起航親子團
2020年旅遊行業被衝擊的一塌糊塗[捂臉]因為本身接觸旅遊行業的業內人士比較多，2019年本身一年行情都不算好，很多人攢足了勁打算在春節的時候賺一部分錢，但是疫情突然而至，所有的計劃被打亂，旅遊業是受影響最大的一行，甚至很多小公司面臨破產員工失業，本身旅遊業是典型的環境敏感性產業，就算全國疫情結束，短時間內完全恢復旅遊還是不太現實的，一部分比較謹慎的人會暫時不會考慮出行，五一如果能解除疫情，會有一個小高峰，但是出來旅行的人會多是年輕一族，拖家帶口的這類人暫時外出的會少，出來的人有限，這個時候全國各地肯定會推出一些優惠政策帶動消費，如果因為疫情縮短今年的暑假，那麼拖家帶口這類主體消費人群會大大降低，整體2020年的旅遊旺季會出現在後半年，那個時候就是各個旅遊城市動用媒體等渠道宣傳吸引人的時候了，相當於搶人大戰，今年會比往年更加激烈，但是應該不會特別好，疫情結束後人會較之前更加謹慎，僅個人意見，非喜勿噴哦[可愛]
Hi袁來是你
我前面回答過一個問題，就是疫情之後行業的發展，裡面有一些個人的觀點！裡面也有提到旅遊業，大家有興趣可以去看看。這裡給大家說下關於旅遊行業接下來發展的一些看法！
- 首先由於疫情影響，很多跟旅遊相關的產業如住宿，飯店，零售都受到很大的衝擊！尤其是原本準備了好久的旺季因為疫情而夭折，這讓很多人損失慘重，甚至難以為繼。但同時這也是對行業的一次洗牌！即使疫情結束絕大多數朋友因為工作、學習的原因會被迫短期內不能出行，這就讓中小投資者暫時退出旅遊行業，因為客源減少收入降低！但是相信國家會出臺相應的刺激政策，因為不止旅遊業停頓了，是整個國家的經濟停頓了！在同樣困難的情況下，國家相應政策的調整也是必應之舉！所以從事旅遊行業的朋友要時刻關注政策變化，抓住機遇！畢竟活下來才才能迎接接下來的收穫！
- 經過疫情之後，五一小長假的客流高峰基本不會到來，但是暑期的小高峰還是會到來，當然想比往年可能會有所減少，這個時期要做好引流工作，吸引更多遊客，這樣過渡期就會得到很大的緩解！等到十一期間，相信旅遊業才能真正復甦！畢竟憋了大半年的時間，無論生活壓力還是工作壓力都需要緩解的人們，會有比平時更多的人出行！
- 至於題主說的國外遊對國內旅遊造成衝擊，這點我覺得影響不大，因為國外遊的遊客是相對收入比較高的一小部分人群，這個從前幾年就開始，相信這個衝擊已經過去，而遊客的基數是沒有多大變化的。反而新增加的遊客部分會選擇國內遊！
2020年不止旅遊業，各行各業都要發生巨大的變化，而本人覺得旅遊業是疫情之後前景相對樂觀的一個行業。希望各位旅遊行業的從業者，都能從中抓住機遇。所謂的洗牌、重組都會為行業的長足發展帶來更大的利好！
弄墨舞文
隨著“新冠”肺炎疫情形勢逐漸好轉，近日來，部分省市陸續編髮“新冠肺炎防控旅遊景區有序開放工作指南”，逐漸放開了部分旅遊景區及經營項目的正常營業。
從漸進式放開旅遊市場復工復產，穩定旅遊企業和從業者信心而言，這種探索有一定的價值；但是，令我們深感不安和擔憂的是，從當前“新冠”疫情的發展態勢、社會經濟的運行規律、旅遊消費的邏輯等層面來看，旅遊業“超前”復工復產存在巨大的風險，也有可能與當下黨中央、國務院一手抓疫情防控，一手抓經濟生產的復工復產“兩線”指導精神相違背。
首先，疫情“拐點”尚未出現，啟動旅遊業不合時宜。
根據2月21日中央政治局疫情防控會議強調，全國疫情發展“拐點”尚未到來，目前正處於全國打贏疫情防控人民戰爭、總體戰和狙擊戰的攻堅期。從防控專家對於“新冠”疫情的解讀中，我們也能瞭解到，雖然疫情出現緩解，但對於疫情本身的研究認知尚不明朗，也沒有出現特效藥，並不排除隨著復工復產的返程客流和人員的集聚，引發新高峰。
