小羅愛上了誰
首先來回答怎麼看二手車車況好壞，僅代表我個人觀點，第一步我會看車輛外觀漆面，看有哪個面補過漆，或有過鈑金修復，後補漆的地方有沒有明顯的雜質或漆霧，對於二手車來說補漆屬於正常現象可以接受，但要是鈑金修復過多，這車我基本不會往下看了。
第二步，如果外表滿意我會打開機蓋看前面縱梁有無修復痕跡，兩側葉子板螺絲是否有拆卸痕跡，大燈，水箱框架是否更換，旋子有沒有動過，原車線路有沒有破損或拆過的痕跡，機倉裡各配件是否完整，油液是否缺失，細節能體現出來原車主是否愛惜車輛，車打著火，聽發動機怠速運轉是否有雜音，大油門幾腳看尾氣是否有藍煙，排除燒機油現象。看儀表有沒有故障燈，公里數就不用看了，沒用。看看方向盤，擋把，腳踏板幾個地方的磨損程度，或者有手指摸一下剎車盤的邊緣有沒有溝，也可以參考一下公里數是否屬實。
以上看完了也就知道前面有沒有過碰撞，除了保險槓其它都沒事，就確定前面沒有事故了。全車玻璃一定要看一下是否出廠日期都一致，要是有嚴重碰撞玻璃肯定保不住。打開四個車門看看門軸螺絲是否有擰動過的痕跡，扒開門口膠條看原廠焊點還在不，門檻的部分也一樣觀察，打開後備箱，拿出背胎，看裡面原廠打膠痕跡還在不，有沒有鈑金痕跡，兩側內襯板扒開看有沒有鈑金痕跡，備箱蓋，尾燈是否原車，檢查一下全車燈光是否都亮。以上看完沒有什麼事那也就基本排除車身側面和後面沒有事故了。
是否水淹車，不妨看看座椅下面金屬骨架是否有鏽蝕痕跡，安全帶抽出來裡面是否有痕跡，地毯扒開點裡面是否有泥，水泡過的真皮座椅用手使勁按按，彈力會變小，車裡也會有難聞的味道，或者用來掩蓋什麼噴的廉價香水的刺鼻味道。
以上純屬個人觀點，不喜勿噴。
買二手車最好找專業的第三方有資質的鑑定機構，專業的事還要專業的人來幹，正規的二手車商也還是很多的，貨比三家，不急不躁。
嘉興車燈升級
首先要回答這個問題，我想了解一下樓主有沒有二手車的相關經驗呢？或則汽車售後維修技術類相關經驗？如果有，我下面寫的文字你應該能看懂，如果沒有，那這個事情呢我建議你可以找一個懂的人來給你鑑別。
車況良好的定義沒有明確的定義，這個良好是一個高度自我認知的定義，一般是指汽車發動機變速箱沒有大修過的痕跡，沒有存在明顯的故障，車輛沒有發生過傷及汽車結構件(汽車大梁、A B C D柱等）、加強件(前後防撞梁水箱框架等）等的事故，行駛過程中無明顯故障，車內儀表內飾無明顯故障瑕疵，外觀覆蓋件(車門、機蓋、保險槓等)可以有噴漆鈑金，大概這樣的車況可以稱之為良好。
是不是事故車和水泡車？
事故車指的是汽車結構件出現了損傷或則加強件出現了一定面積的損傷我們稱之為事故車。怎麼去辨別事故車？這個是一個非常需要經驗和技巧以及汽車基礎知識的活，說簡單點就是要去判斷結構件和加強件有沒有出現損傷，目前二手車市場大部分二手車從業人員只具備經驗識別，不具備理論知識，靠的都是口口相傳或則經驗的積累，對汽車的構造基礎知識掌握不繫統，不全面。我做二手車檢測管理培訓以來，接觸到從大學所學專業就是汽車檢測與維修技術或則二手車評估等相關專業的，畢業去過4S店做過售後維修技術的，然後再來從事二手車的人佔比40%不到，所以在檢測這方面即使行內人，經驗不夠充分，也不一定能保證100%的識別或則準確辨別為事故車，因為條件有限，要拆要看的太多了，人家的車一般也不同意你去拆。當然判斷的小技巧呢，可以給你分享一點，通過外觀的修復，我們回去觀察這個零件有沒有拆過換過？看螺絲有沒有擰動痕跡或則位移的痕跡，如果零件拆了，回去看周圍相關附件有沒有拆裝維修，邏輯就這樣，一層層從外到裡去找修復痕跡，從而判斷有沒有事故。說的很簡單，對於小白其實比較困難。
