yzbcy
两款车目前的处境可以所说是同样都很尴尬。之前K5还可以在中级车市场占据一定的地位，但是目前竞争实在是太大，各种比其优秀的车型，加上国际关系等等影响。导致目前K5的销量早已没有当年的风采。而法系的车以往走的路线也是小众路线。导致品牌影响力也不是很强。
既然你想在这两款车中做出购买决定，那我们还是以一个家用车级别的三大要素分别做出对比分析，希望能够帮助到你。具体车型的选择方面，因为K5目前最新的改款车型已经推出了，主要有三个配置。1.6T低配与高配的差别并不是很大，并且2.0L与1.6T价格已是一样。那么我们就以1.6T的价格为标杆，选择价格相差不大的C5的配置车型来对比。分别是：2019款 起亚K5 PRO 1.6T自动豪华版 国VI /2019款 350THP ORIGINS百年臻享版。
价格
目前两款车型在终端优惠后的价格上相差不大，都是大概优惠2万左右。能够达到15万元左右的裸车价格。 这样的一个价格能够买到一个合资品牌的顶配车型。对消费者来说还是非常具有诱惑力的。
空间
在两款车型的具体数据方面，C5的车款和车高都是具有优势的。并且轴距也会稍微更长一点。这样在后排空间方面可能也会有着更好的表现。但是，两款车的轴距也都是来到了2800MM左右了，所以空间两款车都是非常富裕的。
配置
在配置方面，因为都已经是顶配车型了。所以在配置层面，两款车都是非常的丰富。可能在某些细节方面略有差异。例如K5在安全层面会多出前/后排头部气囊，车道偏离，车道保持，主动刹车，疲劳提醒，方向盘换挡等等。虽热C5的配置水平也不低，但是在K5面前可能会显得差强人意了。
总结
K5换代后，采用了更加时尚动感的外形设计。并且在动力匹配上，相较于C5同排量的发动机但是能发挥出更强的动力表现。并且在价格差不多的情况下，配置水平也会更加丰富一点。所以如果要我推荐，我会推荐：2019款 起亚K5 Pro 1.6T 自动豪华版 国VI
希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。
肥猫的小世界
我的c5是10年23万落地，当时跟迈腾反复比较最后还是选了c5，这辆车开到现在，缺点是动力确实不好，储物空间不足，但是怎么才叫真的喜欢一款车呢？那就是经常在楼道里走廊上盯着自己的车看，然后心里默默的感概真漂亮，10年了不曾变过
eidolon
起亚K5和雪铁龙C5目前的市场地位差不多，都是二线合资中级车，只不过一个是韩系车，另一个是法系车，无论是从车系角度还是从车型本身角度，起亚K5的相对优势是性价比和使用成本还有维修保养和零配件便利性，雪铁龙的卖点则是车身刚性安全和厚重的行驶品质，开起来厚重感且不失操控，两款车各有侧重，最终怎么选择取决于题主更加注重哪些部分。
起亚K5近期刚刚完成中期改款，官方指导价16.48-17.38万元，经销商参考价14.68-15.58万，具体价格以当地4S店为准，韩系车的优惠力度还是挺大的。动力上搭载1.6T和2.0L两款发动机，最大功率分别为180马力、161马力，峰值扭矩分别为265牛米、193牛米，分别匹配6AT和7DCT变速箱。至于车身尺寸，2019款K5长宽高分别为4855/1835/1475mm，轴距2805mm。
雪铁龙C5官方指导价16.99-21.99万元，经销商参考价14.69-19.19万，这是一款典型的法系车，设计上还是那么特立独行，喜欢的人特别喜欢，看不上的人也大有人在。动力上搭载大家熟悉的1.6T和1.8T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率分别为167马力、204马力，峰值扭矩分别为245牛米、280牛米。在尺寸大小方面，C5长宽高分别为4825/1860/1480mm，轴距2815mm。
综上：起亚K5和雪铁龙C5都是属于那种优缺点同样明显的二线合资中级车，起亚K5性价比高，设计容易接受，用起来也比较省心省钱，维修保养和零配件既方便又便宜。缺点是内饰缺乏质感，开起来的行驶品质也稍有些轻飘飘；雪铁龙C5品质感强，车身刚性更好，开起来又稳又厚重。不足之处是造型设计接受度不算高，维修保养和零配件费用拉高了综合使用成本，保有量一般。车型本身没有好坏，只有合不合适，实际需求决定购买行为。
车坛速递
我是C5车主现在6年10万公里 也有一台新买的A4 总结A4除了比C5贵十来万还有操控轻巧一点外，其他任何地方都比不过C5 原本想卖C5的 现在变成想卖A4了！ C5是绝对的好车 尤其冬天开特别爽！抓地稳 减震好 舒适安静 懂车的人没几个！雪特龙如果退出中国市场那真是劣币驱逐良币啊！
王业昌2
我是3代的C5！1.6T！我从来就没有考虑过K5！
4149142515
法系在中国真是混的太惨了，悲哀啊，沦落到跟韩系比较了……二汽要负最大的责任。
大衍归一
我的c5是一八年买的，1.6t手自一体。当时买车的时候想到自己年龄比较大，从安全，款式方面考虑有看过标致，大众，至于日系车真心没有想过。到现在刚好二万公里，感觉各方面很合心意，油耗8.4稍为高了点但也能接受，后尾箱空间是可以但不是很好放东西。真皮座椅没什么气味，方向操控，提速，稳定，动力都可以，总的说来是真心喜欢这款车。
康金满阳光
买车安全永远第一，没有安全，一切等于零！
所以，跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光，有品位，作安全，有责任心的人，首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠军，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车，可以说它的质量几乎好到让修车人失业了。
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需按时保养，我们换车必换标致雪铁龙。
开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了！
用户66096703133
买学铁龙的，买之前基本看过别的车，买别的车的一般都不认识雪铁龙
专业品车
2012年之后的韩系车都免了吧。起亚也就12年之前生产的赛拉图最能打，其他的都是辣鸡。
