最近，小編看了一段關於印度的T-72坦克裝甲集群在高原之上龜速爬行的視頻，雖然視頻中的坡度並不是很陡但是4000米高的海拔依然讓印度的T-72M1吃力爬行，完全失去了陸戰之王在大地之上馳騁的威武霸氣，看起來就像是一輛慢吞吞的拖拉機。事實上，並不是只有印度的坦克有這樣的情況，高原上稀薄的空氣會極大地制約坦克的性能，就出現了印度坦克在高原之上慢吞吞的情況了。而在這樣的情況之下，坦克不僅不能為前方的部隊提供火力支援，反而會淪為敵人的活靶子白白的捱打。針對這種情況，世界各國也在專門研製在這樣特殊環境之下能夠完美作戰的坦克。我國目前已經擁有了99、96兩種重型主戰坦克，所以也針對這種情況研製了15式輕坦以及對外出口的VT-5式輕坦，而對外出口的VT-5輕坦和VT-4重坦則是我國目前對外出售的科技含量最高、也是最先進的坦克，在世界軍事舞臺之上綻放著自己的的光芒。
進行展示的VT-5輕型主戰坦克
我們自己用的15式輕坦
於2019年國慶首次公開亮相的15式輕坦接受檢閱
我們都知道，出口型武器一般都會和自己用的武器有一些差距，我國目前使用的就是和VT-5時期的15式輕型主戰坦克。15式輕型坦克是我國陸軍繼99A主戰坦克之後的又一型重點裝備，該型坦克列裝部隊，證明我陸軍機械化信息化水平，又邁上新的臺階。該坦克是我國針對南方水網、高原山區等地形專門研製的一款坦克，該坦克即便是在這樣的惡劣環境之下也能達到時速60公里，不知道甩開印度的T-72好幾條街，而在去年的閱兵之前關於15式的保密信息甚至要高過99A主戰坦克，足以說明15式坦克在我軍當中的地位。而在這樣的環境之下進行作戰能夠打得過15式的跟不上它，而能跟上它的又打不過它。並且，在同15式進行作戰的時候，可不僅僅只是和坦克進行作戰，15式依靠強大的態勢感知以及車載信息系統可以隨時呼叫周圍的反坦克火力來打擊對方，簡單來說就是群毆。
小身板，但是火力猛
由於15式的保密程度非常高，小編對於它的信息也不是瞭解很多，但是和它同時期研製的VT-5輕坦公開的信息比較多，相信兩者之間身上一定有很多可以借鑑的地方。VT-5坦克全重36噸，最大時速70公里/小時，可跨越壕溝和翻越垂直牆。它可以搭載105毫米反坦克炮、12.7毫米機槍和35毫米榴彈發射器等武器，作戰能力媲美主戰坦克。
VT-5輕型坦克
VT-5輕型坦克是全世界唯一專門研製的輕型坦克。VT-5輕型坦克首次在我國坦克上採用了城市戰模塊化裝甲組件，成為我國第一種城市作戰坦克。VT-5採用了模塊化的多級別防護設計，在車體正面上下部都可以安裝一套反應裝甲，以應對正面來襲的重火力打擊。而側面也用厚重的反應裝甲替換我國坦克傳統的橡膠或輕合金裙板，並在後部安裝格柵裝甲，有效防止RPG火箭筒、反坦克導彈、路邊炸彈的打擊，在頂部防護方面，也可根據情況安裝附加裝甲，這些都增強了VT-5在城市作戰中的生存能力。
時代的選擇
VT-5輕型坦克
我們都知道所有的武器裝備在研發出來時都是考慮到作戰環境的侷限，而現代戰爭已經不太可能向以前那樣隨時隨地在一片空地之上展開，如今許多國家都完成了現代化改革，城市上基本都實現了高樓林立，而在建築密集的城市之中，重型坦克在靈活上比起輕型坦克來說還是多多少少都有點不足的。而33噸的VT-5發動機功率883馬力已經使得它的單位功率能夠和最新的主戰坦克媲美，這樣可以使VT-5達到70公里/小時的高速。而且根據官方數據顯示，VT5坦克戰鬥全重僅為30多噸，且配備了大馬力電控發動機，在機動性、火力、防護、信息化等各方面的性能和綜合作戰能力都達到了世界先進水平，在城市作戰中生存能力也是非常強大。同時，小噸位也代表了優異的快速部署能力。當前，運-20運輸機最大載重66噸，可以將2輛VT-5坦克運送到需要快速部署的前線。既然是作為出口型坦克，小編在想要是賣給巴基斯坦也是有可以的，一旦巴基斯坦擁有了這種坦克也可以提高自己的陸軍實力。
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