深秋踏春雪
赔与不赔，判定标准是司机在事故中，是否存在故意或者重大过失。
应当明确的是：在民事损害赔偿方面，首先得明确责任，然后再确定义务。因为，责任产生义务，无责任，无义务，有责任，方有义务。有义务，必须依法或者依约履行，不履行或者履行有瑕疵，则构成违法或违约，并侵害了他人的合法权益，引发了侵权损害赔偿。
在民事案件的责任认定方面，有过错责任原则和无过错责任原则。就本案而言，仅适用过错责任原则——就是看肇事司机是否存在主观过错，这里的“主观过错”，具体而言，就是指“故意或者重大过失”。有，则赔，无，则不赔。
那么，有关法律依据是什么？
依据司机与老板之关是劳动关系或者是劳务关系，而有不同的法律规定：
——劳动关系。适用《侵权责任法》第三十四条规定(用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任）。
从上述规定来看，职工执行工作造成损害的，原则上由用人单位承担赔偿责任，职工是不需要承担赔偿责任。但是，需要注意的是：依据有关司法解释的规规定，若职工故意或重大过失的，用人单位承担责任后，可向实际侵权职工进行追偿。
——劳务关系。依据《最高院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
简而言之，本案中的司机是否赔偿，判定标准是其在事故中是否存在故意或者重大过失的主观心态。有，则赔，无，则不赔。
来风102781141
去年初一，单位一辆生产用车，早上出现场，刚出单位大门就把一个遛狗的大爷碾死在左前轮下，死者80多岁，参加过韩战，有军工，离休前享受局级待遇，退休工资近两万，死者家属不依不饶，死者老伴因为伤痛住进医院，后经多方协调，赔偿180万，肇事司机负责25%的费用，单位和保险公司负责75%，单位的安全奖保住了，避免了更大的损失，处理的各方都满意
你哈哈哥哥我
这个肯定要赔偿的，我在看守所遇到一个因为交通事故被拘留的人！
这个人我们叫他胖子，说起来他也是真点背，他是给老板开半挂车的，有一天从加水站的小路刚把车头露出来准备到大路上拐弯，看到一个电动车从不远处直行过来，他就把刚露出来车头的车停在了那，当时想等这个电动车过去了再拐弯，谁知道骑电动车的一直低头在玩手机，没注意前面路口有个车头横在那里，就当场撞了上去，撞上以后又把人反弹到逆向车道上，对面又来个水泥罐车没来得及刹车当场压死了，最后判定胖子负主要责任要赔偿一百多万，保险赔了一大部分，剩下的要老板也就是车主和胖子自掏腰包。老板急着拿车出来赚钱，胖子家属急着让放人，最后实在没办法保险赔赔偿大部分，老板又拿了二十几万，胖子家属拿了十几万算是赔偿清楚，胖子在里面关了三个月才放人。
后来胖子说以后再也不开车了，人家撞的我一年多的工资不但要赔进去而且还要做牢。
石头聊案件
这个涉及法律关系的认定问题。
1、劳动关系
如果是受雇于公司，那这个属于劳动关系。
《侵权责任法》第三十四条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。
从上述规定来看，职工执行工作造成损害的，原则上由用人单位承担赔偿责任，职工是不需要承担赔偿责任。但是，至于公司的追偿问题，司法实践已经相对明确。即便属于职务行为，若职工故意或重大过失的，用人单位承担责任后，可向实际侵权职工追偿。
2、劳务关系
私人雇佣之间形成的法律关系属于劳务关系，则不适用劳动合同法的规定。
《侵权责任法》第三十五条，个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。
《最高院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。
这是劳务关系中侵权的法律责任。根据规定，若是雇员存在故意或重大过失的，是需要承担连带赔偿责任。因为司法解释这里使用了雇员与雇主的用词，导致这个条款能否用于劳动关系存有争议。也有的观点认为该条款不能用于劳动关系中，所以用人单位不能向劳动者追偿。不过， 目前实践还是倾向可以追偿。
