02.26 “7座车”与“5座车”的区别在哪里?为什么有些人买完就后悔了?

无闻漠漠


我觉得有以下几个方面的区别:

  1. 座位数不同,乘坐人数不同。对于农村家庭来讲还是7座比较合适,坐的人多嘛,过年过节的出行方便。
  2. 保险费不同。7座车在买保险的时候要比5座车多,我们以第1年买保险为例,7座车型的交强险1100元,5座车的交强险950元。
  3. 年检政策不同

    6座或者是5座车型可以享受6年内免检,7座车型在购买新车的6年之内,每两年就要年检一次,在以后年检的时候,年检费用也是要比5座车型多的。

以上就是我对7座与5座车的区别分析,主要是费用的增多。

希望我的回答对你有所帮助,谢谢!


烽火说车


整天说买了7座车就后悔,有意思么?

本人就在今年8月份买了2018款的奥德赛至尊,使用了半年了,来说说体会。

最多的人纠结年检的事情,头六年5座免检,7座老规矩两年一检,六年也就差了两次,相信你再怎那么不爱惜车,有品质的厂家生产的车六年内的车过年检是没有问题的,也就跑两趟年检站,四五百元钱的事情,六年后大家都一样,一年一检!而5座的车子虽说免检,以前2年到了还是要去车管所或者下面的点去领年检标志的,现在好一点了,据说手机app可以办理邮寄了!有些人把年检想的非常可怕,其实只要你车子平时保养好,年检是不用怕的,我家里一辆16年的02款奥迪A8,一年两检,不用靠黄牛,都是一次性过,这也是我至今不肯报废的原因!

7座mpv用处可好了,底盘比轿车高些,比越野车低些,舒适度介于两者之间,平时我就4座模式,第二排简直就是vip座,接送小朋友上下学都不用下车,直接电动滑门一开,小朋友自己就可以下。人多的时候,也不用开两辆车了,偶尔拉点货,把第二排移到最前面,第三排放平,可以装的容积很大啊,尤其长途旅游,一家三口,坐着舒服,第二排放倒可以躺着上路,后面还可以装很多行李…如果假期不多,完全可以驾驶员换着开,睡在车上,通宵赶路!

综上所述,我买了7座车一点也不后悔,下次换车目标还是7座,埃尔法…


yichao1980


见过买五座,没买七座而后悔的;但鄙人没见过买了七座,而没买五座后悔的!所以这个问题本身就带有误导性,有种本末倒置的倾向,实际上无论我们买五座、七座都不会后悔,我们没那么脆弱;如果因为几个座位还后悔,那么恐怕买一双袜子都会后悔,所以这就是一种病了,叫选择纠结症,无论买什么、买完必后悔,但这与我们所讨论的方向无关,因为这只是少数纠结人群的思维。。。


鄙人过去曾开过一段时间的二手汉兰达,当时身边人都建议买五座,但鄙人当时就认准了七座,可买完之后,第三排座椅一直处于放倒的状态,从未使用过;就这样一直用到换车,第三排座椅就一直放倒,是不是很浪费?第三排座椅被彻底浪费了?但鄙人也没后悔过啊,咱们不断的拼搏、奋斗,每一位朋友都很忙,哪有那么多时间后悔?闲的没事干、整天在那后悔玩么?车子买到手不久,其实就不在意到底是几座了,开了几年后鄙人都忘记了原来车子是七座的,所以不后悔,有些配置就是这么回事,可能用不上、但一定要有!

该买七座、但买了五座的朋友,会在用到第三排座椅时,无奈的叹息。。。

本来应该买七座,但却买了五座,这样的朋友可能在用到第三排座椅时,很无奈;但这通常只是嘴上的无奈,比如嘴上说还不如当初买某某车的七座版,但这通常只是耍耍嘴,心里上还是觉得自己的五座车最好;记住,真正有刚需(家庭人口多)的朋友一定不会买错、必然会选择七座(这一点毋庸置疑,谁都不是傻子这事还想不明白么),而没买七座的朋友,必然是没刚需;既然没有刚需,只是偶尔有用到第三排的需求、解决不了,这会有什么可后悔的?当时可能无奈,但事后就过去了,毕竟不是经常用到第三排!


