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今天（25日）中午，家住木蘭縣柳河鎮的於國東，乘車趕到哈爾濱，他將從哈西站乘坐前往北京的列車，準備返崗復工。
和於國東一起乘坐包車從哈市中轉到省外復工的，一共有47人，分別前往哈西站和機場。
記者從市交通運輸局運輸管理處獲悉→
這47人是24日市公安局、市交通運輸局、市人力和社會保障局聯合印發《哈爾濱市關於做好務工人員返崗運輸服務保障工作實施方案》後，第一批乘坐包車出行的返崗務工人員。
想要前往省外復工的人員
他們需要做哪些準備呢？
以於國東為例
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他在木蘭縣先由柳河鎮通知有返崗復工需求的居民填報信息；
再將信息彙集到縣裡；
而後由木蘭縣疫情防控指揮部與哈市疫情防控指揮部對接。
於國東告訴記者：
“今天我們一共47人從木蘭出發，兩臺大巴車。大巴車控制人數，每車只坐一半人。”
兩臺包車25日8時30分從木蘭縣出發，分別前往機場和哈西站，人數分別為24人和23人。當包車一到達哈爾濱中轉地點，工作人員已在此迎接，帶領他們進站。
市交通運輸局客運科科長楊波濤介紹說：
24日接到轉運任務以後，市、區兩級交通運輸管理部門與哈西站進行對接。
哈西站將為返崗務工人員安排購票、取票綠色通道，並且設置專門的候車區域。
同時，如果返崗務工人員集中出行，可以採取加車、加開等方式，為他們出行提供便利。
按照《哈爾濱市關於做好務工人員返崗運輸服務保障工作實施方案》：
目前各地在排查返崗務工人員具體出行需求後，所在地防疫指揮部將提前與哈市防疫指揮部交通運輸組溝通，確定並申報出行計劃，包括出行時間、出行方式、目的地、車輛及人員數量、聯繫人及聯繫方式等。
由哈市防疫指揮部交通運輸組提前向機場、鐵路等部門通報相關信息，做好各項工作的準備與銜接。
其中，以哈爾濱為目的地，到哈爾濱企業復工的人員：
通過乘坐客運包車到達哈爾濱的，由始發地根據人員數量調集運力，原則上按照運力核定載客人數的50%控制客座率，為乘客分散就坐創造條件。
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進入哈爾濱市區後，始發地工作人員與哈爾濱市公安交管部門對接，由哈爾濱市公安交管部門確定行駛路線，確保通行順暢，並派專人護送到企業所在地。
外地通過鐵路、民航到達哈爾濱的，由哈爾濱市交通運輸部門調集應急保障車輛統一運送到企業所在地。
在哈爾濱郊區出發的務工人員，到省外或者省內其他地市的：
由哈爾濱市交通運輸部門調集應急保障車輛統一運送。公安交管部門負責確定行駛路線，派專人護送到火車站、機場的臨時候乘區或者企業所在地。
其他地區務工人員以道路客運方式途經哈爾濱，到省外或者省內其他地市的：
由始發地防疫指揮部根據務工人員數量調集運力運輸，進入哈爾濱市區後，始發地工作人員與哈爾濱市公安交管部門對接，由公安交管部門確定行駛路線，派專人護送出哈爾濱主城區。
其他地區務工人員以哈爾濱為中轉站，到省外或者省內其他地市的：
如通過鐵路、民航在哈爾濱中轉的，由鐵路、民航部門負責為務工人員提供臨時候乘區，始發地工作人員組織務工人員統一乘坐交通工具。
通過道路客運在哈爾濱中轉鐵路、民航的，進入哈爾濱市區後，始發地工作人員與哈市公安交管部門對接，由哈爾濱市公安交管部門確定行駛路線，派專人護送到火車站、機場的臨時候乘區，由始發地工作人員組織務工人員統一乘坐交通工具。
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