建材小白一二建
2013年考的驾驶本，去年夏天北京买的车，直接开着上高速回老家上牌，有啥啊！
神技RONALDO
这个问题说来话长，简单说，是因人而异吧。
我就是有这种经历的一个新手司机，经常间隔很长时间才开一次车，说说我的经历。
我2006年拿驾照，但我11年没摸过车，开始练车之前连交规都忘了……开始练车的前几天，突击复习的交规。
由于多年摇号不中，一直买不了车。所以从2017年7月第一天开车至今，一直是自己隔三差五租车开，少则间隔一、两周，多则间隔几个月，才开一次车！
以下是我从开车第一天开始，最初36天的开车经历，这些都是日租的，以后就都是租共享汽车分时租赁了。
我每次租车基本都是长途自驾游，一般选择在周末或者节假日出行，一次租两天左右，两次租车的时间间隔从一两周到几个月不等。
例如：
- 开车第8天，2017年8月13日，独自开朗逸，在上海市区练车，全程211公里
- 开车第9天，2017年8月27日，独自开朗逸，从上海去宁波天一广场，再返回上海，全程450公里
就是间隔了半个月。
再比如：
- 开车第24天，2017年10月29日，独自开朗逸，从武汉走高速，回合肥，全程387公里
- 开车第25天，2017年12月2日，独自开昂科拉，从合肥走高速，去安徽宏村景区，全程321公里
就是间隔了一个多月，当然还有间隔时间更长的。
我不仅是开车的间隔时间长，而且也经常换不同车型开，以下车型都是我独自开过的。
不同车型的长宽尺寸、轴距、加速减速性能、油门刹车力度、手刹、档位、开关按钮等，都各不相同。
这么多的陌生车型，对于我这个新手来说，又没有老司机陪同指导，走高速、走夜路、走山路、倒车、入库等等，只能靠自己想办法、多总结，来避免违章、剐蹭和事故。
另外，我经常一天之内开车6到8小时，跑3、4百公里以上的综合路况，像高速高架快速路、国道省道县道、乡村土路、山区盘山路、高速隧道群、跨海大桥、夜间高速、高速遇团雾和暴雨、北京上海市区高峰时段等等，基本上各种路况我都经历过。
从2017年7月至2020年2月，两年半时间里，我一共才开了100多天车。
在这100多天里，我独自一人开车去过上海、北京、天津、南京、杭州、合肥、武汉、苏州、宁波、无锡、昆山、嘉兴、蚌埠、黄山等地，行驶总里程1万多公里，高速占8000多公里 。
而且至今没有任何违章、扣分、罚款和剐蹭事故。
由于我前期技术练得比较扎实，遇到困难不靠别人靠自己，也锻炼了胆大心细的心理素质，快速增长了经验。
所以即使我很长时间不开车，即使开陌生车型、去陌生城市，也照样有把握保持零违章、零事故。
说了这么多，就是想说明几点：
一、开车属于主观行为，它是一种综合技能，与每个人的行为习惯、安全意识、心理素质、心态、接受能力、应变能力等等方面都有关系
这是因为，即便是相同的车辆、相同的道路，交给不同的人去开，结果都可能截然不同。
衡量一个人驾驶技术好坏，归根结底要看水平，与开车多少年、跑过多少公里关系不大。
这就好比，有人第一次参加高考，就能考上清华北大；有人复读了3年，连本科都考不上。这不是混资历，是要看水平的，而且是综合水平！
二、学开车，一定要深入掌握原理，万变不离其宗
会开一种车型，所有车型就都会了。而且一旦掌握了，就永远不会忘了。
原理上，开车就像骑自行车，都是交通工具，道理都是相通的。
看一个人骑自行车的习惯好不好，就能看出他开车水平好不好！比如，骑自行车，在路口是否抢灯？是否主动停车礼让行人？遇前方路边停有汽车，是否懂得远离车门通过？当经过路旁停着的公交车头，是否减速避免鬼探头？骑车时，是否经常回头看后方车辆动态？是否懂得避免并排骑车？转弯时，是否先前后左右观察，确认安全后，再开始转弯？这些潜移默化的意识习惯，从你会骑自行车那天开始，就应该懂了。
一旦学会骑自行车，即使10年不骑，照样忘不了。
开车也一样，一旦真正学会开车，即使几个月不开车，照样会开。
另外，很多人只会开自己的车，换辆车开，就不会开了……这就说明他就没掌握原理，学习比较死板。 想想你骑自行车，给你换辆自行车，你还会骑不会骑？
三、要理论结合实践，多动脑想，多动手练，多总结经验教训
从第一天开车，就要养成好习惯。要尽快平安度过新手期，快速达到老司机水平，因为一旦达到老司机水平，就不容易忘了，而往往是那些一知半解的东西，才容易忘。