至于其它的后悔原因,颇有不实之处

这就是这个问题的误导性所在了,因为题目说了买错五座、七座后悔,所以很多朋友则尽可能的找后悔的理由,实际上没几个后悔的、也不可能找到真正后悔的理由,只不过为了回答而已;所以产生了七座车需喷字、七座车不能享受六年一检、七座车总被朋友借等等怪异奇葩的理由!实际上七座SUV、MPV根本不会被喷字,所以这不是后悔的理由;七座车不能享受六年一检,两年一检、就两年一检吧,过去一直是两年一检、习惯了,所以这同样不是后悔的理由;七座车总被朋友借,所以后悔?简单啊,不借就完了呗,别说抹不开面、伤害友情的话,因为你不借车和你断交的朋友,就根本不是朋友,伤感情也是好事!所以同样不会后悔;所以无论有用、没用,买七座都不会后悔,真想不到后悔的理由。。。


总而言之,七座车比五座车更实用,多出的两个座位平时可能意义不大,但有需求时真的能派上用场,所以买七座的朋友不会后悔,而后悔的则是那些该买七座、而买五座的,这样的朋友只能说在消费前没搞清楚自己的需求,所以这类朋友会小后悔一下,但也仅仅是暂时的后悔;还是那句话咱们又没纠结症,车子买了就是买了,没事总后悔啥?我们无怨无悔,有那后悔的时间,能多做多少事?干多少活?所以这个问题带有很强的误导性,我们开七座车的朋友明明没后悔,非得编造理由来证明我们后悔,何必呢?有意义么?


非专业车评


7座车的空间确实比5座车大一些,但也存在一些缺陷(这里说的主要是7座SUV的问题):

1. 年检问题

七座车在很多地区属于超标车,没有免检政策,有的还要打上印章,很麻烦,而且也影响美观

2. 实用性问题

7座车确实比5座车大,但多出来的两个座位空间其实很小,人坐在里面会很憋屈,7座车确实能多装2个人,但这两个人坐的不会舒服

3. 行李与乘坐人数的矛盾问题

虽然7座车整体空间较大,但也存在一些逻辑悖论。试想,当满载7人时,7个人的行李也不会少,但这时后备箱就显得不够用了。坐的人少时,放倒后排座位,放行李确实是绰绰有余,但也需要为不必要的油耗买单

上述几点是个人认为7座车存在的一些缺陷,当然7座车有很多优点,上述事项只是建议各位车主在买车时要结合自己情况好好考虑一下,进行取舍。另外,专业的7座车如MPV/商务车,乘坐体验当然是更好,也需要进行综合考虑。

以上是我对7座车的看法,如果感觉对您有帮助,请帮忙点个赞哦o(* ̄▽ ̄*)ブ

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葉樱


7座车与5座车的主要区别在于座位数和年检政策两个方面。

1. 座位数。众所周知,5座车一般为前2后3的座位布局。而7座车通常有2+3+2和2+2+3两种座位布局,所以7座车可以比5座车多坐两个人。这在有时候刚好多一两个人的时候优势就显示出来了,而且5座车超载1个人就超载20%了会记6分,7座车超载一人仍不超过20%,当然为了安全千万不能超载啊;

2. 年检政策。6年内,7座车每两年都需要上线检测一次,有的地区甚至要在车身上喷字,而5座车只需要去换一个年检标志即可。所以7座车在年检上需要花费更多的时间和费用。

为什么有些人买完7座车就会后悔呢?


1.因为对于7座SUV来说,一般和5座车型使用同一款车身和底盘,所以车内的空间是有限的。加上两个座椅以后,使得第三排的空间十分局促,要么顶头要么像坐小板凳而且出入很不方便。同时,加上两个第三排座椅后,会侵占大部分的后备箱空间,结果就是人多了放行李的空间却少了,所以7座SUV只适用于短途应急。当然直接设计的7座MPV车型通常就没有这一问题。

2.在日常使用过程中,7个座位全部使用的情况很少,所以为了这不常用的7座而要去两年一检,甚至有的地区会在7座车身上喷字,车主难免会觉得麻烦。

所以,6座车不免为一种较好的选择,现在也有很多车厂推出了6座车,考虑7座车的消费者也可去看一看6座的车型。


小黄知车


“7座车”与“5座车”的区别在哪里?为什么有些人买完了就后悔了呢?

7座车和5座车区别在哪里呢?为什么有些人买完就后悔了呢?我觉得题主这个题目说的还不算太明确,有些人是买5座车后悔了,还是买7座车后悔了呢?但是相对来说一般都是买完了7座车之后才发现后悔了。


7座车型和5座车型主要的区别在哪里

7座车和5座车型,首先就是座位上面不同,因为座位上面不投,那么在以后用车的过程当中包括买保险,包括车辆的年检都是有很大的不同的,除此之外,7座车型又分为7座的SUV车型和7座的MPV车型,而这两款7座车型在实际用车的时候安全性和乘坐舒适性会有很大的不同感受。

01保险费用不同

7座车在买保险的时候要比5座车多,我们以第1年买保险为例,7座车型第1年的交强险1100元,5座车第1年的交强险950元。

除此之外,7座车在上牌的时候,还有可能被车管所喷字(不要抬杠,有些地方确实可以不用喷字)

02年检政策不同

我们都知道6座或者是5座车型可以享受6年内免检,但是7座车型就没有办法去享受6年内的年检了,在购买新车的6年之内,每两年就要年检一次,在以后年检的时候,年检费用也是要比5座车型多的。


为什么有些人买了7座车子之后会后悔呢?

