用户8072674810089

本田雅阁，日产天籁2.0L，丰田凯美瑞2.0L和大众迈腾这几款主流中型车都驾驶过，相对来说动力表现，舒适性和行驶质感，大众迈腾比较有惊喜

日产天籁和丰田凯美瑞

本田雅阁
本田雅阁1.5t车型动力表现还不错，虽然没什么爆发力，但是驾驶很轻松，并没有什么动力疲乏感，底盘反馈比较一般，整体表现还不错，车型可靠性和稳定性很高，在同级别车型中很有竞争力

大众迈腾
大众迈腾2.0t车型，动力非常强，驾驶感和操控感不错，车型的行驶有一定的高级感，相比其他三款车型，在使用层面很有竞争力，相对来说惊喜很多

总结：20万左右可以落地入门2.0t迈腾，整体品牌力和产品力很强，车型优惠力度不错，性价比很高，还是很值得选择的

色彩车圈

首先工薪族30岁，这个年纪其实挺尴尬的，既想自己开着痛快，性能好。但同时也要满足家庭的需求，那么这样的车型，选择并不多，我来说两款

别克君越

为什么我没有推荐君威，因为按题主的要求，15-20万的预算来看，其实以君越的入门版配置来说，已经可以符合这个价位区间了。（通用降价大发好啊）

配置：

不要觉得是入门版的君越，配置就非常难民，其实即便是28T精英版的君越，也完全可以让你“拎包入住”了

定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、无钥匙启动、中控大屏、carplay之类的，应有尽有，并不会非常寒酸。

动力：

全系2.0T的高功发动机，241马力和9AT变速箱，虽然我对通用这个9AT变速箱的传动效率抱有一些不认可，但是鉴于君越的价格已经如此之底，真的就没什么好纠结的了

01加速7.5秒，在这个价位里面已经是完全符合题主想要的性能好的需求了，因为横向去比较的话，比君越跑得快的已经不多了

总结下来，君越是一款可以满足题主需求的车型

马自达阿特兹

相对于楼上的君越来说，阿特兹就稍显极端一些，毕竟题主点出了要性能好，那么阿特兹就是一款性能还OK的运动定位车型

虽然阿特兹的销量并不算高，但是并不小众，路上也是随处可见的车型，它相对于君越来说，动力和空间方面稍逊，但是操控方面会好很多

配置：

题主的预算同样可以拿到2.5L自吸版本的阿特兹，配置方面不会比君越差太多，同样是已经能满足基础的需求。

动力＆操控：

2.5L的动力数据看起来没有君越的高，但是变速箱方面绝对是要强于君越的，马自达6AT的调教是同级别里最好的

整体的动力输出很顺畅，变速箱聪明+自吸发动机的平顺种族优势，整体的加速感受非常不错

操控方面，底盘调教稍硬，过弯支撑非常到位，车头也要比君越灵敏不少

两台车最终如何选，其实很简单：

1、想自己开的舒服点，阿特兹

2、想老婆孩子坐得舒服点，君越

你猫哥

15-20万的中级车选择非常丰富，给你分别列一下最主流的三款供选择！

第一种，最主流，最优选择，本田雅阁

推荐性价比最高的260TURBO精英版，刚好20万落地，这车应该来说是最大众的了，

第二种，丰田凯美瑞

入门版20万落地，这也是很大众的选择，但是总体来说性价比并不高，因为丰田不追求销售数据而是想要单车利润，所以没有很大的优惠，20万只能落地乞丐版，配置实在太寒酸

第三款，大众帕萨特

如果对车技有自信肯定不会撞车，我还是很推荐帕萨特的，现在优惠非常大，而且宜家宜商，特别是品牌、空间、产品力各方面都没有短板，而且看起来不是“十几万”而是“二十多万”的车，当然了安全性不要提，低调。

