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正值疫情高峰期，農村封路也是一種防疫的一種有效措施。應該算合法吧
心靜則寧1
大家好，我是劉校長。很高興在這裡和大家一起討論農村封路合法不合法的問題。在這裡我也淺談一下我的看法。
首先說在當前疫情嚴重期間，為了更好的做好防控工作，有很多村莊把路堵了，進行隔離。這種做法你說合法不合法，我認為不合法，但合理。為什麼這麼說呢。疫情嚴重期已經一月有餘，這段時間我們也看到了很多地方的防疫工作人員再處理問題上極左極右的表現。不會變通，生硬的工作方法。國家道路法規定，任何人都無權阻攔破壞道路暢通行為。但是在疫情下，我們又不得已把路封鎖來進行隔離。這就發生了好多地方的防疫工作人員，阻攔警車執法通行，救護車轉運病人受阻，消防搶險救援車輛被阻攔過不去的事情屢屢發生。耽誤了很多正常的執法救援工作。這也就反應了我們很多基層幹部的工作能動性與變通性不強。真的需要很好的反思。保安全，防擴散我們義不容辭。人性化的管理更要提到心頭。當今社會以人為本，千萬不要把好事因為我們的工作方式變成壞事。加強人性化的管理模式，杜絕任何隱患的發生，希望我們的基層幹部都能有前瞻性的眼光來應對任何事情的發生與處理。謝謝大家的耐心閱讀。
劉校長的一天
農村封路從法律上來說不合法！
第一，在電視網絡上看到破壞道路。封路禁止進出等方式控制外出！雖然在疫情期間，但封禁鄉村道路，也是違反了國家道路安全法！從法律上來說，是破壞，是存在人員故意的傾向，少則罰款，重則有刑事責任！
第二，封路也許會控制住疫情的傳播，但對於真的有需要的人需要承載交通工具進出村莊，可能真的存在困難！不排除有的人是真的有事情，前段時間網上因為農村封路，導致村民生病的孩子沒辦法送達醫院。後來還是報警，請警察幫助才得以送達醫院！因為封路。車子出不去！這樣很危險，對生活上也諸多不便！因為進入原因也有可能會出現人員之間的矛盾！更有甚者會出現肢體衝突等惡性事件！
在疫情期間該怎麼做才能防止或者儘量降低病毒的感染幾率呢？可以試試一下幾點！
第一，在各個村與村的結合部，實施哨卡制。進出村村莊的車子和人員必須登記！當然每家每戶都有自己需要辦的事情，那麼可以進行協調，看能否一家只出一個人，或者出去的頻率低一點等方式！？可以設置人員看守！進行登記！
第二，建立志願者聯防隊，一來協助卡點的人員協查工作，二來，對於必要進出的人和車進行特情特辦。
第三，村鎮辦可以利用村廣播進行醫用防護和封禁外出的事宜進行廣播宣傳，協調村民更好的來配合工作！除拒不配合的人群，可以聯合公安機關進行教育！
迷彩青春夢
不合法。
防止疫情傳播應選擇正確的封閉方式隔離病毒，如設置警示牌、警戒線等，不要選擇設置路障的封路方式，並且還應得到政府的授權批准。
《中華人民共和國刑法》第一百一十七條：破壞軌道、橋樑、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標誌或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴重後果的，處3年以上10年以下有期徒刑。第一百一十九條：破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重後果的，處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 過失犯前款罪的，處3年以上7年以下有期徒刑；情節較輕的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
小婁看世界
大家好我是一名影視的愛好者希望我的觀點與分享可以幫助到大家：\r
一下幾點是我的分享與交流：\r
要看下是不是特殊時期可以看下我的分享：\r
1：正常來說：對未經批准擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，要立即報告黨委、政府，依法穩妥處置，維護正常交通秩序\r
2：現在疫情期間說起農村封路，村民認為農村封路是對的，外來車輛不讓進，省的傳染。不封路，農村人沒有防範疫情工具，連口罩都買不到，怎麼在路口值班呀。碰上帶病毒的，值班的不都傳染了嗎，\r
這樣全村不就完了，為了各村的安全，還是把進村的路封了吧。\r
3：你知道一個村莊有多少路口嗎，如果每個路口都要人去把守，最少也要幾十號人！這個費用誰來出，農村有幾個村能有經費的？
只留下兩個關鍵的出入口用人把守，其他路全部用土封死！\r
關鍵時刻不影響車進出，也能節省費用！對錯是相對而言的，主要道路絕不可以封死，但一些無關緊要的路口就需要封死！\r
以上就是我的觀點，希望可以對你有所幫助，在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
小輝小影視
農村封路合法嗎？
我個人認為，在疫情期間農村封路並不合法，很多地方都是土堆封路，還有其他方式封得死死的，雖然村民出發點是好的，為了村民健康，非常時期非常對待，但是一但遇到緊急情況怎麼辦，如救護車消防車等，國家也沒有具體規定說是必須的封路，所以村民為了防範疫情，一定要科學封路，比如：設立檢查點輪流值班，登記測體溫，消毒，做宣傳。
二笨
我以為在沒有這次特殊發生疫情防控，國家沒重大特殊事情的情況下，封路是違法的，
今年是特殊年份，大年三十全國上下啟動一級國家號召，防控新型冠狀病毒，全國人民都要帶口罩，不出門，不竄親，不走訪等等！為了儘快防止病毒的蔓延和傳播，國家不得不採取各村封路，設卡點，阻止外村人進村而帶來的病毒，也怕本村人接觸外來人感染新型冠狀病毒感染，這種情況封村是合法的
如果在平時，國家沒什麼重大情況下，農村封路，阻礙群眾的正常出行，違反公共交通安全，這屬於違法行為！可能我說的不那麼具體，不知道對你提出的問題有沒有幫助！
新疆劉姐
大家好，我是狩獵者
不合法。
防止疫情傳播應選擇正確的封閉方式隔離病毒，如設置警示牌、警戒線等，不要選擇設置路障的封路方式，並且還應得到政府的授權批准。
《中華人民共和國刑法》第一百一十七條：破壞軌道、橋樑、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標誌或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴重後果的，處3年以上10年以下有期徒刑。第一百一十九條：破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重後果的，處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 過失犯前款罪的，處3年以上7年以下有期徒刑；情節較輕的，處3年以下有期徒刑或者拘役
狩獵者876
疫情期間農村封路要進行政府審批，不然就是不合法的，對未經批准擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，要立即報告黨委、政府，依法妥善處置，維護正常交通秩序。
法律依據：
《道路交通安全法》
第五條，國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
好白菜的白
1：正常來說：對未經批准擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，要立即報告黨委、政府，依法穩妥處置，維護正常交通秩序
2：現在疫情期間說起農村封路，村民認為農村封路是對的，外來車輛不讓進，省的傳染。不封路，農村人沒有防範疫情工具，連口罩都買不到，怎麼在路口值班呀。碰上帶病毒的，值班的不都傳染了嗎，
這樣全村不就完了，為了各村的安全，還是把進村的路封了吧。
3：你知道一個村莊有多少路口嗎，如果每個路口都要人去把守，最少也要幾十號人！這個費用誰來出，農村有幾個村能有經費的？
只留下兩個關鍵的出入口用人把守，其他路全部用土封死！
關鍵時刻不影響車進出，也能節省費用！對錯是相對而言的，主要道路絕不可以封死，但一些無關緊要的路口就需要封死！