01选错了车型

我在上面已经讲到了7座车型有7座SUV车型和7组MPV车型,有些消费者选择7座车型确实是刚需,但是大家应该都知道,同价格区间的七座SUV车型在空间方面绝对没有七座MPV车型那么有优势,而且在后备箱空间7座SUV车型,也是有着自己很大的缺点。

从安全性方面去讲,如果第3排座椅和后备箱空间之间的距离非常短,在被车辆追尾的时候,第3排乘客受危险的程度会增加,那么7座MPV车型就会更好,因为7座MPV车型的后备箱空间足够大。

车子总是被人借

买了7座车型之后,还有一个后悔的地方,就是找你借车的人变得多了,对于很多的家庭来说,7座车并不是一个刚需,而且尽管你是买了一台7座的车型,但并不是天天这台车的都能坐满人。

但是有时候,你的亲戚或者是朋友打算出去旅游,或者是有一些其他的事情,就可能会找你借车,碰到这样的事情确实会比较的麻烦。

总结:总的来说,在买车之前一定要考虑好,看看自己究竟是需要一台大7座的车型,还是需要一台5座的车型,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


题主的问题可以理解成两个意思,一个是有些人买了7座车后悔了。另一个是有些人因为没上七座车后悔了,这两种情况我们分开来分析。第一种大多数是买了7座SUV后悔了,发现第三排不仅用不上还侵占后备箱空间,干脆放倒当5座车使用。第二种大多数是没买7座的MPV后悔了,家里人多一辆车带不下还得开两辆车。

“7座车”与“5座车”的区别在哪里

除了字面意义上的7座车和5座车在两个座位上的差别,七座车和五座车还有以下这些差别:

1、七座车更贵。同样一个车型,七座车相比五座车一般要贵上一两万块钱,所以这两个座位是需要你买单的;

2、都坐满人的时候七座车后备箱空间更小。在座椅都不放倒也就是坐满人的情况下,七座车的后备箱空间要更小。

说完这个问题,我们来聊聊为什么有人没买七座车或者买了七座车后悔了,原因就是七座MPV和七座SUV的实用性差别很大。

七座SUV和七座MPV的差异

在实用性上,七座SUV和七座MPV的差异就比较大了,这个具体来看主要是以下几个方面:

1、第三排实用性。同样是第三排座椅,但是实用性确是天差地别,即使是第三排空间做的最好的七座SUV,它的第三排实用性还是不如MPV。绝大部分的七座SUV第三排仅仅只能满足短途的应急乘坐,原因就是很多SUV第三排是“强加”的,原本的设计初衷是5座,在这基础上增加的第三排往往坐垫较短、第三排地台高度较高、靠背倾角较陡、腿部空间狭窄,坐起来如同小板凳一样。但是MPV不一样,原本的设计就是满足三排乘客的需求,首先就是三排地板的高度基本一致,再就是坐垫的长度较长,腿部空间较为充足,不会存在坐小板凳的感觉。

2、后备箱空间。一般来说,很多七座SUV的第三排在立起来之后,后备箱空间都非常小,甚至只能放下两个20寸的登机箱,在这方面大多数的MPV都要更加实用。在后排座椅都放倒的情况下,MPV的后备箱空间深度更深、平整性更好也要比SUV更加实用。

3、乘坐舒适性和便利性

SUV和MPV的舒适性和便利性差别也很大。

  • 上下车。MPV平整的地台、没有台阶的设计、大侧滑门都让它上下车的便利性更高,借助第二排独立座椅之间的空隙可以轻松到达第三排。相反SUV的台阶、较窄的车门打开角度都让上下车更费劲,尤其是第三排你得折叠或者滑动第二排座椅才能猫着腰进入第三排,非常不友好。
  • 舒适性。MPV在设计之初就重点考虑了舒适性,MPV在舒适性上主要有这些优势:底盘调教更舒适、二排的独立座椅、座椅的调节角度更大、还有腿托、老板键等舒适性配置。

说了这么多,我们来说说我们的购买建议,如果家里人比较多,经常有坐6-7人的用车场景,别犹豫直接买MPV,在空间、乘坐舒适性、便利性上都更好。反之平时用车最多坐5个人的情况,没必要为了想要应急的情况买7座SUV,很多人买7座SUV都是为了应付不时之需,但是后来发现根本就没有这种“不时之需”,再加上即使有了坐7个人的时候,也就短途可以勉强应急下,所以实际的应用范围很窄,没必要为了这种伪需求多加个1-2万块钱,因为有这个钱真有要7个人同时出行的情况,租车都够你租很多次了,还坐着更舒服。