趣品车

看了前面几位朋友的回答，感觉都没有说到点子上，我看他们推荐的大多是雅阁、凯美瑞、帕萨特之类的，不知道他们是从哪里直接复制粘贴过来了。

嗯......题目里明明说了，追求的是性能，15-20万元左右，追求性能的中级轿车，还不要太小众，那我觉得有两款可能比较合适。

一、日产天籁2.0T版本

指导价：21.68-26.98万元

天籁的2.0T版本可能稍稍超出你的预算，但是我觉得，它应该是20万元级别动力性能数一数二的车型了。

天籁所搭载的这台是带有可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机，跟英菲尼迪QX50上面那台是同款，压缩比可以在8:1（动力更好）——14:1（经济性更好）之间无级切换，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT无级变速箱。这台发动机放在天籁这台车上面，甚至可以说是有些动力过剩，所以在性能方面，完全能够满足你的要求。

虽然现在天籁的销量比不上雅阁、凯美瑞，但是从它本身的产品力来讲，我觉得它并不输给这两者，外观、内饰这些就不用多说了，完全能够符合你30岁的形象，而且它也不是小众车型。毕竟它也是“日系三强”之一啊！

二、别克君威GS

指导价：21.88-25.98万元

君威这款车在终端大概有3-4万元左右的优惠幅度，所以，基本能够满足你15-20万元这样的预算区间。

那这款车我推荐的是它的2.0T版本或者说是GS版本，它所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。这台车官方的0-100km/h加速时间为7.2秒，实测是要比这个时间更快一些的，并且它的油门调校比较灵敏，动力响应非常及时，不会出现“慢半拍”的感觉，动力性能方面，完全能够满足你的要求。

同时，作为君威的运动版本，君威GS采用了很多运动化的处理，熏黑进气格栅啊、熏黑轮圈啊、Brembo四活塞刹车卡钳啊、一体式运动座椅啊，以及GS专属的徽标啊等等，都有所配备。

涡轮点评

综合来看，15-20万元，追求动力性能的中型轿车不太多，我觉得2.0T的天籁和2.0T的君威是两个可以优先考虑的车型，动力表现不错，车型也不至于小众，同时也能够符合你30岁的身份。

（纯手打不易，看完记得给个好评哦~~）

涡轮滚滚

你好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。

根据你的用车需求和购车预算，我推荐下面就几款车供你选择，希望你能喜欢。

第一款：雪佛兰迈锐XL

追求性能的首选车型，这款车本来指导价就不高，加上现在4-5万元的终端优惠，性价比真的很好。搭载2.0T可变缸发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，驾驶起来丝般顺滑。这款发动机与好多凯迪拉克上搭载的发动机同型号，有运动四缸、经济四缸和超经济两缸三种模式自由切换，既兼顾了动力又兼顾了油耗。redline版本的外观还非常的骚气，你应该会喜欢的，550版本的三款车都可以选择。

第二款：别克君威

首先表明君威不是传统意义上的美系车，与欧洲欧宝旗下的英速亚同平台，所以这款车更应该说是欧洲味儿更重一点。根据购车预算1.5T车型均可选择。1.5T发动机最大功率170马力，动力虽然算不上很强劲，但是满足日常使用肯定是没啥问题，匹配9AT变速箱，外观也很好看。

第三款：本田雅阁

如雷贯耳的雅阁，19年度B级车的销冠，其实销量已经能够说明很多问题了。建议考虑1.5T精英版，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，开起来动力是随踩随有，而且还很平顺。这款车采用溜背造型，外观视觉上很显年轻运动，作为家用车很合适。

第四款：大众迈腾

迈腾也是B级车中的另外一大霸主，推荐330领先型。搭载2.0T低功率版本发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，在大众的调教下表现也非常好，换挡平顺，动力响应也很迅速。后排空间和后备箱空间也很不错，作为日常家用也是一款很不错的车，只不过要加95#汽油。

第五款：凯美瑞

换代之后的凯美瑞外观更显年轻运动和时尚潮流，更适合年轻人驾驶。搭载2.0自吸发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱。动力表现相对上述几款车型较为一般，如果你对动力有绝对需求的话，这辆车可能给不你想要的动力需求。但是可靠性一直是丰田最大的优点。

