02.28 LNG天然气重卡定期需要做哪些保养?

乡村小匠


随着社会的发展,对于环保也是越来越严格,所以现在的车型也越来越环保。

说到环保不得不说,国内重卡的环保动力(LNG)燃气发动机

燃气发动机是近几年的新型产物,因政府环保要求求,大力提倡,也越来越多的人们所接受,受到用户的一致好评。

天然气发动机在国五排放阶段是采用稀薄燃烧技术,发动机点火控制系统是美国伍德沃德公司的两款系统(OH2)(OH6)目前就这两款系统潍柴动力用的最多。

最新国六排放发动机改变了燃烧策略成为当量燃烧,这样让发动机燃烧更充分,平顺性,动力稳定性都有很好提升。

平时应注意哪些常规保养:

相比于燃油发动机,天然气发动机较为复杂。

天然气发动机是在燃油发动机的基础上,进行了发动机各部件的强化,优化提升,天然气的工作温度,比燃油发动机要高,所以,气门,气门座圈,气门弹簧,气门油封,活塞,活塞环,气缸套,等一些部件,材质工艺,技术的强化升级。

因发动机排温较高,增压器加装了冷却液降温循环系统,来保证增压器正常可靠良好的工作。

厂家规定,每行驶3万公里调整一次气门,每6到7万公里检查更换,火花塞,钢线,点火线圈,等一些跟动力相关的部件。

气瓶使用小知识:

气瓶是由内胆,外瓶组合而成的天然气储液瓶,其内胆缠有多层隔热材质,中间夹层是真空状态,以隔绝气瓶因吸热导致,气瓶压力升高等一些关于经济,安全方面的技术。

  1. 正常情况下,气瓶是有一个主安全阀,一个副安全阀,经济阀,出液阀,排空阀,增压阀组成,其中出液阀,在打开开关时必须缓慢打开出液阀开关,如果我们开关打开过快就会导致,过流阀启动保护,导致的情况就是,出液阀打开了,天然气没有出来,所以这一点一定要注意。

  2. 如果我们出车回来打算休息几天,或者长时间停车,那这时候我们要做的就是,尽量让天然气少一些,虽然气瓶经过技术保温,但是还是会多多少少的吸收大气中的热量,气瓶压力身高超过安全阀压力,就会导致气瓶安全放气,这样就会造成经济损失,所以要注意,这时应把出液阀,增压阀,全部关闭,超过15天就属于热瓶状态。

注意事项;

如果我们发现,气瓶下边的汽化器,结霜冒汗等情况一定要检查一下发动机冷却液,看看是不是缺少冷却液。

天然气发动机对机油要求较高,要用正规专用发动机机油,要定时检查更换,空气滤芯,

高压燃气滤芯,低压燃气滤芯,等常规保养

希望我的解答能帮到大家谢谢


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