據21日新聞報道，北京一家企業員工復工後9天后被確診為新冠肺炎，導致家庭及工作場所親密接觸者66人集中隔離，一般接觸者200餘人居家隔離；同日，曝出全國有3省5個監獄500餘人聚集性感染，“世界上最安全的地方”也不安全了；武漢還將繼建19座“方艙”醫院……
這就說明，“新冠”肺炎潛伏期長、傳染性強的特點，依然不允許我們掉以輕心，儘量減少人口流動和群體聚集，依然是防控疫情傳染的重要手段。
從社會再生產全過程來說，旅遊是一種消費行為，而非生產行為，尤其是在非常時期，旅遊消費也不是國民生活的必須性消費。因此，當前的復工復產的重點不是旅遊行業，也不適合啟動旅遊消費。
今年是我國實現“小康”目標關鍵性的一年，也是“十三五”的收官之年。本次疫情的突發，對我國社會經濟發展產生了重大影響。年初到現在，整個社會經濟發展幾乎停滯。在疫情防控好轉的情況下，恢復生產、恢復經濟是當前頭等大事。這就是“兩條線”作戰重要意義。面對眾多行業構成的國民經濟，恢復生產、恢復經濟，也必然有一個行業先後和時間節奏的選擇。
在一手抓疫情防控，一手抓經濟恢復的過程中，優先復工復產的應該是保障人民生命健康的醫藥器械，比如現在緊缺的口罩、防護服、消毒液等；解決人民生產、生活物資必須的工業生產、農業生產供給，比如能源、原材料、工業產品、交通、水電氣、糧食、食品、蔬菜等生產性行業；鐵路、公路、民航、水運、物流、快遞、商場、超市以及生活性服務業；涉及國民經濟命脈的國家重大建設項目、重點工程的開工建設；提振國民經濟的重點出口企業，要優先推動國際溝通合作，深化對外開放，優先保障有重要影響力的龍頭企業和關鍵環節恢復生產供應，維護“中國製造”在全球供應鏈快速恢復和穩定發展。
尤其是要優先恢復必要的生產、生活產業的正常運轉，比如恢復交通運輸、物流業，打通“大動脈”，暢通“微循環”，滿足人民基本的生產、生活保障；儘快恢復必要性行業就業，解決“用工荒”問題，引導農民工有序上崗，解決城市生產、生活運轉難的問題，穩定國民基本收入，維護社會有序穩定等，這些才是當下的“頭等大事”。
旅遊業是建立在社會環境和平、生產生活穩定、市場秩序井然的基礎之上的服務型產業，而非基礎性生產行業。從社會經濟恢復角度來講，當下急需的是勞動者、生產者，而不是旅遊者。旅遊者是出現在勞動者——農業解決溫飽，生產者——工業解決發展，消費者——消費解決價值轉化之後，處於“頂端”也是“末端”的群體。
這也就是說，當生產、生活不穩定，勞動者和生產者不能創造價值以實現消費能力的轉化時，旅遊者是“不存在的幽靈”。
正因如此，不管是從短期，還是從長遠來看，旅遊業都要先沉住氣，為基礎性生產、生活產業的發展讓道，不宜急於在疫情防控攻堅期復工復產。
再次，在疫情防控期間開展旅遊業務，違背旅遊體驗的舒適度。
毋庸置疑，旅遊是建立在物質基礎之上的精神性消費，即是精神消費就要求舒適、舒坦，淡定從容地享受旅程。但就眼前而言，疫情造成的恐慌與焦慮依然縈繞在人們的心中，大部分城鄉尚未解除社區週期性的隔離，人們無法像往常一樣心無旁騖地體驗旅遊。
在經歷了長達一個月的“禁足”後，是存在“憋不住的人群”，心存僥倖期待出去放風，這是人性使然，也是可以理解的，但至少在當下不值得鼓勵。這個群體也畢竟是少數，在“出門放風承受感染風險”和“居家等候確保身體健康”這二者之間抉擇，我們相信大部分人會選擇後者。
更何況，景區一旦開放，哪怕是局部的、有保障的、有序的、有預約機制的開放，都會給“心存僥倖的遊客”和“心存僥倖的景區”帶來一定的壓力。遊客為了“放風”要自備一套防控設備；景區為了迎客，要做好測溫、消毒、控流、監視等一系列附加的防控工作，不管是對於旅遊者而言，還是景區經營者而言，這不僅是成本的壓力，也是心理的壓力。
很明顯，當下依然緊缺的口罩就是個問題。前期給武漢捐獻口罩的日本，隨著日本國內疫情的增長，近日也宣佈國內口罩緊缺，有賴於從中國進口。
