文 | 才華水木君
來源：水木君說（ID: shuimujunshuo）
長夜已盡，日光將來，一切都不會遙遠。
一場疫情打破了所有人的計劃，誰都不曾想到，口罩會在2020年逆襲上位，代替“豬肉”成為最受追捧的日常消耗品。
本來炫富靠豬肉的那一批人，紛紛都敗在了這一句問候上。
“你有口罩嗎？”
在這段時間裡，有無數人被口罩這件小玩意兒難倒。
國內的口罩，支援疫區、民眾做普通防護，早都買光了。國外的口罩，被出國的華人搶購運回國了。
怎麼辦？
口罩告急彷佛是一個亮起的紅燈，閃爍在每個國人的頭上。
不會產口罩的企業，不是好企業
“五菱公司”看不下去了，最先出手。
在我們的印象裡，“五菱”是這樣的。
可它搖身一變，成為了這樣的。
2月初，“五菱”宣佈要生產口罩。
大家本來以為這種商業公司，隨便造點兒民用口罩也就行了。
但是，“五菱”超乎了所有人的想象——立馬把空餘廠房改成生產車間，成為全球第一家做口罩的汽車企業。
從想法提出到成功下線20萬隻醫用口罩，僅僅用時3天。
全國缺口罩？他們馬上生產。
聽說還缺口罩機？他們也馬上生產。
僅用76小時就完成了10天的工作量，造出了第一臺五菱牌口罩機。
聽說防疫人員還缺別的設備？他們也可以造出來！
目前，“五菱”已正式向柳州市捐贈了首批智能移動測溫車。
要知道，大車企跨界做這些，中間會涉及到和供貨商的溝通，車間的改造，設備的調試，還要拿下口罩的研發、生產、銷售資質等等流程。
前兩天，“奔馳”還因為一天損失4個億要求提前復工，“五菱”這一番復工轉產，可不是簡單的說一句“我要做口罩”就能做到的。
而比“五菱速度”更淚目的是五菱印在口罩包裝上的那句話——“人民需要什麼，五菱就造什麼”。
在這場疫情裡，我們看到的，不僅僅是一句口號：
為了造口罩，“格力”出資2000萬成立了醫療科技公司。
華南最大規模的紙尿褲和衛生巾生產線設備製造企業，索性改造設備，人力物力輪番耗費，讓世界最高速口罩生產機落地了。
每分鐘生產口罩1000片，實力不容小覷。
“陝汽”也站了出來，做口罩不大會，但我可以搞下護目鏡。
在沒復工的情況下，緊急高薪調人手，2天就做出了合格的樣品。
“吉利汽車”思索了一會，決定“出奇制勝”。
力爭在20天內研發出N95標準的空調濾芯，30天內達成量產並應用在捐贈疫區的汽車上。
“紅豆股份”看大家都這麼拼，自己也不產西服了，直接改產防護服；運動服也先往後稍稍吧，直接改產隔離衣。
產完直接運送湖北，分文不取。
被吉利收購的沃爾沃也資助了一家公衛中心，用來開發新冠肺炎的疫苗。
這些企業，說改就改，說造就造，說捐就捐，一點不含糊！
而這些事，我們都從未在新聞和熱搜中看到過……
我們討論了日本送口罩時寫的詩詞，感激俄羅斯老鐵運過來的一飛機口罩，讚揚巴基斯坦的友好情誼。
但其實，我們自家的本事也不差！
只會產口罩的企業，也不是合格的企業
電車“比亞迪”這兩天窩在車間裡，也幹了一件事兒：
找條生產線，使勁產口罩！
而且其速度更快，2月17號前出貨，在月底產量可以達到每天500萬隻。
要知道，此前國內報道全國產能也就2000多萬，而比亞迪已經達到了四分之一的產能。
口罩只是小意思。
聽說湖北很缺消毒液，比亞迪又開始努力供貨，2月17號之前，直接達到日供5萬瓶。
很多人以為比亞迪只會造電池，實際上它還會造電燈。
而且，它還有自己的樓盤，甚至會鋪軌道……
