02.28 山東除了膠東半島那裡發展很猛以外,哪裡還有發展的潛力?

一夢南柯X


目前看應該是臨沂,重工業傳統制造業不多產業轉型的包袱相對比較輕,物流商貿比較發達,人口和麵積都很龐大,中心城區向心力比較強,不像煙臺、濰坊區下面的百強縣不太聽市裡的話。


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我魯山東有個很有意思的地方,它很像一個縮小版的中國,作為經濟大省、人口大省,省會濟南在山東,政治文化、教育地位統統第一,經濟卻被青島壓得死死的,只能排個第二,很像北京與上海的再版。

我魯山東,經濟全國三甲,富裕程度卻排在中等;我魯山東,膠東經濟一馬當先,魯西經濟卻相對落後。提示一下,魯西,泛指山東內地,膠東,一般指青煙威三地。提起膠東,大家能立馬想到的就是碧海藍天金沙灘,啤酒飲料小海鮮;提起魯西,額……給人印象最深的是煎餅卷大蔥。

長期以來,魯西經濟一直處於被膠東吊打的局面,山東百強縣排行榜上的前十名裡,膠東強大到最多的時候能佔去9個名額,弄得魯西很沒面子,那山東東西發展的不平衡不平均的格局,是怎麼造成的呢?

在古代時候,一個地區的富裕不富裕,主要看誰能多納稅多打糧。很顯然,這都是魯西的強項,卻是膠東的弱項,魯西一馬平川,沃野千里;膠東多為山地,崎嶇不平。

在明清兩代,漕運發達,聊城、濟寧的京杭運河一代,商賈雲集富甲一方,魯西的經濟達到了巔峰,那時候的膠東還在籍籍無名、吃糠咽菜。

清朝末年,海運興起,1861年,煙臺成為山東第一個開埠的城市,從那時起,膠東開始鹹魚翻身,好好刷了一波存在感。改革開放的東風吹來之後,面朝大海的膠東更是了不得了。

因為三面環海,與日韓相望,作為山東乃至全中國的“東大門”,擁有全國最長的海岸線,膠東得到了山東的全力支持,“膠東強則山東強”成了當時的指導思想,膠東成了山東手裡的一張王牌。

當時的山東,只要有好政策、好資源先給膠東,連省會濟南都成了膠東的勤務兵,要錢給錢,要人給人,無償奉獻。一來二去,青島煙臺相繼崛起,濟南卻一再沒落,成了全國最沒有面子的省會。

不過,膠東的優先發展在當時是對的,它確實帶動了整個山東的發展,而且還打造了青島這樣的排頭兵。不過,這種發展模式也慢慢失去優勢,就在在鄭州和武漢等內陸城市嗷嗷叫響,紛紛當選國家中心城市後,山東尷尬了,沒有一個城市入選。

青島好是好,但還不夠強,揹負內地,面朝大海,輻射作用有限。山東急需一座新的高峰來撐撐場子,那麼任務就落在了濟南的身上。所以,2017年,山東提出舉全省之力發展濟南,實施強省會戰略,建設“大強美富通”的新濟南,重振魯西被提上日程。

所以大家現在才看到了濟南的大幹快上、激情勃發,濟南到處都在開發,地鐵、國際醫療城、CBD,還有萬里黃河第一隧——濟南黃河隧道也已開工,大有重奪山東老大,趕超青島的架勢。


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眾所周知山東省經濟發展比較好的區域主要就是膠東半島的幾個城市以及濟南,並且山東省的經濟有很大一部分都是交東半島城市貢獻的,當前是膠東半島的城市在山東對外的城市知名度上也比較不錯,威海煙臺青島等都是知名度比較高的,沿海風光比較優美的旅遊城市,這個區域也長期是山東發展的重中之重。

在山東基本上煙臺青島,濟南3座城市,佔了省內工業經濟的半壁江山,當前山東的上市企業,以及知名的工業企業基本都位於這三個城市,當然其他城市也有一部分,但是數量比較少。這足以看出膠東半島的工業實力,但是除了膠東半島以外,山東還有其他地區的潛力也發展也非常巨大,畢竟山東當前正在實行大力改革,改革以後城市的潛力不可估量,下面簡單探討一番。
首先比較看好魯南地區,也就是我們所常說的臨沂,臨沂近些年的發展用突飛猛進來形容一點都不為過,本身臨沂地區是傳統的沂蒙山區,工業基礎比較薄弱,但是近些年,臨沂大力發展物流以及小商品等行業,經濟扶搖直上,並且臨沂的城市建設目前在山東省內也是名列前茅的,當前去臨沂市區走一走,完全可以感受到大都市的風範,這也是經濟發展體現的一個結果。
另外剛才所說的魯中以濟南為首,這一區域未來也會成為山東另外一個經濟中心,未來如果臨沂能趕得上,那麼山東會出現經濟三足鼎立的局面,東邊膠東半島西邊濟南為首,南邊以臨沂為首。濟南本身優勢非常巨大,作為省會,政策上的優勢不是其他城市可以相比較的,並且山東當前也在大力提升省會首位都,濟南作為改革的三個核心城市之一,當前的手筆也比較大,增加面積,地鐵,北跨黃河等,都是大手筆。歡迎關注“地理有意思”留言一起探討。


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膠東半島主要是指以青島,煙臺,威海等膠東沿海城市組合而成的沿海經濟圈。這幾個城市經濟總量是很龐大的。當然,除此以外,以省會濟南為中心形成的經濟圈,也是山東的一大經濟體,濟南作為山東省的省會,在2019年剛剛兼併了萊蕪擴大了城市範圍,緊接著以省會為中心展開城市圈。主要包括附近的泰安,淄博,德州,聊城等城市。

一.濟南的交通。濟南是山東的交通樞紐。濟南的高鐵,飛機,汽車等,四通八達。特別是高鐵。濟南現在僅城區就有三座高鐵站。濟南東站,濟南西站,濟南站。當然還有一座火車站,大明湖站。另外濟南的地鐵已經開通了兩條。等二號線開通之後,濟南三條地鐵線就可以融會貫通起來。

二.濟南的城市建設。濟南有泉城路商圈。工業北萬虹廣場。經十路又剛開了一個萬象城。高新區有高新萬達商圈。

三.濟南的GDP。濟南的GDP現在僅次於青島。位於山東的第二位,而且濟南的發展潛力巨大。特別是濟南的互聯網行業在全省遙遙領先。現在正努力爭創國家中心城市。

宗上所述。山東除了膠東半島以外,還有一個龐大的經濟體。那就是以濟南為中心的濟南都市圈。


魯地那些事


必須要認真對待化武路片區的開發工作,這是羅莊區向蘭山展示形象的一道名片 ,現在河東區的發展已經趕超羅莊區了。羅莊區政府必須清楚認識自己所處的位置,我建議招商引資要做好,工作力度要加大 片區內建設大型體育場館和高檔商超 吸引人氣,提升流量 區與區之間展開合作 斷頭路打通 提高通行效率 辦事效率 不要盲目急於求成 祝羅莊區能早日重現輝煌


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臨沂


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膠東半島發展並不猛!濰坊濟寧發展挺猛的


陽光照耀大輝


東營,資源豐富,沿海,地廣人稀1


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德州猛


大山上的青松66


最有潛力的地區是以濟南,濰坊,東營三角區域,包括壽光,廣饒,博興,皺平,青州章丘,桓臺等強縣,從衛星夜間燈光圖看,是山東最緊密耀眼的都市連綿區。


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