2月21日，中交一航局深中通道項目完成西人工島島頭全部5個鋼圓筒拆除任務，在嚴峻的防疫形勢下，
較預期計劃提前14天，為後續首節沉管對接奠定了基礎。
2020 年，深中通道項目各項工作將圍繞沉管浮運安裝這一關鍵性節點目標有序展開。西人工島島頭的鋼圓筒拆除是首節沉管對接前的一項關鍵工序。自2019年12月6日開始，項目部歷經78天先後完成鋼圓筒及副格填砂開挖、鋼圓筒切割、起重吊裝等多項施工。累計挖砂6萬5千餘立方米，鋼圓筒總切口長度約1000米、切除總重量達1700餘噸。
在疫情的考驗下，項目全體參建人員勇於擔當作為、團結協作、不畏艱險，春節期間堅守施工一線，在16米深的外海海底展開水下會戰，圓滿完成了水下切割任務，確保了鋼圓筒的順利拆除，為首節沉管對接爭取了充足的施工準備時間。
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