02.26 增程型聯合防區外空對地導彈:JASSM-ER

隨著遠程防空技術的改進和發展,美國軍方長期以來一直在尋求一種反導導彈,它可以打擊數百英里外的陸基目標。

在20世紀90年代中期,美國空軍和海軍合作開發了AGM-158聯合空對地防禦導彈(JASSM),但直到2009年才部署,並且由於其Teledyne J402渦輪噴氣發動機的限制而射程有限。


JASSM-ER

Joint Air-to-Surface Standoff Missile extended-range


現在,美國相信它由威廉姆斯國際公司的F107渦輪風扇提供動力下的JASSM增程型(JASSM-ER)版本,將會成為更有力的武器,其射程超過500海里(926公里)。它被集成在空軍的戰鬥機和轟炸機上,包括洛克希德·馬丁公司的F-16,波音F-15E和B-52以及諾斯羅普·格魯曼公司的B-2轟炸機。


這些飛機已經可以搭載舊版的JASSM,但需要進行額外的集成才能充分利用AGM-158B的出色射程和性能。一旦配備,它們將能夠摧毀785398平方海里區域的高價值目標。


在早期階段,該計劃與僅空軍合作,而海軍並沒有立即使用為其打擊戰鬥機採用陸上攻擊巡航導彈的計劃。空軍反而為其波音F/A-18E/F大黃蜂開發了一種攻擊艦船的改進版導彈,稱為AGM-158C遠程反艦導彈(LRASM)。


洛克希德F-35A和艦載F-35C的運營商仍將關注JASSM-ER的早期性能。在F-35的Block 4後續現代化計劃中,該武器的數量並未削減,而是將在2020年代中後期考慮採用下一次代產品,即Block 5。


洛克希德公司導彈與火控打擊系統部門主管艾倫·傑克遜(Alan Jackson)證實,JASSM-ER已與美國空戰司令部的F-15E鷹之隊整合。接下來將是與F-16和B-52H在外部和內部架構上的結合。


傑克遜告訴《航空週刊》:“我們已經在F-15E上使用了通用裝備界面且仍在使用。”“F-16的結構集成現在正在進行中。”


空軍預算文件指出,該導彈將與F-16C/D Block 40/42/50/52系列戰鬥機結合使用,並於3月簽署了一項工程合同。鷹式戰鬥機還需要做一些工作,特別是將F-15E的諾斯羅普高級定位吊艙集成在一起。


增程型聯合防區外空對地導彈:JASSM-ER


洛克希德公司的JASSM-ER可以飛行500海里,並精確地將目標對準瞄準點的3 m之內,對於平穩目標,其撞擊角低於40度,機頭可穿透硬化的飛機掩體或設施,最大可達70度。

對於轟炸機而言,B-52的機翼最多可搭載12架JASSM-ER,而新的1760內部武器灣升級版則可在內部進行8架升級。B-1B是唯一能夠攜帶比B-52H更大的JASSM巡航導彈的飛機,它的內部武器艙內可容納24枚導彈。


空軍負責戰鬥機和轟炸機項目的執行官邁克爾·施密特將軍在最近的一次採訪中證實,密蘇里州懷特曼空軍基地的B-2轟炸機也計劃裝備JASSM-ER。


B-2的主要任務是核威懾,但是JASSM-ER為從反隱身雷達和攔截器範圍之外打擊高價值目標提供了常規的遠程選擇。空軍文件指出,B-2將需要進行一些改進,研發工作應在2018年中期開始。


在導彈的能力升級方面,該服務在其2018財年預算提案中重點介紹了一些計劃。它包括用於研究針對雷達和通訊場所等射頻發射器的抗輻射系統的資金。該部門希望有一個武器數據鏈接,用於將更新的目標信息傳遞到導彈飛行途中,從而使JASSM-ER能夠擊中可重定位或漫遊的陸地和海上目標。根據最近的政府合同,洛克希德公司正在開發一種改進的機翼,將增加更大的航程和性能。


增程型聯合防區外空對地導彈:JASSM-ER


空軍每年將購買約360架JASSM-ER,並且仍處於將巡航導彈與F-15E,F-16,B-2(如圖)和B-52H以及B-1B整合的階段。

使用機載成像紅外導引頭將導彈精確對準目標3 m(10 英尺。),或者僅在GPS輔助慣性導航的引導下,將導彈精確至13m。


隨著反艦武器的發展,對B-1B的飛行測試開始於2018年開始,F/A-18E/F於2019年開始進行飛行測試,JASSM-ER還將繼續改進。


傑克遜說,LRASM保留了JASSM-ER的所有功能,瞄準功能和低散射特性,但增加了BAE系統公司生產的另一種無源傳感器。他不會說它是什麼類型的傳感器,或者它工作在電磁頻譜的哪個部分,但是它可能是一種半主動式雷達尋的設備。一旦引入LRASM,B-1B和海軍的“超級大黃蜂”將能夠從遠程對峙範圍內摧毀陸地目標以及將海上船隻。


傑克遜說,海軍並不會計劃採用更廉價的JASSM-ER來打擊地面目標,即使在同一時刻,它會比LRASM和JASSMER的組合更迅速,更廉價,更容易操作。


傑克遜說:“那將是一個有吸引力的選擇,但目前海軍希望繼續專注於將LRASM推向市場。”“如果您同時搭載兩者,則這是一種低風險,低成本且相對容易的集成方式,但是無論如何,如果發生事故,則會是各單個部分的原因。”


JASSM和LRASM由位於阿拉巴馬州特洛伊市的洛克希德公司生產,空軍打算每年以360部的速度採購JASSM巡航導彈。


該導彈是洛克希德公司在國際上的一個主要銷售機遇,因為它已經被澳大利亞,波蘭和芬蘭採用。一旦整合成功,銷往其他國家也可能實現,特別是對於信賴F-16的一些運營商來說。澳大利亞的超級大黃蜂顯然將成為JASSM-ER和將來LRASM的候選裝備機。


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