希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

老何推荐车

推荐4款，希望能帮到您

斯柯达-速派-2018款 TSI280 DSG舒适版 国VI

厂商指导价：18.13万

推荐理由

斯柯达速派作为上汽斯柯达的唯一一款中级车型，近年来一直无法摆脱其叫好不叫座的怪圈。但实际上，该车使用的是大众旗下的MQB平台，所用发动机也为大众使用的EA211,1.4T涡轮增压发动机和EA888，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为110kW和132kW，变速箱为5挡和7挡双离合变速箱。该车的整体空间较为宽裕，整车尺寸为4861mm x 1865mm x 1489mm，轴距为2841mm。配置上包括胎压监测，ESP,定速巡航，倒车影像，自动启停，天窗等实用性功能均有配备。

标致-标致508-2019款 508L 350THP PureTech 先锋版 国V

厂商指导价：15.97万

推荐理由

东风标致508L作为近年来最受关注的法系车之一，近日才刚刚上市，该车的销售价格区间为15.97万元~22.57万元，推荐版本的售价为15.97万元。虽然是低配车型，但该车的基础配置仍然非常齐全。胎压监测、ESP、倒车雷达、发动机启停、无钥匙启动等配置一应俱全，性价比颇高。同时该车的尺寸较大，达到了4870mm x 1855mm x 1455mm，轴距为2848mm。使用的动力系统为一台1.6T涡轮增压发动机搭配6挡手自一体变速箱，最大功率123kW,最大扭矩245Nm。

【外观设计】 标致508L基本还原了海外版的风格和设计，前脸的“狮吼”造型源于标志的概念车Instinct，进气格栅是目前标致的家族式点阵风格。下方的日行灯搭配了进气口之后，体现出一种“獠牙”般的设计，整体线条流畅，后部的溜背造型也迎合了现在运动化的风潮。

别克-君威-2019款 20T 豪华型 国V

厂商指导价：19.68万

推荐理由

别克君威作为在国内畅销多年的中级轿车，近年来销量不佳，但是这两年君威不断出新，同时价格在部分经销商处也有接近3.5万元左右的优惠，目前推荐车型的售价在部分经销商处仅为16.48万元，性价比较高。该车尺寸为4902mm x 1863mm x 1461mm，轴距为2829mm，空间中规中矩。同时，该车的配置包括了胎压监测、倒车雷达、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动和进入等等使用功能。

【驾驶体验】 均为的1.5T发动机，最大功率达到了125 kW，峰值扭矩为252Nm，匹配了一台9挡手自一体变速箱。整体的加速体验还是较为线性的，同时，涡轮介入的迟滞感也是比较低的。9AT变速箱带来的积极响应，出色的升降挡位逻辑，都使得驾驶员能感受到充足的动力。

雪佛兰-迈锐宝XL-2019款 535T CVT锐动版

厂商指导价：16.49万

推荐理由

迈锐宝XL在近年来一直都不温不火，去年推出的Redline车型，在外观上让迈锐宝XL更加贴近于一台轿跑，受到了年轻人的喜爱。全新推出的535T版本，换用了目前通用的1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率121kW,最大扭矩240Nm，动力较为充沛。同时，该车的尺寸较为出色，达到了4933mm x 1854mm x 14721mm，轴距为2829mm。配置上是迈锐宝XL也较为齐全，推荐车型上包括胎压监测、发动机启停、电动天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘等配置均有配备。

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louisjie

当前的国内汽车市场，15~20万左右的b级车竞争是相当激烈的，在汽车行业里面有这么一句话，得中级车者得天下，由此就可以见到中型车市场竞争的激烈程度，要在这个价位里面去选择一款车型其实挺难挑的，因为各个品牌都有自己主流的中型车，价位基本上也在这个价格区间，那么要怎么在这个价位里面去选择一台合适自己的中型车呢？首先就根据题主所说的，30岁年轻人性能要求要好，但又不能小众，那么可能动力表现和操控表现就成为了选车的重中之重，那么我推荐的是大众帕萨特。

