“快遞管制，路上耽誤10多天。”陳澤向新京報記者表示，其丈夫在社區工作，每天需要接觸大量人群，她擔心一次性醫療外科口罩防護性能不強，2月6日，她特意委託韓國當地的朋友購買70個KF94口罩，單價16元，但是遇上快遞管制，直到2月22日才收到口罩。
國內口罩不足，不少人從國外找貨源，尤其是鄰近的韓國，但這條路也將被“斬斷”，韓國政府將從26日零時起全面禁止銷售商出口口罩。
此外，隨著新冠疫情在韓國蔓延，中國各地也嚴陣以待。作為與韓國相鄰的城市，青島表示，嚴格落實來青人員體溫檢測和居家隔離等措施，主動做好外籍人士溝通解釋和服務保障工作。2月25日，記者注意到，韓國至青島機票已逆勢狂飆至5000元以上。
韓國26日起全面禁止銷售商出口口罩
日產1100萬隻仍緊缺
韓國中央防疫對策本部2月25日通報，截至當地時間當天上午9時，韓國較前一天下午4時新增60例新冠肺炎確診病例，累計確診病例達893例。隨著確診病例不斷增多，韓國開始對本國口罩的出口實施限制。
2月25日，據人民日報消息，據韓聯社報道，韓國政府將從26日零時起全面禁止銷售商出口口罩，生產商的出口量也限制在當天生產量的10%以內，以防止口罩大量出境。
韓國食品醫藥品安全處處長李儀卿當天在例行記者會上表示，當前韓國國內口罩每日產量達1100萬隻，較前兩週翻一番，但仍面臨供應緊缺問題。政府將嚴格限制口罩出口量，動員所有力量解決口罩供應不足問題。
多店鋪已下架韓國口罩
個人從韓國採購口罩將受限
因為地理位置接近，新冠疫情之下，從韓國採購口罩是國內代購的主要渠道之一。
今年春節，董華（化名）在韓國度過，其對新京報記者表示：“大年初二，我們上街發現這裡的口罩已經斷貨了，找了好多家就一家有貨。”
張小悅（化名）是一名韓國代購，平時主要代買韓國本土化妝品，奢侈品。這次疫情，由於國內口罩緊缺，她加入了代購口罩的大軍。
“價格每天都在變，上下午都不同。”張小悅告訴新京報記者，1月18日，她從韓國一家口罩廠商處以25元的單價批發了1000個KF94口罩。張小悅說之前KF94口罩的價格並不高，由於疫情越來越嚴重，導致口罩價格上漲。2月24日，她想購買第二批口罩時，對接商表示不能發貨。
與此同時，一些售賣韓國口罩的國內電商也表示無法進貨，而缺貨時間則出現在更早之前。
某知名海淘平臺店鋪買手李含（化名）對新京報記者表示：“我們庫存售空了就沒有貨了，我們也想訂口罩，但現在是買不到了。韓國疫情開始前已經很缺貨了，我們當時訂了一萬多個韓國的口罩，後來被韓國廠家放了鴿子。最後只給了我們200包，現在還有最後幾十包庫存。”
不少店鋪則早已將韓國口罩相關商品下架，新京報記者聯繫數家海淘平臺上的韓國口罩店鋪，均表示“商品很早已經下架了，貨源不充足，後續上架時間不定”。
某國際貿易公司清關代理對新京報記者表示：“一個星期前做過幾單韓國口罩進口報關的，但最近一週沒有了。這個政策出來後，我們也不好說，暫時不能確定對報關有多大的影響。但在這個政策出來前，韓國已經開始有所控制，進口韓國口罩走公司貿易會好一點，走個人的話，會限制數量，這在疫情發生前是沒有的。”
韓國至青島機票狂飆至5000元
有航班一日變價11次
此外，新京報記者注意到，雖然受到疫情影響，航司最近削減航班、停飛航線，並推出“白菜價”機票，但首爾飛至青島的機票價格卻“逆勢上漲”。
飛豬數據顯示，以2月25日為例，在僅剩一趟航班的情況下，票價為5245元，目前僅剩2張餘票。在24小時內，該票價變價11次，價格呈上漲趨勢。
在2月25日至2月29日期間，首爾飛青島單趟航班價格在1879元至3699元不等，均為含稅總價。
飛友科技AirSavvi數據顯示，從2020年2月19日至2020年2月25日，韓國通航青島流亭機場計劃航班為143次，但實際執行航班總數為41次；計劃投入座位數27975個，實際投入座位數8242個。
除了青島之外，上海浦東機場和北京首都機場分別計劃從韓國通航航班198次和131次，實際執飛16次和45次，計劃投入座位數分別為41630和28835，實際投放座位數為2889和9712。
記者注意到，除青島之外，近日，首爾飛威海、大連、北京、上海等地價格保持急速增長趨勢，經濟艙價格最高超7000元。
2月24日晚間，青島市官方表示，青島市新冠肺炎疫情防控指揮部第32次會議強調，要在全面做好社區防控的同時，嚴防境外人員輸入，強化風險評估和口岸檢疫，嚴格落實來青人員體溫檢測和居家隔離等措施，主動做好外籍人士溝通解釋和服務保障工作，堅決防止疫情輸入擴散。
記者 肖瑋 張澤炎 實習生 趙方園
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