自驾发烧友
九五年的证。10年底遭了一大劫难，感谢神，12年平安渡过，两年蛰伏，重见天日，美好生活，心潮澎湃。给老婆留了张条：出去转转。漫无目地，一早出发，高速出城，县城下道，碰巧又赶上大集，手忙脚乱，确实手生，还是心慌。晚上投宿，县城宾馆，自斟自饮，放开枷锁，第二天上路，恢复正常。
用户6371471082898
停一段时间不开车，手会比较生吧，多开两次就没事了。
我是二十年多前拿的驾照，开了大概一年左右，之后就很少再碰车，反正家里有个老司机。
去年去德州买房车，自驾过去的，老公开房车回来，小车就得由我开回来。
那么多年不开车，心理障碍肯定是有的，去之前在家门口练了几次，接过方向盘心里还是很紧张的，但三百多公里也顺利开回来了。
个人觉得，曾经开过的那一年真的起了很大作用，虽然油离配合不是很流畅，但刹车和油门肯定不会踩错。
青岛夫妻房车行
不论新手老手都会多少影响一些的
对于新手影响挺大的，我媳妇儿就是考驾照1年多了，没怎么开过车，之前有一段时间连续开了一周，不是大的上坡，车比较多的停车场，一般城区里面的路凑合能开，算是刚有点手感。
这不今年发生疫情在家呆了一个月没开车，我们都在老家住，需要去市里房子那拿点东西，路上车不多，让她开着正好练练手，她开车的时候都能看到有点慌，路上一路30迈左右晃到房子呢，停车的时候看见侧前方有一辆车没有及时打方向差点撞上去，回去的时候说啥也不开了。
对于老手来说无非熟悉下手感，即可就能驾轻就熟的开车，打个比喻吧，就跟学习游泳道理一样，好久不游泳稍微熟悉一下基本都回到之前的状态。
所以如果你是新手的话，好久不开车最好还是旁边坐个熟悉车的老手辅助一下，还是比较好的。
晓凯车邦
当然会，以前我是学手动挡C1的驾照，后来经济好了点，买了辆凯美瑞手自一体（实际就是自动挡）。开了一个多月的自动挡车，后来想把那辆手动挡的车卖了，就准备开手动挡的车去二手车市场，结果一启动就熄火了两三回，最后磕磕巴巴全程三挡把车开到二手车市场，自此不会开手动挡车。
我是一棵树1981
可以肯定的说不会。
我是15年拿的驾照，之后一年都是在家人指导下练车，但是我比较笨，上手慢，老是被骂开得不好。
后来17年，有车可以自己开，后来自己琢磨，胆子练大胆后，开的都是快车。
开车这个东西是需要去思考的，你每次踩的油门，你要去想要踩到那个位置才能把握好距离。你的打的每个方向盘，都要想拉到哪个位置，乘客才不会感到摇晃。踩刹车也是有技巧的，我开的车，都会平稳停住，乘客不会感觉到顿挫感。
所以，开车久了，这些动作都成为了肌肉记忆，你甚至不用思考，就知道你下一个动作要做什么，就像呼吸一样简单。
虽然我说得很简单，但是还是会谨记上车后，自己的就要负起责任，车内车外的生命财产可能会因为一念之差，就没有了。
开车千万条，安全第一条，行车不规范，家人两行泪！
chungkatung
有的会有的不会，两个例子。表弟驾照十年了，驾驶里程才不到一万。俩月不开就懵了。我2003年的驾照 跑过3年黑出租，2年多货车。5年多业务，因为不喜欢火车和飞机一般也不是一个人出去，几乎都是开车。到现在驾驶里程大约150万公里。三年前因病卧床，去年刚恢复可以稍微走路1.2百米。几个月前遇到有人急需送医但是只有一辆手动档的车方便用。当时我就是被扶着下楼按照医院医生的话40分钟内把人送到了51公里外的医院。全程没有任何不适，因为都已经成习惯了，脑子里就是觉得（也可能是错觉）开车的记忆比走路熟悉。
风寂寞了等待
亲测，不会
我买了第一辆车之后，手动挡的，开始提车回来第一天撞树上了，拐弯都拐不好，一边拐弯一边挂挡手忙脚乱，由于在外地上班，基本上一个月开一次，但还是一次比一次熟练，只是刚坐上去的时候有点紧张，但是开车动作已经开始形成了条件反射，游离刹车配合已经不用去想了，跑了几次高速，一年之后虽然才跑了2000公里，但是已经很熟练了，现在就是侧方停车停不好，实在是难
boss杀生丸
不会的，我从96年12月从部队复原到2001年基本上没有摸过车，将近五年时间，2001年弄辆车，北京213小切，开起来非常自如。开车就像游泳一样，熟练了基本上就忘不掉，不过生车先要试开一下，了解动力，操控，制动等各方面性能再上路。
