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^_^我以往一直是亲手完成节气门清洗的，再这上算是颇有心得。给大家分享下！
一 节气门清洗的时效里程频率问题
对于车友经常提出的问题汽车节气门多久或者多少里程清洗一次这类问题，其实在厂家的养护里面并没有明确提出的。但是在现实生活中普遍的经验以及4S点的建议，一般是2-4万公里 或者是2年到4年清洗一次，这主要是因为节气门清洗的必要性，和该汽车自身特性以及用户驾驶工况等因素是息息相关的。
而对于节气门清洗不是太有概念的用户，我的建议是大概2-3年左右或者是4万公里左右清洗一次为宜。
因为一般在这个里程时间数值上，对于各种用车工况来说清洗后都有一定的，甚至在油耗上也有优化可感知效果。
二 节气门为什么会脏以及脏了后的主要症状
节气门在发动机上起的作用，就是控制发动机的进气量。当我们踩下油门的时候，节气门开度会加大进入更多的空气。然后发动机也匹配更大的喷油量，这样发动机的转速以及动力输出加大这么一回事。
而说到节气门脏的主要因素是因为发动机的废气循环结构，这个结构是环保政策制约的。因为在发动机缸内燃烧的过程，会有部分气体进入曲轴箱内。而这些气体含有大量的一氧化碳，这需要进一步的导入到发动机再次燃烧。当然还有另外一个用意就是要平衡曲轴箱内压力。
这些需要二次燃烧的气体，就是再次通过节气门进入到燃烧室的。这些废气里面除了一氧化碳外，也含有汽油燃烧的胶质物，这样长期下来是节气门脏的重要因素。
当然本身发动机在排气环节，也会有少量的废气闯到节气上，这也是其中一个要素。当然还有一个要素就是，本身经过空气滤进入的空气其实还是多少有些灰尘颗粒的，由于节气门上会有一定的油性特性，也会有些黏在节气门上的灰尘。 
当节气门脏了，会影响到节气门的开合的灵敏度，毕竟有黏质物了导致节气门，在开合中受到了阻力就大。这时对发动机影响就是油门不跟脚。通常我们踩下油门后，总会停顿一个时间后转速才升起来。
这个只要我们和新车时的油门脚感一作对比的话，还是非常明显的。节气门脏还会一定程度上，影响到发动机在怠速时的稳定性。怠速时节气门也是有一个小开度的，要是过脏的话首先就是，影响到怠速默认开度的一个对应的标准进气量。
虽然发动机自身电子控制模块，有一个学习适应能力。但是要是相差得太多的话还是会影响到的。
关于节气门养护，这个部位虽然说不上有多重要，但是养护好确实是保障到可以给行车带来更敏捷流畅的动力体验。结合清洗节气门本身难度并不大，我还是建议车友定期清洗节气门的。
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宇宙与未来
看到你的这个提问，突然想起来之前有个顾客等红绿灯的时候，车子容易熄火、怠速不稳，开过来检查首先我就怀疑节气门太脏了引起的，然后拆掉节气门以后发现节气门翻版积碳很多，导致怠速的时候进气量变小车辆等红灯容易熄火，清洗干净故障排除。 
从这个故障的表面，我们再来更深入来聊聊汽车节气门为什么会脏？到底多久清洗才合适？
首先来说说汽车节气门脏的原因，我们日常行车会有修路和空气中灰尘都是直接导致节气门变脏的主要原因但是这个日常行车避免不了的，所以我们要常换空气滤芯，可以有效阻止灰尘进入进气管内，减少积碳的增加。
一般清洗节气门都是每两万公里清洗一次就可以了。今天就和大家聊到这，想要学习更多汽车维修知识，点击关注哦。
汽车维修养护知识
1.首先，节气门肯定需要清洗的，因为汽车使用久了，节气门上会有一层积碳，它会造成节气门轴卡滞，动作不灵活，关闭不严等，从而使发动机启动困难及怠速抖动的故障。
2.气节门没必要每次保养时都清洗，只有当积碳严重达到一定程度，超过了气节门的调节范围，发动机出现抖动等故障，这时才需要清洗。
3.气节门一般三五万公里清洗一次就可以。
改装公社326
这个要根据用车环境来决定，一般正常工况运行情况下，大概要三万公里来清洗，当然，你也可以根据车辆行驶感受决定，比如，怠速是否正常，自动挡车型换挡是否冲挡也是节气门是否应该清洗的考虑方面。
车光熠然
汽车节气门还是要根据个人的车况来定，一般情况下跑了三万公里左右需要清洗节气门，但是当你的车辆怠速不稳，容易熄火的话可以考虑一下是否因为节气门积碳引起的，做好及时的清理。
康正汽车超市太仓店
一般来说，2万公里。
玩味草庐主人
看你的使用情况了 一般新车的话2万公里清洗就行 如果动手能力比较强 买瓶化油器清洗剂 自己就可以清洗 也比较方便
沐沐谈车
节气门清洗周期根据当地汽车使用环境而定，一般在15000公里清洗一次较为合理。
百顺养车
要看你跑的路况和空气滤芯的使用情况，一般三万公里。建议三万公里的时候拆开风帽管看看。
老蔫儿惠车
每次保养最好清洗一下，这个部件比较重要
