隨著杭州省市重點建設項目的全面復工，地鐵5號線的多個在建站點也重新忙碌起來。近日，微博和各大論壇上傳出一張杭州地鐵5號線杭師大倉前站的地鐵票價圖“諜照”。
“諜照”顯示了杭師大倉前站到5號線、16號線全線各站點的票價。初步計算，從臨安九州街站到蕭山姑娘橋站，至少要14元。
“諜照”中最高票價為14元
2月26日下午，記者來到杭師大倉前站，購票機處顯示的依然是5號線首通段良睦站-善賢站的票價，未開通站點的票價均未顯示。
站點工作人員表示，目前還沒有下發5號線、16號線全線票價的文件，但從“諜照”顯示的票價來看，還是比較合理的。
“諜照”顯示，待5號線全線開通，有些站點間的軌道距離會縮短，部分線路換乘會更加方便。比如杭師大倉前站到2號線終點站朝陽站，目前在三壩站換乘，需要9元；以後如果選擇在建國北路站換乘，票價只要8元。
5號線綠汀路站到終點站——位於蕭山區的姑娘橋站，長51.8公里。從16號線九州街站到杭師大倉前站，顯示票價8元。九州街站與姑娘橋站，相距86.6公里。而16號線全長34.8公里，從位於臨安區的九州街站到蕭山區的姑娘橋站，票價顯示14元。可以說，這是目前杭州地鐵開通站點中的最高票價了。
圖自視覺中國
臨安九州街到蕭山姑娘橋
地鐵出行性價比相對最高
這個票價貴嗎？
先來看看，如果不坐地鐵，從臨安九州街前往蕭山姑娘橋，要花多少錢。
從地圖上看，兩者之間的直線距離在60公里左右。
如果坐公交，不計算乘車優惠和等車時間的話，總票價有5種：最便宜的18元，總耗時約4小時17分鐘，換乘5輛公交車；其次是20元，總耗時約4小時3分鐘，換乘5輛車；接著是22元，總耗時約3小時58分鐘，換乘6輛車；總票價25元的線路最快，耗時3小時15分鐘，換乘5輛車；最貴的是28元，耗時3小時26分鐘，換乘6輛車。
如果自己開車，不計算油費，則需要2小時3分鐘，總路程80公里左右。
如果打車，花費在280元至300元。
而坐地鐵，耗時約為2小時，按票價“諜照”14元來看，無論是價格還是便利程度都非常划算，可以說，性價比相對最高。
5號線和16號線
全線開通時間尚未明確
那麼，5號線、16號線全線的價格正式確定了嗎？
對於“諜照”，杭州市地鐵集團2月26日表示，地鐵票價的制定有一個規範流程，杭州地鐵目前已將5號線、16號線開通後的地鐵線網票價文件，上報至杭州市發改委，等到線路開通時，各站票價會同步公佈。
票價已經八字有了一撇，是否意味著5號線、16號線即將全線通車了呢？
對於大家最為關心的地鐵5號線和16號線開通時間，杭州市地鐵集團表示，受疫情影響，5號線和16號線開通時間目前尚未明確，請等待官方正式公告。
（原標題《杭州地鐵5號線多個在建站點重新忙碌起來 票價“諜照”流出》，記者 嶽雁 製圖 高薇。編輯：王佳）
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