不僅會鋪，它還和國開行簽訂了城市軌道協議，未來城市輕軌裡很多就是比亞迪來做。
本著行走江湖，技多不壓身的原則，比亞迪還代工手機。
不是簡單的那種安裝，而是在技術上解決了手機外殼接收信號的問題。能解決這種問題的，全球只有三家公司，而中國只有比亞迪。
在華為mate20保時捷版本中，後蓋供應商就是比亞迪。
比亞迪業務線裡有個裝備工業集團，就是閒下來做火箭的建設。
而且有準確消息，中國運載火箭技術研究院和比亞迪將簽訂合作協議。
這不禁讓人深深懷疑，造車才是它的副業吧。
更讓人驚訝的是，這樣多才多藝又深藏不露的企業，絕不止比亞迪一個。
“海爾公司”，製造冰箱彩電洗衣機不在話下，它們的製藥、生物研究所、細胞庫在關鍵時刻都能派上大用場。
比如，這次疫情裡，新獲取的幾十份病毒樣本，就是通過中科院病毒所國家病毒資源庫海爾生物醫療樣本庫檢測，開展存儲應用研究的。
這還是我們認識的那個“海爾兄弟”嗎？
這簡直是換上一身西裝的霸道總裁啊！
還有“旺旺”，沒錯，就是有咱們愛吃的旺旺雪餅、旺仔牛奶等眾多好吃的旺旺集團。
就在前幾天，他們位居湖南的旺旺醫院16名骨幹醫護人員出發，緊急馳援武漢！
這群提著可愛旺旺行李箱的人，說，“我們要創造歷史”。
提起這兩年頻頻上熱搜的“華為”，大家想到就是手機、筆記本，實際上它的主業是各種基站，和天線。
就算貿易戰打成這樣了，4萬個華為5G基站的訂單還是從全世界飄了過來。
英國街頭的華為5G基站
像這樣的企業在中國是數不勝數。
各就各位的日子就在眼前了
從停工到改產造口罩，是什麼成就了企業抗疫的速度？
除了行業本身的優勢外，就是一顆又一顆試圖捂熱寒冬的心罷了。
各個企業大顯神通造口罩、消毒液、防護服的背後，其實真的沒有跨界、斜槓等那麼簡單容易，這個決定要面臨著全產業鏈受損。
這是之後的代價，之前所付出的也是極高的。
據不完全統計，汽車行業總計捐贈現金及物資總額已經超過10億元，這實屬難得。
因為汽車行業在2019年並不好過，大家實際上都在勒緊褲腰帶過日子。
但面對疫情，諸多企業不僅在第一時間捐資捐物，還在醫護物資緊缺的情況下投入到口罩生產。
比如改造生產車間、採購或自制設備、培訓員工、申請資質，同時掌握必備的生產工藝和流程等均需要一定的時間。
不少企業近日發佈轉產消息，但實際上春節期間就已開始籌備。
我們常常在思考，一個企業的擔當究竟是什麼？
而這次的疫情，就給出了很好的答案。
長夜已盡，日光將來，一切都不會遙遠。
100年前，梁漱溟的父親梁濟曾問兒子：“這個世界會好嗎？”
彼時，梁漱溟正在北京大學當哲學講師，他認真想了想，回答說：“我相信，世界是一天一天往好裡去的。”
這一天要來了吧，他們不必再去硬核造口罩，而是繼續操持本行，在行業裡當著多才多藝的王者。
這一天要來了吧，我們各就各位，把按下暫停鍵的城市和生活重啟，然後摘下口罩，在日光下盡情生活。
水木君，來源：水木君說（ID：shuimujunshuo），清華人的視角，剖析人間萬象。我是水木君，加入我的讀書會，每天免費領好書。
主播：馬小賢，希望可以用聲音，溫暖你，從此不再孤單。新浪微博：大明湖畔的馬小賢；微信公眾號：小賢夜讀；QQ交流群：299295983。
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