水泡車，百度的定義是 :水泡車”是指由於暴雨的原因，部分停在地下車庫及低窪地的車輛未能及時被車主轉移走，而被積水長時間浸泡的汽車。 我們的定義是水進入了駕駛艙、發動機艙、行李艙，相對百度的定義更嚴苛！怎麼識別:通過觀察車內的鏽蝕、水印泥沙、內飾的拆卸痕跡、發動機變速箱的機械損傷、蒸發凝水、座椅及車內的發黴異味、點菸器座鏽蝕、線束的泥沙等等，這些都是泡水車的現象。
以上是從文字定義和個人經驗去做的一些解釋，題目問題真的感興趣想弄清楚的話需要時間經驗積累，不然極易弄巧成拙！
本文所有內容均是原創手打，二手車檢測評估太多了，以後有機會拍些視頻詳解。
同時也給出一些參考圖片。圖一呢，是汽車結構件，圖二是汽車車身劃分，圖三至圖五均是事故車的事故部位，後三張圖均是泡水車
該死的二手車
首先二手車我們要檢查的是四梁八柱，前面的兩個梁頭和後面的梁頭有沒有損傷，然後就是所有的六個ABC柱了，這個不難主要是看沒有另外噴漆和拆卸車門，噴漆可以用手去摸邊上的漆茬，一般噴過漆的一面就會有漆茬，這個主要靠感覺，沒有噴過漆的車漆面邊上摸的手感是光滑的，而噴過兩次漆的摸上去不是那麼光滑，這個主要是靠感覺的，還有一種辦法就是買漆膜儀去檢測了，一般日系車的數值在一百一下，全車所有的金屬覆蓋件如果數值全部都差不多的話可以認為是全車無噴漆，例如如果檢測左前車門數值正常是96結果左後車門到了180，那顯然就是左後車門有噴漆了。這個也是對於小白來說最簡單的辦法了，日系車漆膜儀數值在100以下的較多，德系車100以上的較多，還有就是看四個門子的鉸鏈，車門車身連接處的螺絲有沒有拆過的痕跡。如果有螺絲拆過的痕跡那就要注意了。然後就是拉開腳墊看地墊有沒有發黴聞一下有沒有黴味，拉出來安全帶也得看看，因為這些地方都是二手車無法修復的地方。 以上就是判斷有沒有事故和泡水的經驗，嚴格意義來說只要四梁八柱沒有損傷就是沒有發生過大事故的車就可以買，噴漆膩子就看個人的接受度了，因為在二手車行業同樣里程同樣配置的車全車原漆肯定是要比噴漆的車價格要高的。以上就是我的經驗，多謝留言點贊！
秋日裡的思語
你問的二手車車況良好是個很籠統的問題，鑑定🚗一般同行的內部秘密又不會向你透漏，就是都給你說了你沒有經驗一樣被坑。
只要四梁六柱、機器沒有毛病，價錢適當都可以入手。
至於水泡🚗久更好分清了，發動機艙、腳墊下、安全帶（更換過的除外，更換過的可惜看的出來）根部，儀表盤下邊電路板有沒有更換，有沒有銅鏽，等等
有好多人問我如何檢驗一臺車，我就是把細節都給你們說了你們也不一定能挑一臺好車，因為經驗很重要，你知道我們以前被坑多少次，都是金錢買出來的經驗。所以專業的事情還是🈶️專業的人來幹最好。
沒有資格叫疼
網上可以查的到驗車教程，如何讓自己省心和放心，可以找第三方鑑定機構。但是自己也要懂一點，主要查下漆面厚度，發動機艙大梁是否修復過，螺絲是否拆卸過。拆開密封條查看焊接點是否有維修過，等等。查看車內座椅螺絲是否有生鏽什麼的可以判斷是否是泡水車。
廣州苦逼族
說實話現在二手車作假的能力基本上好多專業收車的人都能進坑，尤其泡水車現在做的基本看不出來了，每年全國那麼多泡水車基本都留在市場上，懂得人太少了，網上看的那點鑑別方法搞泡水車的都知道處理，處理很難看出來
汽車導航條
最直接的辦法就是花錢查該車4s店維修記錄，保險出險記錄，儘量買個人的一手車，至於泡水車，一般下雨天開車，車裡面會起霧嚴重
都是愛車人
如果自己是老司機，對很多車系都熟悉，有一定的檢車和維修經驗，那自己可以去挑選自己喜歡的車！如果自己是一名新手司機或是小白，建議可以花點費用叫評測師專業檢測！
環遊旅行者阿平
買二手車主要是看發動機有沒有大毛病，這個最重要，泡水和事故並不是最大的問題，發動機三大件沒問題就行，小事故修復後一般不影響安全性，泡水車只要修復後 不會影響車子質量。
毛鍋影視
如果你不能判斷，最好帶一個懂車人去，二手車水太深
