株洲日报记者 胡乐 通讯员/王娜 黄进
2月24日早上8时，北汽株洲分公司二工厂5400吨自动化冲压生产线准时响起“隆隆”的轰鸣声，早已在各自工位待命的工人们迅速进入工作状态。
目前，我市新能源汽车产业全面复工，整车企业北汽株洲分公司、中车电动产能逐步提升，零部件企业发展势头良好，重点新能源汽车产业项目正抢工期，有序复工。
整车制造“双线作战”，防疫、生产两不误
北汽株洲分公司员工抵达工厂复工生产。
2月16日，北汽株洲分公司首批复工的员工陆续抵达二工厂，该公司全面开启“战疫情·保生产”模式。每人间隔2米以上，在两个出入口排队接受体温检测。当日760名入厂员工体温检测全部达标。
“复产第一天，主要生产前后门内外板及发动机盖内外板，共计6000个冲压件。”生产制造二部冲压车间生产调度员唐红亮介绍。当天到岗41人，是人岗匹配最精简的模式，可保证车间正常运转。
而在焊装分装区域，同样是火热的生产景象。员工们穿戴着安全帽、护目镜、防护口罩、耳塞、帆布防护手套、围裙等劳保用品，正对着一个个零件进行焊接。“经过了特殊假期，员工得到了充分休息，现在干劲十足。”焊装车间生产调度王坚强笑着说。
“防疫和生产‘双线作战’，一季度各项指标必须不折不扣地完成。”该公司党委书记、总经理高建军说。
在不远处的中车电动，制造本部生产线已全面启动生产，工人们有条不紊地将流水线上的不同部件进行测试安装。据了解，中车电动首批返厂生产员有近500人。
零部件生产加快节奏，消化存量赶制新订单
作为中车、三一重工、东风、北汽等新能源汽车、轨道交通领域的配套企业，湖南意华从2月10日陆续复工复产后，产能迅速回升。目前，该企业钣金事业部、线束事业部和热管理事业部已全面恢复生产。
“我们需要赶制年前的订单，新的订单也要陆续完成，产能已经恢复到年前水平的80%。”湖南意华董事长、总经理魏宽喜告诉记者，2月10日复工时有140余人到岗，目前在岗人数200多人。为应对疫情，公司和宿舍实行封闭式管理，食堂、厂区、办公楼每天进行两次以上清洁消毒，食堂实行分餐、分段、隔位方式……
不仅是湖南意华，汉德车桥（株洲）齿轮有限公司生产员工上岗人数已达到三分之二以上，其中螺伞齿轮、圆柱齿轮日产出量达1350套和4180件，公司日生产额达160万元。
重点项目抢工期，多个工地开始忙碌
这段时间来，曾海军每天起床非常早。洗漱后，他先给自己测体温，确保自身安全后，再戴好口罩、手套等后给同事们测体温。曾海军是奇点汽车动力系统部负责人，在奇点汽车年产5万辆新能源商用车项目复工后，他成了一名志愿者，负责起公司的送餐、测体温、消毒等工作。
从2月10日开始，省重点项目——奇点汽车项目开始有序复工复产。目前，该项目总装车间网架成功完成吊装，开始进行后续的安装作业。
除此外，株洲高新区25万台轻型商用车变速器及纯电动力系统总成产业化项目、新能源机动车检测中心等系能源汽车配套、后市场等项目陆续复工。
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