叶律师
我也是一个小老板，也聘有司机。出了事故，由保险公司赔，保险赔偿以外的，如拖车费，保险公司不赔，超出保险理赔范围，保险公司不赔，这个费用得有人出，只有你和老板出，你和老板各出多少，我不知道有没有法律规定，我不清楚，我们的通俗办，你负全责，你出75%，余下的是老板的，你负对等责任，你50%，老板50%，你负次责，你出25%，老板75%，你无责，对方就找不上你了，你看行吗？
小嘴山人
肯定有依据了，车是你开的，撞了人你是主要责任，老板对这件事关系不大。如果保险齐全你可以赔付的少一点。但保险也不是全额赔付，一般人伤赔个百分之8-90就不少了。余下的还需要你进行赔付。
老板只有在你没能力赔付的时候，给你垫付。但最后这个钱，还是要还给老板的。
其实这个道理很简单，车是你开的，人是你撞得，虽然车是老板的，但老板让你开车，没让你撞人吧。老板让你承担部分赔偿金，已经很厚道了。
登登
雇佣关系的，只要不是主观故意，被雇佣人不承担民事赔偿责任。举例：给工厂或者个体老板开车，出了重大事故，有责任无主观故意，产生的赔偿责任由法人承担，被雇佣者赔偿不得超过工资百分之二十。也就是说：如工资一万承担二千，但涉及到刑事责任必须承担，如肇事被雇佣者在事故中受伤或者死亡，不论有无过错，不减轻法人抚恤赔偿肇事者责任。比如民航飞机驾驶员由于判断失误导致空难，死亡驾驶员不但不承担分文赔偿责任，航空公司赔偿抚恤驾驶员家属的钱不因驾驶员有责任而减轻。
用户5266828274751
帮老板开车，撞死了人，现在老板赔偿后，要求你出部分赔偿金也不是没有道理的，法律依据很明确，虽然你是帮人做事，履行要么是基于劳动合同关系的职务行为，要么是基于雇佣关系的劳务行为。
两种行为如果在劳动过程中出了事故，用人单位或者雇主承担责任后是有权向事故人追究责任的。
01
就你所描述的情况，更像是劳务雇佣关系
根据法律规定，劳务雇佣关系中，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由雇佣人承担侵权责任。但雇员有故意或者重大过失的情形，应当与雇主承担连带赔偿责任。
所以，老板在承担赔偿责任后，是可以向你追偿的。追偿的前提是你有故意和重大过失，而交通事故致人死亡，不用怀疑的已经构成重大过失，因为驾驶人都有谨慎驾驶的义务，所以你需要承担部分赔偿责任。
02
如果你和老板之间是劳动关系，你是聘用的职工
即使是聘用的职工，在劳动过程中也有义务遵守劳动规定，不得在劳动过程中侵害其他人的合法权益。
你开车，其实是执行单位工作任务的过程，而在工作期间，你除了需要遵守单位的工作要求和规章制度，也需要遵守法律法规规定的劳动义务。
如上所说，驾驶员都有通用的驾驶义务要求，一是谨慎驾驶，二是安全注意义务，如果在工作期间没有履行好这两项义务，单位有权因你的工作所造成的损失进行追偿。
结语
在工作和提供劳务过程中，首先要履行好自己的职责，出了事情好要勇于担当，而不是去想如何推脱自己的责任，属于自己的责任即使推脱也跑不了。不属于自己的责任，别人想强加也很难加上。
悟法析律
你已经非法的剥夺了一个人的生命，良心上能得到安宁吗，不怕晚上你撞死人的鬼魂找你吗，还他妈为钱一分都不想出，老板让你开车不是让你撞死人的
再回首93203
如果你没有故意或者重大过失就不应该赔。
1、开车撞人首先是个交通事故，要按照交通事故责任认定书进行责任划分，还涉及到保险公司。
2、其次，如果你和单位形成的是劳动关系，你给老板开车就是职务行为，行为后果当然由单位承担，你自己不必承担责任。
3、如果属于其他劳务雇佣等关系，也不用赔，根据侵权责任法规定，雇员在从事雇佣活动中造成他人受伤的，雇主应当承担赔偿责任，除非雇员有故意或者重大过失。所以，只要你没有故意或者重大过失都不需要承担责任。
4、如果你的行为触犯刑法规定的交通肇事罪，那你自己就要承担刑事责任了。
最后，不管是自己开车，还是为单位老板开车安全驾驶是第一位的，交通事故的后果一般都很严重，一次事故造成的后果是我们平常人无法承受的。
