02.25 梟龍戰鬥機低可視度迷彩洋氣,首次將DSI實用,國產經典輕型戰機


說到梟龍戰鬥機,軍迷朋友們一定非常熟悉,這是我國航空工業成飛與巴方聯合研製生產的新一代輕型戰鬥機。梟龍戰鬥機空重約6.5噸,最大起飛重量約12.3噸,與F-16戰機和殲-10戰機相比,梟龍戰鬥機是標準的輕型戰鬥機,另外瑞典的JAS-39鷹獅戰鬥機和印度的LCA光輝戰鬥機也是標準的輕型戰鬥機。F-16和殲-10戰機的空重和最大起飛重量,應該介於輕型戰鬥機與中型戰鬥機之間。

梟龍戰鬥機目前已經發展了兩大型號,3個批次。目前巴方和另外一個東南亞國家裝備的梟龍戰鬥機主要是梟龍Block I 和梟龍Block II 戰機,另外還有一款梟龍B雙座戰鬥機,在研製中的梟龍戰鬥機主要是梟龍Block III,這款戰機巴方一般稱這JF-17 Block III,關於這款戰機的性能,網絡上應該有很多相關的資料,這裡就不再細細介紹。

從氣動外形上看,梟龍戰鬥機採用第三代戰機常用的氣動佈局,例如邊條翼,梯形翼,翼身融合技術,中等推力渦扇發動機,有限的電傳系統。另外還首次採用了DSI進氣道技術,這也是全球第一款將這一技術實用的新型戰鬥機,美國的F-35A戰機和航空工業的殲-10B/C以及殲-20戰機要晚很多年才正式服役。這一點的確出乎很多人的意料。


梟龍戰鬥機雖然體型不大,但是為了提高戰機綜合作戰能力,採用了大直徑的雷達罩,相比於F-16戰機和LCA戰機,梟龍戰鬥機雷達罩的直徑要大不少。近幾年隨著梟龍Block III 確定換裝國產有源相控陣雷達,梟龍戰鬥機的這一優勢得到了充分的發揮,如果配裝國產某型遠程空空導彈的外貿型號,梟龍Block III在空戰中有效剋制印度的陣風戰鬥機也不是不可能。

圖片為梟龍戰鬥機降落時在跑道上滑行過程中,可以看到戰機的塗裝是標準的巴方制式低可視度迷彩,飛行員的頭盔也是標準的西式頭盔。這樣的搭配就兩個字--- 洋氣。

圖片為梟龍戰鬥機起飛過程中,從這個角度可以看到梟龍戰鬥機的線條非常完美,這樣的新型戰鬥機對於軍迷而言,真是一種視覺享受。大家試著放大圖片,可以看到這一軻梟龍戰鬥機邊條後方已經產生了大量的渦流,其中的奧妙,用軍迷的話說就是:真香。

圖片為巴方梟龍戰鬥機在某屆珠海航展上空飛行表演過程中,可以看到這個角度的梟龍戰鬥機還是非常帥氣的。

圖片同樣是巴方梟龍戰鬥機在某屆珠海航展上空飛行表演過程中,梟龍戰鬥機第一次在國內公開飛行展示是2010年珠海航展,那一屆航展也是中國空軍八一飛行表演隊裝備殲-10戰鬥機第一次在珠海航展公開飛行展示。時候是由於梟龍戰鬥機塗裝的原因,加上飛行表演動作是國內某大佬編排,所以從視覺觀賞性上看,那年梟龍戰鬥機要比八一飛行表演隊殲-10戰機單機飛行展示更出彩。


圖片為梟龍戰鬥機與飛行員在地面飛行準備中,本文非實時新聞,主要是大家分享梟龍戰鬥機的一些資料圖片,希望大家喜歡。

圖片同樣是梟龍戰鬥機在地面滑行過程中,這款戰機作為國產輕型戰鬥機的代表,雖然我國並未裝備,但是由於大量出口,並且生產數量龐大,已經成為一款經常的輕型戰鬥機。大家感覺這一架戰機的造型和塗裝怎麼樣啊?有興趣的網友可以留言評論。


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