大众帕萨特330 TSI精英版官方指导价是21.79万，目前市场终端的优惠力度，12.5万裸车价格可以控制在19.29万左右，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在2.7万左右，车辆上路价格可以控制在22万以内。

大众帕萨特目前已经完成了车型的改款换代，相较老款的蓬勃大气商务正式的车型印象，截然不同的是新车型在保持更多的沉稳商务风格的姿态时，还融入了很多时尚性元素。在外观设计上比老款显得更加运动，也不再是非常具备大众那种死气沉沉的传统三厢车型设计，西柱采用的更加流畅的，略微溜背式的造型，看起来运动效果就非常显著。车头采用的是深u型的进气格栅，镀铬饰条的搭配，让整款车型的档次感有了明显提升。

内饰设计方面也稍微有所变化，所以说依旧是典型的大众风格，但是在细节上显得更加活泼时尚了许多，中控台下方使用选择使用黑色的饰板做点缀，进而让车辆形成一个更好的层次分明，再配合上木纹饰板，看起来又比较沉稳。科技性表现也是展现的淋漓尽致，330车型上使用的是10.2英寸全液晶仪表盘，看起来科技效果就非常好。中控台镶嵌式液晶显示屏集成了绝大多数的科技化和舒适性配置，简单流畅的操作界面使用效果更加简单方便。

在动力方面它搭载的是2.0t低功率版本，虽说是低功率版本，但是它在配合了DSG变速箱之后能够爆发出最大186匹的马力，整体的动力表现，绝对是能够让人满意的。动力输出非常平，顺一脚油门踩到底，车辆不会有猛然向前窜的感觉，整个加速过程处在一个可以控制，并且相对更加平顺的表现下，能够感觉到大众工程师对于这款发动机的调教功力是非常深的，这样的动力表现在高速行驶下，它的加速效果能够让你轻松超越，你想超过的车辆驾驶感受相当出色。

原本出于题主的要求，我是想推荐雪佛兰迈锐宝xl的，但是这款车型确实又显得比较小众，只不过它的动力表现非常凶猛，2.0T+9AT变速箱的动力总成，在几乎所有的合资品牌中型车当中，绝对算得上是数一数二的车型。只不过考虑到题主属于是工薪阶层，选择一台比较小众的车型似乎并不太符合购车预期，所以我推荐的大众帕萨特。

鸿渐谈车

推荐本田雅阁，中级轿车，长宽高为4893*1862*1449，CVT无级变速箱，质量可靠，百公里油耗6升左右，推荐20118 260TURBO 精英版，目前优惠价格17.98万，终端还会有优惠。

墨月了了

在十五万至二十万的中级车里，既有国产车中级车也有合资中级车，可以说是竞争最大的一个价格区域，在国产车里面有吉利博瑞、传祺ga6、长安睿骋、红旗h5这样的高性价比国产标杆产品，而在合资车型里选择则更多了，几乎各大合资车厂都把主力放在了这个区域。在这里面其中销量较高而且口碑质量很好的有很多，其中有大众迈腾、帕萨特，别克君威，福特蒙迪欧，本田雅阁、丰田亚洲龙等，这些车型都有各自的特色与卖点，在国产的这些中级车里我比较看好吉利博瑞。这是因为吉利博瑞车身强度高，全车六气囊，安全性非常好。而且其搭载的1.5t加48v的混动系统有着很好的动力输出和燃油经济型，实测油耗与一台1.5排量的紧凑级轿车不相上下，但是其加速能力却与2.0t发动机旗鼓相当，但是唯一的槽点就是它的发动机是一台三缸机，三缸机的抖动问题让很多人不禁对它的耐用性和可靠性有着很大的顾虑。再说下那些合资的中级车，在这些车型里面我比较看好别克君威和丰田亚洲龙。其中别克君威不仅性价比较高，而且安全性和动力方面也都很好，全系标配六气囊，这一点相比起其他车型来说，可以说是非常厚道了，在动力方面，有1.5t和2.0t两款发动机可以选择，全部匹配了9at的手自一体变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性，其外观设计也是非常的时尚，整体流线型的车身造型看起来非常的动感，很适合年轻人。

