02.26 不是說今年因為疫情找工作難嗎,怎麼浙江企業還要去外省接工人呢?

依然騎牆等紅杏8930


我是浙江人,主要是小企業資金週轉不開,貨物堆壓,沒人生產就容易倒閉,大企業要去外面招人


19號小小馬


現在工作不是說不好找,是上半年你工廠不敢接收新人,因為你從四面八方去的人,這個疫情不好控制,一旦發現一例新型肺炎工廠就必須關停,就讓我工廠為例,現在都是用專列或者包機的形式去員工加強接人,而且不能是重災區,例如湖北的員工工廠,今年是叫他們不要急著來上班,而且如果你是湖北籍的工廠,是不接收的,我們開車經過湖北,只是一點點的路程,也需要在工廠隔離14天,所以說會給工廠增加開支,所以說現階段工廠是不會自主招工,只會從一行不是很嚴重的戶籍地開車去接人,減少人員接觸,工廠才能控制疫情,這就是浙江政府與浙江老闆的聰明之處,減少了防治疫情的開支,大大的提供員工的積極性,而且現在海寧政府的標語都是歡迎你回來,海寧到處都是這種標語,就像你回到家一樣的感覺,而且工廠現在實行了,健康碼,例如你這個地是海寧,就會用海寧通,他能知道你經過哪裡的行程,只要是經過肺炎疫情高發地區就會顯示紅碼,要隔離14天,身體無異樣,才會上班,所以說浙江對這方面搞得還是不錯的



永安江林


今年找工作並不困難,團難的是,上半年你能不能走出家門,走向你打工要去的目的地,尤其是疫情爆發後的幾個重點地區,只要你想出去幹活或上班,各道證明其全,也不一定保證你出行來去自如!

向浙江省,人家在復工前就未雨綢繆,直接開上客車去四川貴州拉人,其只能說明,浙江省領導人和企業老闆的高明之處,人家只所以怎麼幹,那不叫拉工而是搶工,浙江省多少年來經濟發達,從這件事情上就讓人佩服的五體投弟!高明?[贊][贊][贊][贊][贊][贊]


李德才21


你好,我是夢想還在路上,下面我來談一下這個問題的一些看法和感受。
第一從人才需求的角度來看,浙江省本身就是一個勞務需求大省,浙江有很多公司和工廠,都需要大量的人,特別是有很多工廠企業是勞動密集型的,都需要大量的人才能去完成的,而且很多高新技術或者一些熟練技術人才在全國是非常緊缺的。因為他培養一個技術人才需要花費很長的時間和精力,而對企業來說可能就不願意花精力去培養這些人。所以他們現在派車來累計接送這些人才,就是在搶人才。


另外一方面從人在供給的角度來看,現在全國都在搶人才做,沿海很多省都需要大量的工人和技術管理人才,而現在內地發展越來越好,外出務工人員減少,特別是現在疫情期間,很多人外出不方便,出行成本增加。如果他不先走這一步的話,那以後招人會越來越難,所以說也是企業也是為了培養員工忠誠度的一種福利,同時也提現了企業的人性關懷,所以願意花大價錢來請這些員工回公司回廠回公司。
希望我的回答對你有幫助,謝謝。

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夢想還在路上


你好,很高興回答這個問題。

現在很多企業復工,由於疫情要求,外省市的過來之後要自行隔離14天,人工流動不通,所以很多企業陷入用人荒。浙江的企業自己包大巴車或者高鐵把招聘的人接到浙江,主要是為了避免疫情傳染。這是目前很多企業採取的方式。現在沒有更多的宣傳說疫情導致工作比較難找,黨中央、國務院要求各地方企業緊急復工,保持經濟正常運行,反而是找工作的最好時間,尤其是在當地的企業就業,有些地方要求自己原來的職工只運行當地來複工,也就是外面的工人來不了,所以得大量招人。



