小何小小何小時候
快速判斷三相電機匝間短路，用兆歐表也叫搖表測量短路，測量把電機接線盒打開，接線座連片去掉，搖表測u1 v1 w1之間或測w2 u2 v2之間有無短路。
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三相異步電動機匝間短路常用萬用表和搖表做出快速判斷，最常用的：
一，絕緣搖表測量。
1，絕緣搖表測量，選擇合適的絕緣搖表500兆歐或者1000兆歐的，分別測量三相繞組A相，B相，C相和接地外殼之間的絕緣電阻，均勻搖動絕緣搖表時，絕緣搖表測量的每一相絕緣電阻值不低於0.5兆歐才算正常。
2，用絕緣搖表測量A相，B相，C相任意兩相，均勻搖動時，正常情況下任意兩相間的阻值都在0附近，而且任何兩相的電阻值幾乎一樣。
二，萬用表大概測量。
1，首先測量三相異步電動機的三個繞組，看看是否有電阻，電阻值是否一樣！可以用電阻檔測量每相繞組的電阻值,一般用最小檔,如果短路那麼基本為零,如果有2歐姆以上基本是好的.缺相就直接測量電阻就可以,有電阻就是好的,沒有電阻說明缺相的.繞組阻值的大小和電機功率有關係，一般功率越大，電阻越小。萬用表蜂鳴檔有時也會響。
2，萬用表電阻高檔位，再測量繞組和電機外殼之間是不是有電阻，理論上：繞組和電機外殼之間的電阻接近無窮大才算絕緣良好！至少絕緣電阻在0.5兆歐以上！
三，綜合使用萬用表和絕緣搖表測量，萬用表測量相間阻值並比較，絕緣搖表測量任何一相的對地電阻值，以及相間絕緣電阻值！
以上方法是針對三相異步電動機的測量，希望可以一起交流學習！
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1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的2－－-10倍），使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動。
隨便找了一個電機繞組展開圖，假設1-5槽這個1#繞組有匝間短路，用一個鉗形鐵芯使5#槽兩邊（或者1#槽兩邊）的鐵芯磁路閉合，在初級上施加一個交流電，如果初級電流比較大，就足以判斷為繞組匝間短路，一般的電機廠都有這玩意。電橋的測量原理是直流電阻，而實際電機是在交流供電下運行，不僅有交流回路的感抗，也要受到溫度對絕緣材料的影響，搖表那還是簡單的一倍壓絕緣測試，要求搖表一分鐘發電，絕緣電阻保持0.5M以上不下降。實際上一些大功率電機出廠時，考慮突然斷電繞組產生的操作過電壓會擊穿繞組絕緣，還要做5倍率耐壓試驗，記錄持續洩露電流。大電機嘛，繞一臺成本高，多做一些測試，就會規約這臺電機的工作環境極限.
匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由於短路線匝內產生環流，使線圈迅速發熱，進一步損壞鄰近導線的絕緣，使短路的匝數不斷增多、故障擴大。
短路匝數足夠多時，會使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。
當三相繞組有一相發生匝間短路時，相當於該相繞組匝數減少，定子三相電流就不平衡。
不平衡的三相電流使電動機振動，同時發出不正常的聲音。
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發生電機匝間短路，會有以下現象：
1）被短路的線圈中將流過很大的環流（常達正常電流的2－－-10倍），使線圈嚴重發熱；
2）三相電流不平衡，電動機轉矩降低；
3）產生雜音；
4）短路嚴重時，電動機不能帶負載起動，用萬用表測量到故障相間電阻，會出現明顯偏小。
匝間短路在剛開始時，可能只有兩根導線因交疊處絕緣磨壞而接觸。
由於短路線匝內產生環流，使線圈迅速發熱，進一步損壞鄰近導線的絕緣，使短路的匝數不斷增多、故障擴大。
短路匝數足夠多時，會使熔斷器燒斷，甚至繞組燒焦冒煙。
當三相繞組有一相發生匝間短路時，相當於該相繞組匝數減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動機振動，同時發出不正常的聲音。
電動機平均轉矩顯著下降，拖動負載時就顯得無力。
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當工作中的電動機出現起動困難，有哼哼聲電機發熱並出現頻繁跳閘時要及時斷電檢查原因，首先檢查工作機械是否有堵轉超載的現象，用手盤動電機的皮帶輪是否靈活，或電機上的齒輪確認不是機械原因後。第二步檢查檢查電源控制櫃（箱）到電機間的線路上有沒有斷線虛接等缺相現象如果正常，這時就需要檢查交流接觸器的接點是否有燒燬造成缺相及電源是否正常？如果均正常這時就基本上可以斷定電機出現匝間短路了。
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當三相電機發生匝間短路的時候，我們一般可以通過一下幾種方法判斷：
1、匝間短路嚴重時，導致電流變大，容易使斷路器跳閘保護；
2、電機帶負載的時候，感覺沒有力，原來可以拖動的，現在發生抖動等現象；
3、同樣的負載，電機會發熱嚴重，電機噪音變大；
4、電機帶負載的時候用鉗形電流表，此一下三相之間的電流是否平衡，若出線較大偏差，則可能出線匝間短路。
以上都是一些經驗性的方法。
如果，有直流電阻測試儀的話，是能夠更快速、準確的測出，電機是否存在匝間短路的情況。
工控人之家
快速檢查電機是否發生短路的方法有：
1:使用萬用表測量三項UVW，對地是否有短路或阻值不平衡的情況。
2:官方的做法是採用搖表也就是兆歐表來測量電動機相間和對地絕緣電阻，就可以判斷是否相間開路及發生接地短路現象。
3:如果配套的是驅動器或變頻器驅動的話，可以直接觀察驅動顯示面板是否有電機報警信息。
吳老廝在路上
用萬用表測量電機三相繞組，電阻相同或阻值接近，為電機正常，反之為電機匝間短路。
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農村青年小方
三相電機短路，會產生電流過大，空開會跳閘，也會推不上去空開，還有轉速慢。