亚洲龙的售价要高于君威，二十万虽然只是它的入门价格，但是其这个价格的低配版配置就非常够用了，非常的厚道，并没有为了拉低入门价格而减掉侧气帘这样的安全配置。在动力方面它搭载的是2.0l和2.5l两款自然吸气式发动机。其中2.0l发动机匹配的是cvt变速箱，2.5l发动机匹配的是八档手自一体变速箱。这样的动力输出完全足够日常使用，但是相对于涡轮增压式发动机来说，还是有着很大的劣势。其整体外观非常大气时尚，有着非常霸气的大嘴，流线型的侧面造型和线条，看起来也是非常的年轻动感。

这三台车都有自己的特色和卖点，外观方面都很动感时尚，很适合年轻人，而动力方面2.0t的君威和博瑞则更胜亚洲龙一筹，更适合驾驶控一些，所以我个人更推荐别克君威和吉利博瑞。

一起谈车吧

推荐2月28日上市的丰田威兰达

值得关注的是，在进入2月份之后，有一款丰田SUV陆续亮相，据说它的来临，即将给本田刚上市的皓影造成很大的冲击，目前实车已经陆续到店，即将在2月28日采用线上直播的方式和大家见面，这款车就是丰田威兰达，预售价17--25万。丰田威兰达的定位是一款紧凑型SUV，虽然目前紧凑型SUV市场车型很多，但是从各个维度来看，它的对手不仅有皓影，还有RAV4荣放等，前者还好说，刚上市还在摸索阶段，那么面对后者，这款威兰达有哪些优势可以战胜它，成为“销量王”呢？#丰田威兰达#

外观方面，很多车圈大佬表示，丰田威兰达的整体设计有别于丰田其他的车型，更具爆发力。前脸部分，丰田家族其他车型线条比较柔美，而威兰达却反其道而行之，采用了和雷克萨斯差不多的造型，两侧造型狭长的头灯直接和丰田logo连成一线，形成了“开眼角”的视觉效果。前脸下方采用了一款大尺寸的梯形进气格栅，并由一根银色镀铬条进行分隔，外加两侧多边形的雾灯区，前脸的攻击系十分明显。

车身侧面，威兰达流畅的线条还是符合日系车一贯的设计风格的。贯穿式腰线拉伸了侧面的视觉长度，多幅式轮毂的造型采用了复杂的结构，显得个性十足，轮眉采用了更加平直的线条以及黑色装饰包裹，进一步增添了动感元素。侧裙下沿采用厚实的护板，外加一根精致的银色镀铬条勾勒，很有质感。尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，车内空间得到了保障。

车尾部分，丰田威兰达采用了时下非常流行的双C造型灯组，尾灯中间被一根银色镀铬条连接，夜间行驶，点亮尾灯，即将拥有不错的视觉效果。下方保险杠造型扎实，外加双边共两处的圆形排气设计，显得更有灵动感。

内饰方面，丰田威兰达的中控台采用了对称式设计，10.英寸悬浮式液晶显示屏横置在中控台中间，下方采用了两段式空调出风口，形成一个整体。空调旋钮区域加上多个物理按键，设计方面落落大方。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，外加精致的档把，运动感觉倍增。车内大面积采用了皮质包裹，给内饰增添了不少豪华感。配置方面，高配车型配备了全景天窗、双区自动空调、电动调节真皮座椅等。

动力方面，丰田威兰达搭载一款2.0L自吸发动机，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，满足国六排放标准，传动系统方面匹配一款CVT无级变速箱，还有两驱和四驱选择。另一款2.5L混动车型则另外搭配一款电机，最大功率131kW，综合最大功率162kW，提供两驱和E-Four电动四驱系统。

总结：因为疫情影响，本次丰田威兰达也开创了新的上市模式——线上直播，这种模式也让我们眼前一亮，也更会增加这款车的知名度了。从目前所获知的消息来看，在20万级合资SUV中，威兰达的竞争力非常强，大家觉得呢？

關鍵字: 丰田 凯美瑞 天籁