那麼，對於已經復工復產的旅遊景區來講，是遊客自備口罩，還是景區免費發放口罩？如果遇到沒戴口罩的遊客，景區是給遊客提供一個口罩，還是拒絕遊客入內，更能體現“以人為本”的服務理念？
正是因為急於“頂風作案”——跟著搶著復工復產，很多地方文旅主管部門、機構和企業，開始鼓動員工給景區防控捐贈口罩；某些地方出臺的景區復工復產工作指南，甚至明確要求遊客“戴口罩”，遊客之間要“相隔1米距離”，核定承載力不超過“30%”、“50%”等硬性指標。
大家想想這個情景，這叫什麼事兒？這是在旅遊嗎？此情此景，將一個原本賞心悅目、放鬆身心旅遊景區，活脫脫地變成了一個人與人之間相互提防、相互疏遠，每個人都心懷忐忑的禁忌之地。這又何必呢？不僅旅遊的體驗性和舒適度無從談起，反而給遊客身心以及景區的運營都帶來的“看得見的壓力”。
我們深知此次疫情對旅遊業帶來的沉重影響，也深深理解旅遊業管理者和經營者儘早恢復旅遊的心情，但是，從社會再生產全過程以及旅遊經濟運行的基本條件來說，這時的旅遊恢復都是不合規律的，是不合時宜的。我們不能情急之下就忽略旅遊業健康發展的充分必要條件和基本前提——
對於旅遊來說，只要社會穩定、經濟繁榮、人民生活水平和消費能力有保障，她依然是人民對品質生活的追求，驅動社會經濟發展的強大驅動力。中央政治局疫情防控會議也強調，在疫情後要重點“幫扶住宿餐飲、文體娛樂、交通運輸、旅遊等受疫情影響嚴重的行業”。
胡羅卜聊民宿
首先，疫情影響的不僅是旅遊業，還有相關產業和整個社會的經濟。
按照鍾南山院士的說法，疫情會在四月初之前結束。我們姑且認為這個“結束”的概念是人們可以正常流動，像以前一樣，但各種產業的恢復不是立馬就正常運行的，需要一個週期。
其次，疫情對人們經濟的影響，除了消費觀念還有生活方式。
因為疫情，很多人這段時間沒有了收入來源，也就沒有多餘的金錢去旅遊。同時，人們認識到健康的可貴，可能會在縮減旅遊費用的同時，將有限的錢花在儲備、健康保障、鍛鍊等方面。
另一方面，旅遊需要有空餘閒暇時間。
這次因為疫情的影響，學生上學時間延遲，工廠企業開工時間拖後。這些時間是需要在後面一點點地補上來的。即使疫情得到了控制，可以旅行了，孩子們的暑假放假時間很有可能往後延期，比之前的假期天數短。成年人也許因為之前疫情的原因，也是一再拖後上班。等開工以後為了好好發展企業，那會也是要把之前假期的空缺補上。
第4點，很多國家已經停了到我國的航線，簽證也受到限制。
即使疫情結束後入境遊和出境遊接著可以井噴是不現實的，國際路線的復甦會比國內遊還要晚一段時間。
還有一點不可忽視的，就是人們的心理陰影。
通過這次疫情，大家可能就不願意到人多的地方，像團隊遊這一類的恐怕會在很長的一段時間遇冷。
疫情結束，一部分有時間的人需要出去旅行釋放一下，首選的旅行方式會是自駕遊。受到疫情影響，人們在疫情剛結束後還是會減少與人接觸，會選擇自駕的方式旅行。這樣能有私密空間，減少乘坐其他交通工具與人的我認為本次疫情結束後，短期之內不會讓旅遊業能立馬就呈現井噴式的狀態。即使今年疫情很快就結束，旅遊業的復甦也是一個慢慢恢復的過程。
旅遊業一輪新的洗牌過程，線上和線下的競爭也會很激烈，對遊客來說可選擇的方式多了是個好事。景區，酒店，車隊，航線都會慢慢得到恢復了。為了吸引遊客，像是景區很有可能會推出免門票等政策，旅行社也會隨之推出各種優惠路線
總之，本次新疫情結束後的旅遊業會慢慢的復甦，但是想要在今年有井噴式增長還是會有一些困難。本次疫情對各行各業都有打擊和影響，對旅遊行業的影響更為嚴重。
chairmanYZ
首先我覺得2020年的國內旅遊依然會強於國外旅遊。雖然中國公民出國旅遊的數量年年攀高，但是受到全球政治經濟形勢和自然安全因素的影響，似乎很多朋友開始熱衷於國內旅遊，雖然大家都覺得很多情況下國內旅遊要比國外旅遊貴。安全因素成為大家考量的第一要素。無論是中東的局勢、飛機的安全、澳大利亞的山火、還是美國的槍擊案都讓大家出國旅遊充滿了顧慮，大家似乎都覺得還是國內最安全，國內旅遊在安全上最靠譜。
