隆冬時節，壩上地區的氣溫已逼近零下20攝氏度，但在承德市豐寧縣懷豐產業園，幾家公司的生產車間則是機械轟隆、人來人往。
依託疏解非首都功能和東西部對口幫扶，懷豐產業園應運而生。截至目前，共有17家企業落戶產業園，超過10家是懷柔區的外遷企業。外遷企業落戶，吸納當地就業，貧困戶在家門口就業也有了更多選擇。
豐寧與懷柔，山水相連，豐寧縣城距懷柔界僅18公里，4個鄉鎮8個村與懷柔交界長達62公里。這也使得豐寧在承接產業轉移時佔據優勢。
“沿著這條路一路上坡，大約幾十公里，便能到達豐寧。”經驗豐富的司機表示，從北京前往豐寧，京加路是必經之路。通過京加路懷豐隧道，便到達了懷豐產業園。該產業園始建於2017年，在懷柔區和豐寧縣的謀劃推動下，園區得到了快速發展，成為河北承接北京非首都功能疏解和懷柔區與豐寧縣對口幫扶的重要成果。
下車伊始，寒風襲來。來到河北雁陽汽車部件公司廠區內，背陰處還有厚厚的積雪。雁陽公司原位於雁棲經濟開發區內，主要生產汽車車架、保險槓以及零部件上漆，是懷柔區較大的一家汽車配件生產企業。因政策調整以及經營成本等問題，該公司決定外遷。
該公司副總經理李傑表示，目前豐寧的公司主要業務是為部件噴漆。雁陽公司是園區先期投產的公司之一，未來公司將把懷柔區的業務全部轉移至豐寧。
在原北京企業宏亭公司車間內，同樣是一片熱火朝天的生產場景。工人王寶東正在與同事對汽車底盤進行焊接，汽車底盤沉重，他們要利用吊裝設備輔助。王寶東是豐寧縣建檔立卡貧困戶，家住在櫻桃溝易地搬遷安置區。2019年2月份，王寶東應聘進入宏亭公司。停下手中的工作，他說：“之前就是種地，收入很低。現在到企業上班，只有3公里，騎電動車5分鐘到公司了。”如今，他和妻子都在這裡上班，他做技術員，妻子是保潔員，兩人每月收入有6000多元。他笑著說：“有了這份工作，收入已經足夠養家了。”
截至2019年底，共有17家企業落戶懷豐產業園，其中生產汽車零部件企業9家，其他企業8家，佔地641畝，協議總投資14.8億元，已實際投資7.22億元。河北雁陽汽配一期、河北宏亭汽配、日本三昌、河北駿馳、河北敏航、聖寶達源機械製造、伊祥玻璃等企業已投產運營。目前北京外遷企業用工人數為318人，其中建檔立卡貧困戶26人，帶動貧困人口108人。在建企業全部建成投產後總用工需求為2000人左右。
懷柔對口幫扶豐寧以來，兩地開展多層次互訪、對接，研究幫扶事項。雙方充分發揮人緣、地緣、業緣優勢，深化合作內容。利用豐寧資源、土地、勞動力優勢，謀劃建設了懷豐產業園。懷柔與豐寧在產業園建設中，編制了高質量的發展規劃。在總規劃面積為4.1平方公里的產業園內，除承接北京非首都功能外，還規劃了科技成果轉化區、綠色有機食品生產區，其中科技成果轉化區主要建設懷柔科學城科技成果轉化實驗基地，綠色有機食品生產區發展有機蔬菜、有機雜糧、功能性營養食品和食用菌等綠色有機食品深加工產業。
北京市掛職幹部，豐寧縣委常委、副縣長張煦笙介紹，通過懷豐兩地未來更加深入的開展合作，預計到2025年懷豐產業園區年實現產值30億至50億元，稅收實現3億至5億元，將成為豐寧承接北京產業轉移和科技成果轉化的重要平臺和載體，為縣域經濟高質量發展增添強勁的動力。(李如意)
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