輪胎作為汽車與地面唯一接觸的部件，它的好壞直接影響了我們的行車安全，這也是為什麼近年來越來越多的汽車配備胎壓監測的原因。
日前，美國固特異輪胎橡膠公司攜手客戶收集並分析了累積300萬英里的智能網聯輪胎道路測試和實地測試數據。初步研究證明，固特異的智能網聯輪胎可實現制動距離縮短高達30%。
固特異表示，內置傳感器的智能網聯輪胎能夠與車輛和公路進行“對話”,還可以測量輪胎的特性,有助於提升車輛性能及安全性。
據介紹，固特異的網聯智能輪胎系統能夠不斷測量和記錄由輪胎產生的信息，此類信息與其他車輛數據相匹配，並可與固特異的雲專有算法連接在一起。
此類智能輪胎可以實時測量輪胎磨損、負載、充氣情況和溫度，以及路面狀況，讓車輛能夠針對此類測量數據進行調整和響應，從而優化車輛性能。
固特異首席技術官Chris Helsel表示：“輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，它可以向車輛傳遞重要信息，從而提高安全性和車輛性能。”
目前，固特異的智能網聯輪胎尚未面向消費者發售，但公司正攜手汽車製造商和初創企業等持續開展廣泛的智能網聯輪胎測試工作，開發定製產品和解決方案，以便最終為消費者提供更加安全的駕乘體驗。
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