老司机侃侃车儿


7座和5座的汽车区别、就是7座的汽车座位数比5座的汽车多两个座位、7座的汽车空间比5座汽车空间大、而且7座的汽车比5座的汽车实用。

有些人买了7座的汽车后悔、是因为买7座和5座的汽车用途不一样,买7座汽车的人是因为家庭成员多,也是想做生意拉点货、所以买的7座汽车、但是买了7座汽车之后、没有做生意拉货、一家人又没有经常坐车、平时一个驾驶7座的汽车、感觉空闹闹的,这就是买了7座汽车后悔的原因。

而有些买了5座汽车后悔的人,是因为5座的汽车只能乘坐5个人、使用范围有限、空间比7座汽车的空间小,也不能拉很多的货、如果做生意用5座的汽车没有办法拉很多的货、有6口之家的庭、买了5座的汽车、在一家人出行的时候、只能做5个人、也是不方便、这就是很多买5座汽车车主后悔的原因。

我家是农村的、自己买的汽车就是7座的SUV、一、是因为我家是6口之家、二、我自己有做点小生意、经常需要拉点货物、所以买7座的汽车比较实用、7座汽车空间大,拉人载货都可以、我没有后悔买7座的汽车。

7座的汽车和5座的汽车油耗及其他方面7座的汽车和5座的汽车还是有很大差别的,7座的汽车会比较5座汽车的油耗要高一点、5座的汽车油耗比较低,也比较省油、在实用方面和空间、7座的汽车比较好。

7座汽车和5座汽车高速公路过路费、收费是一样的、7座非营运车辆新车也是6年之内也是和5座的汽车一样免检。

欢迎大家在评论区留言互动交流、关注我了解更多汽车知识。





老司机评车


国家二孩政策开放,七座车的需求也被市场拉动起来,许多车企上马七座车抢夺市场。也许家庭成员超过5位,五座车不能够实现全家出行需求,因此七座车销量有了不错的增长。不过好多车主买车后不久就后悔了,有些车主感觉家庭成员多,买个七座的出行方便,但是现实生活中遇到好些不便。

相比五座车七座车给我们带来哪些便利和哪些不便呢?

便利方面: 1 在人员承载能力上优势明显,单独载货能力强大。2 在接待方面更体面。

会带来哪些便便:1 使用费用高,七座车保险费用比五座高,例如一个人使用没有充分利用,造成燃油浪费,使用费用高。2 使用中维护费用高,如清洗车辆,而且在日常行驶发生刮擦事故相比较5座车多,维修费用增高。3 在主张:“老婆与车,恕不外借”的年代,7座车在亲友圈外借机会要大的多。4 由于车身长,日常停车和狭窄小路有些不便。5部分七座车是原有5座车加装后排座椅而来,造成空间小,乘坐压抑。

那么到底该怎么选择呢?这要结合个人情况而定,如果大部分用车时间人员较多,应该选择7座车(真7座)。如果大部分用车时间人员较少,只是偶尔人员较多,应该选择5座车,人员多时需要用车可以考虑租用。如果用于公司接待,提现公司规格,可以选择7座MPV




讲哥


买完后悔到不至于,只是7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了。


目前常见的七座车有两种,一种就是正经的MPV(商务用车);另一种就是加座的SUV。

MPV就不多说了,车够长,空间够大,而且它本身就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念,所以七座也无可厚非。这里我们主要就谈谈七座、五座的SUV。


七座五座的区别我想不用解释了,按字面意思解就可以了----七座就是七个座位、五座就是五个座位。虽然七座车买来不会让人后悔,但实际上七座车只是没那么实用罢了。

常见的七座SUV有两种,第一种是加装的,如奥迪Q7:

按道理,这种可折叠的座位是非常方便的,但是为什么说实用性差?7座奥迪属于厂家选装包,价格之高且不必多说,定制这种车型所耗费的时间也非常长-----这还是算好的了,后两座还能折叠放倒,有的七座车如这种:

这种七座车“折叠”,您后备箱怎么去用??


其次,就是体形问题了,在目前这个城市路况之下,交通状况如何大家应该也清楚,而七座车本来对于车的长宽要求非常大-----就算连Q7这种体形加装七座都非常局促,何况是当下流行的紧凑型SUV、中小型SUV?


以上,所以七座车基本都是“叫好不叫座”,甚至大多数厂家宣扬的“七座优势”仅是个噱头罢了-------如果真的家庭人口多,为什么不直接买MPV?是不是这个道理。再有,如其他答主所言的,关于高速收费、保险等也是一方面的问题,不过这里就不多说了。



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