阿瑟
這個問題要分二部分來回答：
1.為什麼有的人寧願開車幾千公里自駕遊，也不願坐飛機？
2.又累又不安全？
首先回答：為什麼有的人寧願開車幾千公里自駕遊，也不願坐飛機？
那麼我們來算幾本賬：
一.經濟賬
舉個例子，2019年6月我到新疆旅行。行前，有朋友跟我說，自己開車去新疆，單程就要三千多公里，油費，過路費，再加上汽車的維護保養費，跟機票錢差不多，甚至開車比坐飛機略貴。
二.時間賬
南京到烏魯木齊，坐飛機也就幾個小時，開車，少則二三天，多的要五六天。很明顯，坐飛機有著強大的優勢。
三.舒適度
坐飛機肯定比開車要舒服的多。
好了！坐飛機比開車強上這麼多，為什麼還有那麼多的人選擇了自駕遊？
這就是一個選擇的方式不同了，選擇坐飛機是享受舒適快捷的方式，而開車自駕遊是選擇：
1.自由 開車自駕遊可以想停就停，想走就走，不必受公共交通的束縛。
2.風景在路上 一路上可以遍覽山水，吃各地美食小吃，這些都是坐飛機享受不到的。
3.精神上的滿足感和成就感 一車在手，盡皆掌握。不再受他人的左右，完全由自己安排控制食宿行。簡單的說，我的車子，我做主。
最後，自駕遊往往會收穫意外的驚喜。無論是觀景，還是吃飯，或是其他，自駕遊經歷的都會比坐飛機多，這其中，也許驚喜就在等待著你。這種期待，就算嘴上不說，心裡也還是嚮往的。
所以說，坐飛機和開車自駕遊，只是選擇的方式不同。需求不一樣，選擇也就不一樣。都是無可厚非的。
現在，我再說說“又累又不安全”。
有句話叫做：痛並快樂著。其實，開車自駕遊也是一個道理。開車自駕遊比坐飛機勞累，這是毋庸置疑的。但是，開車有駕駛的樂趣啊，關於這點，我就不展開來說了。
開車比坐飛機危險？在我看來，還真不好下這個定義。危險是相對的，安全從來沒有絕對的。
坐飛機碰到強氣流，這本是很正常吧，可是你看看乘客的臉色就知道了，要是真有問題了，那就無可奈何花落去了。而每個開車的駕駛員當然要安全第一咯，自駕遊只要不趕路，也是一樣安全！
2019年6月一7月，我自駕遊環遊新疆，歷時33天，行程13322公里，車子連碰擦都沒有。要我說，現在全國道路都很好，自駕遊很安全的。發幾張環遊新疆的照片，與大家一起分享。