有態度的文生


之所以,浙江有的企業包飛機火車汽車到外省點對點的接工人復工。主要涉及三個方面,第一涉及疫情防控物質的企業;第二涉及企業生產產業鏈的急需向甲方交貨的企業;第三涉及人民生活必需品的企業。我瞭解的就是這些。

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輝映瞬間


疫情之下工人外出難,因為很多村鎮小區都封路了,外出需要很多證明。有些工人也因為擔心外出傳染所以暫時在家,想疫情平穩了再外出。當然有些企業因為經營困難裁員。企業,工廠有訂單,卻找不到工人,所以現在只能去外省接工人了。如果疫情徹底平穩了,那工人都會蜂蛹外出,這個時候企業就不怎麼缺工人了


良花


觀點:疫情面前,讓無數企業面臨用工難問題,企業產能效益刻不容緩,浙江企業的做法是:防疫生產兩不誤,安全有序返崗復工,站在企業角度,熟練工畢竟給企業立馬創造效益,新招聘的員工需要經歷一段適應期。特殊的返程模式是暖心的體現。

今年受疫情影響,許多企業處於進退兩難的地步,一方面是企業面臨生產任務壓力,另一方面企業員工面臨無法如期返工問題。怎麼樣才能做到“防疫生產兩不誤,安全有序返崗復工”,浙江不少地方為此絞盡腦汁,高招頻出。外省員工返工享受的“待遇”越來越高,從包車到包專列,乃至升級到包飛機。

主要的原因有以下幾個方面:

一、企業生存角度,熟練工重要性

許多企業在此次疫情前,面臨著極大的考驗,尤其是中小企業,可能面臨著資金鍊斷裂的風險。外地員工無法按時返程復工,這對於企業來說,難上加難。

義烏市人社局辦公室主任陳建平稱:“在疫情可控的情況下,工人早回來一天,企業就能早一天覆工,就能創造出更多的GDP。”給予自行返義員工補貼,對2月22日前通過鐵路列車、客運汽車方式來義的企業員工,車票費用全額補貼;對2月23日至29日來義的企業員工,減半補貼。

對於企業,看似短期內耗資為企業員工報銷一定費用車票或補貼帶來資金鍊上的雪上加霜,但長遠來看,熟練工對於企業的重要性不言而喻,可以立馬投入生產任務,產生效益利益,立竿見影。

二、企業員工角度,暖心之舉,信任度急劇上升

作為企業員工,受疫情影響,長時間居家,本身自身經濟壓力很大,部分企業年前已經全部結清工作,如果不回企業上班將沒有過多的經濟收入。

此時企業的包車、包機專車接送員工復工,實為暖心之舉,員工對企業的忠誠度、信任度急劇上升,復工後定會全身心投入生產任務,為企業快速復甦帶來了極大的推動作用。

三、專車接送後無需在進行醫學觀察隔離,直接上崗

其次,企業通過專車接送企業員工復工,無需在進行跨省、市返程單身居家醫學隔離14天的要求。

包車費用盡管高一些,但企業覺得放心,安全、時間短,且返回後無需隔離觀察。這點對於企業生產任務來說是重要性可想而知,且員工給企業創造的價值遠不止在14天帶來的多,實為明智之舉。

最後,當地政府同樣大力支持企業的做法,極大的增加了企業與員工的信任度,為後續企業的復工復產提供了極大的促進作用,可謂雙贏的模式。



職場勵志事兒


你好,我是蛻變小周。因為疫情的關係現在很多工廠都是嚴重缺人的現在找工作反而更好找!企業派車接是因為能讓外地的人員儘快回到工作崗位,也能避免員工疫情的問題和更多的人有接觸也是為了人員的人身健身著想。詳細解釋在視頻裡。

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蛻變小周vlog


去接的是老員工 同個地區的人比較多 比如雲南那邊的人比較多 金華企業和政府包專列直接雲南到金華接員工復廠 而且這些企業是需要急需復工的 比如防疫用品企業 臨時找工人是不太現實的 還得需要培訓 老員工接回來直接可以上班


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