去泰国曼谷旅游，大多数老年人或第一次来旅游的大都是跟团走的，而不少人年轻人选择了自由行。但相信有不少人没有尝试过坐地铁穿梭在这座城市。毕竟，曼谷是一座繁华的国际大都市，属世界级的一线城市。其道路交通状况，用泰国本土导游的话来讲，曼谷的意思就是“慢慢滚”，因为这里一整天，多数主干道大都是拥堵不堪的，“堵城”的别名也随之流传。
所以这次泰国之行，填补了我曼谷游的一个空白点。乘坐地铁出行，不要以为曼谷的地铁便宜，因为哪怕只坐一站，也要近四元人民币。但他的优点就不用说了，准时准点，关键是凉快。车上的温度凉到你会感觉到冷！而且，地铁还会把你送到外国游客少有踏足的本地居民生活区附近。这样，便可以实现在曼谷穿街走巷的市井之旅。
在朋友的带领下，通过自助售票机完成了购票。其实人工售票窗口也是可以自主购买车票的，只是需要排队，而且，对于站名和地点的不熟悉了解，你很难用你的Chinglish来表达清楚你要去哪。所以提前做好攻略，熟知站点称谓，是你在曼谷搭乘地铁的必要先决条件。
在非上班高峰时间段的地铁站，并不会看见熙熙攘攘排队候车的人群。除每站必有的安全人员外，候车的乘客屈指可数，这也许是地处在非商业区的缘故吧。偶尔看见的乘客，多以中年人为主。
看着他们不慌不忙边走边聊的样子，你很难想象这个国际化的繁华大都市生活节奏是如此之慢。就像前面说的曼谷就是“慢慢滚”一样，假如你搭乘出租 车堵在了路上，你已经显露出不耐烦的时候，而反观司机，却呈现出百无聊赖且漫不经心的态度。可以想象，他们已经被这里的交通状况，磨到已经没有脾气了。
上了车以后，你会发现这个地铁大多数时候都是在地上或高架上行驶的，所以称其为“天铁”也不算过。从车厢内密集的栏杆扶手来看，地铁在高峰时间段内运行，乘客量一定是很大的。但就目前的车上情况来说，还是比较宽松的。
到站，下车后我们三拐两拐便走进了看上去像市民生活区的街道。本就不宽的街巷中，两侧密集的分布着摊位或排挡。小吃滩、水果店、日用杂货商店一应俱全。随意停靠的嘟嘟车使拥挤的街巷看上去更加局促，但似乎并没有人在意他们占道或挡住了门面。
越往里走，人流越来越多，且大都手里都提着装的满满购物袋。眼前的场景像极了在家时逛菜市场的场面，花花绿绿色泽鲜艳的水果最吸引人，而公开的售价让你不禁频频咂舌的感到真的好便宜。相对于国内的贸易市场，没有明码标价的问价卖货来说，似乎曼谷的市井商贩更加诚信了许多。
而且这种开价售货的行为，似乎在这样的街头巷尾已经是普遍现象。就连卖生鲜水产或肉类的摊位上，售卖的物品前都插着一个小牌，上面以泰铢的价格，明示着产品售卖的单价。在咨询了当地朋友后得知，一般来说，在这样的市场里讨价还价的事情，几乎是没有的。
路上偶遇了一个档口，是专门卖奶茶和咖啡的。据说这样的街头咖啡档口在曼谷也是不少的，恰巧我们偶遇的这个档口，据说还算是本地区口味最佳的。但他家居然没有明示售价，在询问价格后得知，一份咖啡只需要20泰铢。在惊讶了价格之后，拿到手里的咖啡，也让我着实吃惊不小。一个塑料袋，一根吸管，但口味真的可以和国际知名品牌相媲美。
行走在这样的街巷或市场中，我们背着相机和游客穿着的身份似乎并没有让这些摊主上前吆喝或叫卖他们的产品。他们也想司空见惯了一眼的继续这手里的活计，甚至有的继续在聊天或发呆，只有在你问过之后，他们才会漫不经心的回答你关于产品的相关问题。
相信像这样一头扎进异国他乡的农贸市场或菜市场里，旅行团的行程里是绝对不会有的。而当你玩过了人群拥堵，甚至必须排队才能游玩的各大景区之后，来一次这样的市井之旅，才是绝对可以满足你对这个微笑之都的所有好奇心的。
即便是到了晚上，你也丝毫不用担心哪条街巷里会没有了人气。依旧开门营业的各种摊位或商店使得夜晚的曼谷街巷更具有浓浓的市井烟火气息。而在曼谷最大的鲜花市场，晚上十点，才是他们开始营业的时间。由于在鲜花市场的带动之下，周边的商业及摊位也随之延长了营业时间并使街巷持续繁华。
这样的热闹场景一般在凌晨结束，有的时候能一直持续到天亮。在市场周边的街头，可以看见形形色色的当地人。但他们的脸上，你似乎读不出发愁或疲惫不堪的表情。无论在市场里，或是在马路边席地而坐，他们都总是谈笑风生，不管你买不买东西，只要你问，他们也都乐于回答。由此不难想象，泰国人的生活幸福指数是很高的。
而当你逛累了、饿了，随处可见的小吃摊位和不知名的小馆都能让你花不多的钱而享受到饕餮般的异国美食。并且你也丝毫不会有踩雷的担心，你需要担心的只是你的胃口够不够大罢了。在这个商业如此繁华且国际化的大都市里享受一下“慢慢滚”的慢生活，绝对会让你会有不出意外的收获！
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