其次旅行社的地位將逐步淡出行業。2019年旅遊業讓大家最出乎意料的就是托馬斯庫克旅行社申請破產，這可是世界旅遊業的鼻祖，也可能預示這旅行社這一業態今後會發生較大的變化。這裡可能會涉及到OTA的變化、旅行社業態的變化、旅遊從業人員的變化，旅遊行業將轉變為一個更加開放更加自由的領域。
因此我認為2020年的旅遊行業即使收到了疫情的影響，應該也不會太過於蕭條。
Waitingyouღℒ
鑑於疫情嘗未平息，且何時平息也還未知，我不對疫情對2020年旅遊產業造成的創傷做什麼評估，一切將來都會有數字說話。在這我只提兩點看得到的趨勢：一：悠閒漫遊將會成為2020旅遊潮流走向。現在的人出遊，不喜歡被趕行程般的心態綁架，而是開始享受從出發到目的地的過程，感受不同的樂趣，享受旅程本身以外的樂趣。不介意多花點時間抵達目的地。二寵物旅遊熱潮持續，隨著養寵物家庭越來越多，根據統計，全球55%的旅客都認為家裡的寵物就跟子女一樣重要，因此在未來的一年，選擇旅遊目的地、住宿和參加活動時，旅客將把寵物的需求看得比自己的需求更重要。越來越多的寵物主人都覺得在未來， 他們會根據是否能與寵物同住這來選擇旅遊目的地，而且 願意多花一點錢來入住寵物友善酒店。
領狗慢旅的行者
2020年中國的旅遊業在沉默中爆發，爆發中穩步提升。
不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡—魯迅
沉默中的中國旅遊業
突如其來的沉默在於外部的大環境壓力。新冠狀病毒較高的傳染性，讓穩步發展中的中國旅遊業戛然而止。下面我們看下近幾年的旅遊業發展數據。2018年，國內旅遊市場保持持續增長趨勢，全年國內旅遊人數為55.39億人次，比上年同期增長10.8%;國內旅遊總收入為5.97萬億元，同比增長10.5%。根據中國旅遊研究院數據，2019年上半年預計國內旅遊人數為30.80億人次，同比增長8.8%，國內旅遊收入為2.78萬億元，同比增長13.5%。國內旅遊人數增速較2018年有所放緩，但消費增速沒落下。所有
旅遊業已打下了較好的基礎。現在只收受以下因素，旅遊消費沒有得到適放。
第一方面，國家政策要求。疫情嚴重的封城，疫情一般的，管制。減少人口流動性，是防止疫情傳播的關鍵，這項政策對旅遊業影響特別大。特別是所有的團隊出境已經叫停。第二方面：消費者心理不能接受旅遊。少出門，就是在為國家做貢獻，待到春暖花開，有好多時間讓你浪。第三方面旅行社停止接團，在困難中方見企業擔當，旅行社停止接單，即是對國家的支持，也是對消費者的負責。
等待爆發的那一刻
沉默必然有質的變化，變化必然有爆發的那天，所以疫情過後，必然是出遊大爆發。我認為有以下因素支撐。
第一，數量眾多的消費群體。我國接近13億的人口，強大的消費群體，必然能帶動旅遊業的蓬勃發展。當你在一個地方呆久了，必然會想換個新鮮的地方。最好的方式就是旅遊，特別是疫情這種情況，讓大家追逐自由的心禁錮到了極限，疫情解除後釋放的最好方法就是旅遊。第二，充足的經濟能力，物質基礎決定上層建築，隨著社會的發展，大家手中的閒錢越來越充足。今年國家的目標實現全面小康，所以旅遊便是最好選擇。第三人們對美好生活的嚮往。很多人的夢想就是環遊世界，帶家人旅遊，帶他們吃美食，逛美景，體驗各地的風土人情。人的喜歡自由，新奇的天性，必然推動旅遊業的辦法。
感謝樓主，2020年旅遊行業發展在沉默中爆發，在爆發中穩步提升。
酒痴帶您遊世界
