BJ119382366
高速公路快车道，比如110一80 一般公路分为二车道，左边分快车道，中间分行车道，右车道应急道， (你如果在快车道开85左右一般算占用) 目前一些新手司机不懂，不是慢就安全，还有一些开车不打转向灯，还有一些急刹车，不看距离就超车，以为牛叉，事故占80%，都是马路杀手，我们一般看到贴差实习标志的车辆知道是新手，我们提醒一下谢谢
兴鸿泰小王
大多数是新手或者对交规不熟悉造成的，多谢理解和包容，超车时注意安全就好！02年左右北京去秦皇岛办事，在京沈（现在的京哈）香河段被罚了一次低速长期占用超车道，当时是好像罚了200，扣没扣分不记得了！之后就长记性了，再也没发生过类似的事了！
隔壁王老四1
高速路上的快车道，有很多低速车占领，有很多人的想法是，车之要慢一点开，就会安全些，他们认为开快车，会不安全会出事故呢，开车主要看开车的技术呢，快车道120迈，也是正常车速，有些低速车跑不到120，真的会影响后方来的车辆，后方车辆变道超车也挺危险的。
汽车的生活6662
我经常跑高速，真的，最讨厌占着快车道，开得慢的。所以我要么跑中间，要么跑最慢的车道。
占用快车道的，基本都是新手。因为我带过几个新手练车。基本上想把车开正中间，他就是通过驾驶位置来看位的。右边它是很难看清楚位置。所以为什么要靠左行驶，因为左边他有安全感。他认为他就坐在左边，给他的感觉更好判断位置。
369时代
高速路上开慢车，除了很多新手司机外，还有以下几个情况：
1、担心超速被拍。遇到高速摄像头时，很多不是提前制动，而是到摄像头跟前才深踩一脚刹车，有时都不管自己是不是已经超速，限速120，有的车时速80还会踩一脚。
2、担心错过出口。虽然现在各种导航软件很方便，但是网络毕竟有延迟，一个路口错过，可能要绕很远，因此很多对路况不熟悉的司机会放慢速度。
3、边开车边打电话。有些司机对高速路驾驶，安全意识不高，高速上边开车边接打电话。不管是开免提还是蓝牙，其实都是分散开车注意力，踩油门的脚自然会放松下来，造成车速缓慢，有些司机是和车内人员聊天，也是同样的道理。
4、驾驶习惯和公德心。有时开慢车是一种驾驶习惯，大部分司机占用快车道遇到后车跟进时，有的会及时提速或者变换到其他车道，为后车提供方便。但有些司机公德心缺乏，遇到后车跟进时，不但不提速有时还会踩刹车。
三点小和尚
1.很多高数路一般只有三条道，应急车道一般不会走，剩余一般就只有中间车道和快车道，之所以低速我想还是应该是考虑到快车道车比较少，相对比较安全（他们认为的安全）。
2.中间车道一般会有大型货车，特别是隧道，一般就会占快车道，他们会有一个怕的心里。
重庆会展行业工作者
占用快车道低速行驶，很普便。不论新手、老司机都有，却都是法盲，现在高速一般都是车道限速，就是每条车道限速都不一样（优其是三车道以上的车道），你要走多快，就选那条车道。最左边车道最快，也最危险，不想走快，就走最右边车道，最安全，若遇突发状况，右边有应急道、左边快车道，辟险有二条车道选择更安全。走最左边车道最危险，遇紧急状况，只有右边车道，再者，有时运气差，对向车道突发事故，也可殃及本车道，所以，不管老司机还是新手，按规行驶，驾车期间注意力集中等等，先保证自身安全，大家才能都安全。
山不转水在转18
一是刚上高速的新手，环境要适应，不敢走大车道也不敢开快。二是小排量车最经济省油的速度区间多在70~90公里/小时之间，所以有人不赶时间的话就会在这个经济时速开。三是有些省份高速只有两车道，小车不跟右车道的大货车以及货车道上跟车前方视野不开阔导致不安全，所以安全意识强的多走快车道。
木风水工
根据我的驾车经验，一般分这几种。第一种就是新手，大家都是新手过来的，开始学车比较慢都正常。第二种女司机，这里不是歧视女司机，开车方面女士的天赋和男士相比还是差一些。第三种是开车时接打电话，或者发微信，这类人也是超车道慢速行驶的一个重要原因，这类人驾车习惯是及其危险的。总之，都是缺乏安全意识
杨帮林
一般的高速路，是正常车道和超车道。两车道。最右边的，还有一条应急车道，正常情况下是不能行驶的。
路上有慢车占用超车道，一般是认为：这是小车道，大车靠右行。我靠左行驶没错！
君不见路边时常会出现：《大车靠右行》的标识就懂了。
所以，这个，不单是司机的问题，也是交通管理部门的问题。
