這兩天盤面讓我想起了上學時候搭訕女同學，遠遠看著背影覺著一定是個美女，打了半天腹稿走上去，仔細一看發現是如花吃包子，一聞還是韭菜餡的，心肌梗塞的感覺...
於是只能硬著頭皮哆哆嗦嗦問一句，同學包子哪買的？
不少昨天下午和早上抄底的散戶應該和當時的我是一樣的，現在滿腦子韭菜味揮之不去。
行情比較差開個玩笑哈，希望諸位老闆不要把股市的負面情緒帶到生活中，不然雙虧，況且理性看待漲跌是穩定盈利的第一步。
今天開盤仍舊是受美股暴跌影響低開，但盤中的資金流向和昨天有根本性區別。
昨天創業板急跌是恐慌踩踏所致，今天是高位科技股獲利盤兌現所致，午盤詳細分析了這一點，並給出應對策略：
（午盤觀點）
現在大家應該都能體會到五日線標準和先後手的重要性了，嚴格考慮這兩點去執行，出錯的概率應該會大幅下降。
多數散戶做短線虧錢，並不是因為市場沒有賺錢效應，而是因為沒有策略，喜歡憑感覺操作，所以一遇到分歧就被打的找不著北。
在股市更要學會克己慎獨。
策略觀點就這麼多，明天依舊這麼執行就可以，從領漲領跌兩個方向說說盤面。
1.百股跌停，科技股為主
昨天力挽狂瀾，今天百股跌停，科技股隔夜翻臉，很多朋友現在的問題應該是科技股還能不能買，或者能不能拿？
對於高位股，按五日線就可以，短線守住繼續持股或低吸，守不住就要當心了，尤其是近期換手較大的個股。
對於漲幅漲幅不大的科技股，除五日線外還有兩個支撐，一是十日線，二是春節前的平臺高點，不少人今天應該是對著這個標準去看的。
至於長線，我當然還是看好的，A股除了科技股還有啥板塊能給散戶巨大的想象空間？前年的觀點依舊不變。
2.基建成為盤面中軍
包括鋼鐵、煤炭、有色、水泥建材等等在內，今天盤面的核心。
網上有不少消息，復工潮、上面鼓勵基建對沖疫情影響、房地產管控放開等等，但都不構成直接相關，所以我目前對板塊的看法還是資金的高低位切換。
中國交建從去年4月跌下來近乎腰斬，算上今天有點動靜的反彈才四次，太慘了，也該人家漲點了。
至於板塊持續性，如果後面沒有強有力的政策推動，感覺很難。
......
操作上，下午三花智控收不回20日線觸發止損離場，-1.4%，節後第一次止損。下午創業板失守五日線，那就明天再看了。
消息面補充兩條：
1.中汽協：1月乘用車產銷143.6萬輛和160.7萬輛，環比下降34.3%和27.4%，同比下降28.1%和20.6%。
盤後乘聯會又補充了2月份的乘用車數據，因為大家都宅在家裡，上週銷量同比下滑83%。
看後面反彈的數據吧，不然這會對藉著特斯拉起來的汽車板塊相關個股形成衝擊。
2.中國信通院公佈，1月國內手機出貨量2080萬部，同比下降38.9%，其中5G手機546.5萬部。
5G手機換機潮來臨，但速度不及預期，不過國內華為手機出貨量佔40%+，所以現在看這個數據預測年內大下滑略偏頗。
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