2020年對於中國旅遊業來說，可以說是一個寒霜之年。中國的旅遊業在2020年的開頭並不順利，受疫情影響，可能中國旅遊業整個2020年上半年的業績有很大的可能會完全作廢。所以如果談中國旅遊業在2020年發展的話，獲取就只能看下半年了，就目前形勢而言，下半年的形勢應該也不會特別的樂觀，但是我相信總體的發展會向前不斷髮展的。因為受疫情影響，人們的收入也受到了影響，而收入決定消費，所以我認為就算是到了下半年，本來計劃在2020年下半年出遊的，那些人會有很多放棄出遊的這種想法。但是我相信到2021年中國的旅遊業會迎來爆發式增長的那一年，希望我的回答能給大家帶來便利。
棒棒噠小白
你好！我是做景區的。
新年各行各業都遇到了疫情。最近群裡旅遊行業的朋友也都擔心，疫情對開春旅遊業的衝擊。歸納起來看法如下：
1.這次疫情對旅遊業的隔離影響，可能會持續到4月中旬至4月末。
2.行業所內有人，對五一期間旅遊業的啟動保和復甦持樂觀態度。
3.疫情過後，自駕遊的形式可能會有所上升；傳統的聚集式跟團遊會略有下降。
4.傳統的人擠人的大景區，可能會不再受青睞，從而轉向於小眾化新興的，偏遠的，有文化特色的景點。
5.崇尚文化旅遊的同時，人們也會更多的關注於健康遊。文化餐飲和健康餐飲成為旅遊行業的響亮招牌。
一點看法，希望能幫到你。
最後關於疫情何時結束，我們要等待官方宣佈。不傳謠不信謠，在家積極做好室內運動，為下一次的旅遊儲備充足的體能。
自駕遊圈
鑑於此次疫情的不確定性，尚難在短期內做出準確的預測，然而我們必須清楚的認識到此次疫情與中國經濟的下行壓力重合，與中小企業生存壓力艱難並行，更增加了宏觀層面的不確定性，與旅遊業轉型升級的阻力也重合，更加大了這個行業中的變數，因此屬於行業重災區的領域至今疫情的擴散態勢已經基本得到控制，但疫情對經濟的影響還將會持續一段時間。
國內旅遊最近一段時期全面阻斷，居民紛紛終止出行計劃，主要景點關閉，大型文旅活動取消，入境遊也基本停頓，多家國際航空暫停往來中國的航班，導致入境遊幾乎停擺。出境遊也受到重創，境外有二十多個國家地區出現疫情，全球八十多個國家對中國採取入境管制措施，導致全球的旅遊市場也同樣受到了重大的打擊。
旅遊業恢復是必然的，從歷史的經驗來看，一些突發事件只要能得到及時，有效的控制，就不會產生持久的影響，只是引發短期的恐慌，我們有全世界規模最大的國內客源市場的基礎，旅遊已經成剛需，所以旅遊業長期增長的因素依然存在，促進旅遊消費必然會成為疫情後提升經濟的首選手段之一。
1.旅遊的本質是什麼呢？旅遊的本質就是要能夠打動遊客的心，真正以人為中心，做好產品，做好優質服務，才是立身之本。從需求看消費者趨向分層化，複合化，散客化，個性化等方向轉變。相對應的產品也應該是細分化，多元化，專業化的。此次疫情猶如大浪淘沙，適者生存。
2.旅遊創新是必然的，變是永恆的不變，萬變不離其宗，在變化中抓住不變，謀求創新求變，這是突破的必由之路。新媒體加創新營銷“雙微一抖”在疫情後的作用凸顯，未來營銷的重要途徑。旅遊產品，服務與模式隨著疫情調整創新商業模式，提升文化內涵。
3.活下來才是首要任務，對於旅遊企業來說，現金流才是王道，開源節流及時止損，確保現金流確保競爭力，旅遊企業大多是勞動力密集型，保護好自己，保護好家人這樣才能提升抗風險能力，抓住科技旅遊機遇，用科技手段來降低人力和運營成本。
4.旅遊企業可實施靈活的工作方式，在家上班，再群上崗，在線培訓提升個人能力，研習專業課程練內功優存量。
5.認真謀劃，思考商業模式，互聯網加商業模式的創新，開拓新的收入渠道，抓住新生活方式機遇，尋求突破。打造旅遊品牌，未來生態化，和諧化，可持續發展的理念會深入人心。
6.迎接市場新反彈，危機，有危就有機，這次的機會在哪裡呢？研學，親子，康養旅遊，體育戶外旅遊，線上旅遊，在線教育，科技旅遊等領域都會有大發展。這次疫情耽誤的上班時間比較長，估計清明，五一大家很難再有多餘的假期，所以恢復週末遊是關鍵，另外一個就是暑期遊也是個關鍵，現在就可以做好內功，做好營銷抓住這個疫情後的火熱季節。
