近日，大眾對外發布了旗下高性能子品牌R的最新作品途銳R（Touareg R）的官方圖片。新車是繼去年的T-ROC R後大眾R品牌所推出的第二款高性能SUV產品。
與以往所打造的R系列車型手法相類似，在對途銳R外觀處理上，你依然會找到全套R系列的車身套件，包括前格柵跟保險槓等位置採用黑色配色以增加運動質感。新車標配了20英寸輪轂，但如果覺得這樣的設定不夠霸氣的話，其實也還有一款22英寸的輪轂供選。當然了，最後少不了的還有那象徵其性能車型身份的新“R”標，在車頭、車尾以及兩側翼子板位置你都能找到它的存在。
至於在內飾部分，途銳R也不過是通過在細節出著墨來彰顯其性能版車型的特殊屬性，例如說在方向盤、迎賓踏板、腳墊以及頭枕位置都帶上了“R”標。另外由於大眾希望途銳R會是一款兼顧舒適性與運動化的車型，因此在車上還是配備了像780W丹拿音響等一系列舒適型的配置。
當然，既然是一輛大眾R，那機械部分的設定自然才是途銳R最值得讓人關注的地方。正如上面所說，途銳R會是一輛在運動跟舒適兩方面取得平衡的一款車型，因此途銳R在動力系統的選擇上其實也沒有想象的來得極端，於是在奧迪RS Q8上使用4.0T+48V輕混機器最後並沒有出現在途銳R上，它所選擇的，反而是與保時捷Panamera 4 E-Hybrid同款的2.9T+電機組成的插電式混動系統。
因此在動力系統部分的參數上，途銳R基本跟Panamera 4 E-Hybrid保持了高度一致；2.9升V6雙渦輪增壓發動機提供330馬力及450牛·米扭矩輸出，而電機則額外的132馬力，使整套系統的綜合輸出達到462馬力，峰值扭矩700牛·米。同時途銳R配備的也是容量為14.1kWh的電池組，同樣允許純電模式下最高以140km/h的速度行駛。
所有動力經由一臺8速Tiptronic變速箱傳遞至四個車輪，帶託森差速鎖的四驅系統允許最多80%的扭矩輸往前軸，而後軸則最多可獲得70%的扭矩。此外，途銳R還具備3.5噸的牽引能力，也可以通過選配越野套件，包括車底護板以及升級版的牽引力控制系統，保證車輛在泥地、沙地跟碎石路上擁有良好的通過性。
而除卻動力上的增長外，途銳R上的好多機械設定倒是跟普通版車型十分接近，例如途銳R沿用了普通途銳上的自適應避震的所有設定。同時因為電池佔據了後軸上部空間的關係，像48V主動防傾杆以及很多人都喜歡的四輪轉向系統並未搭載到途銳R之上。不過據大眾R的負責人Jost Capito表示這些配置往後有機會整合到新款車型的上面。
據瞭解，途銳R將會在今年日內瓦車展上首展，並且會在年底正式上市。
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