机械女警
北约105小分队
非要整全称的话应该是“北大西洋公约组织105mm口径坦克偷炮小分队”，嘛，没必要整那么麻烦，咱们一般都称呼他们是“105偷炮小分队”或者是“北约105小分队”之类的。
队伍成员定义版本较多，有一种说法是只有使用英国105mm L7的才能列入小分队，所以E-50M、查狄伦25t与AMX 30B不能算入内，但是这样的话121B会因为阵营问题而变得尴尬，而且L7使用者不只是中坦还有轻坦（WZ-132-1）和反坦（Strv 103B），定义会比较混乱。
为了满足“北约”我给的定义是：使用105mm主炮的Lv.10西方系MT，在国服，能满足该条件的车辆有：M48A5巴顿、M60、豹1、E-50M、百夫长Action X、AMX 30B、查狄伦25t、STB-1。（按照粗略理解，“北约”应该约等于“西方阵营”，而且说到小分队大多数人都会说到十级车，所以我就给出了这样的定义）
然而他们的特色实际上差距并不大
北约105小分队成员的核心玩法实际上都是偷炮，加上成员使用的都是L7或是类似产品，在伤害上没有差距是一个问题。
只有部分车辆会因为数据差异而产生较大差距，比如说查狄伦25t，他使用的是弹夹炮，火控有点难受，其装甲、机动属性上十分接近于轻坦，他的玩法也就是和大家不一样的反侦察与点灯玩法，在支援能力上更偏向法系传统的快速支援与爆发收割，而且有不少人认为查查因为玩法区别太大所以不能算入小分队内，这一个争议的点我就单独放出来不做细谈。
剩下的人特色也算是基本相同，只是在某些数据上出现了差距，所以接下来我主讲的是除了查查之外的小分队成员。
虽然图会因为被奇怪处理而变成糊图图，但是还是截个图康康，主要看我文字说明吧。
就火力这一块儿，大家竞争很激烈，同样是390均伤的穿甲弹、330均穿的HEAT，E-50M有510均伤的高爆弹与270均穿1500m/s飞行速度的APCR但是有这最低的DPM，百夫长AX有105均穿的HE，STB-1和AMX 30B则有着超过3000的DPM但是APCR穿深都是倒数的，而且AMX 30B的炮弹飞行速度是小分队当中最差的，他的HEAT也达到了最低的300均穿，反观豹一、百夫长AX、M48A5和M60，这四位差距并不是很大，基础装填都是正常的8s范围。
火控是能一决胜负的地方，我们可以看到STB-1无论是三扩、缩圈速度还是精度都是最烂的，豹一有着异常优秀的精度与缩圈速度却输在了三扩系数上，无论是三扩系数还是缩圈还是精度都非常优秀的M48A5与M60只是在精度上有一点欠缺，百夫长AX有着非常严重的炮塔旋转扩圈系数，AMX 30B在精度上有所欠缺，E-50M同样只是有一个相对正常的三扩与缩圈速度但是有着非常优秀的精度，总的来说这些人当中真正称得上稳的家伙可能只有M48A5、M60与E-50M了，豹一、百夫长AX与AMX 30B都因为单项数据极端而次之，最差的STB-1不配做人，但是在俯角方面，STB-1同时拥有低矮造型与10度俯角堪称小分队俯角超人，其次就是百夫长AX的高头大马10度俯角，与他同一水平的是相对矮一些但是俯角只有9度的豹一、M60与M48A5，AMX 30B只有8度俯角但是车身低矮，这么一说E-50M俯角只有8度自己车身还很高大反而是最憨憨的。
机动性的话，豹一当之无愧是最棒的，极速、车体转向与履带适应性都是非常棒的，发动机功率也足以支撑40吨的身子得到小分队中最高的推重比，AMX 30B同样有着非常不错的机动但是发动机比较差所以推重比低了一些，STB-1的极速、发动机马力与履带适应性不够突出，但是他的炮塔转向速度与车体转向速度很灵活，推重比也刚好超过了20,名列小分队第二，M48A5与M60的极速就很尴尬了，车重过重导致推重比不高，不过两者的履带适应性都很棒，转向速度也不错，百夫长AX与E-50M都拥有1000+马力的发动机，但是受制于体重所以推重比并没有太高，百夫长AX好歹有一个最棒的炮塔转向速度与一个相对不错的车体转向速度，E-50M在履带适应性、转向速度上都是倒数级别。
防护方面，豹一和30B因为设计思想走了歪路所以防护非常感人，然后就是STB-1这种虽然外形设计不错但是装甲过于感人的低能防护，剩余四位理论上是一个水平，实际上E-50M的车体防护作用在十级房里表现并不明显，他的炮塔厚度够高但是因为设计问题导致弱点百出，百夫长AX同样是有一个不错的装甲值但是弱点太明显而且身高太高所以很难受，M60虽然与M48A5设计差不多但是在装甲防护方面完全是M48A5的下位，甚至还不如百夫长AX与E-50M，总的来说也就M48A5的装甲防护相对靠谱，而百夫长AX与E-50M的装甲防护只能算是在小分队中有着相对较高的自保能力，剩余几位基本上都得靠天命了。
视野的话果然还是M60和M48A5这俩兄弟够高，反倒是E-50M因为是九级数据所以垫底，隐蔽的话果然还是豹一和AMX 30B够高，能排其次的其实也就是夹缝中生存的STB-1，剩下的百夫长AX、E-50M、M48A5与M60的隐蔽基本上都让人看不下去......嘛这些都不算什么，我现在最想知道为什么百夫长AX的起火概率能飙升根本不是十级车水平的20%？？？？
做个小总结吧。
E-50M：火控优秀，火力也很优秀，但是DPM低，机动能力相对其他成员来讲就是倒数水平，隐蔽也差，视野还不够高，我给他的定位是全距离火力支援，简单地说就是随队偷炮或者狙击都没问题。
豹一：优秀的精度与缩圈但是没有优秀的三扩，火力算是平均水平，机动倒是优秀到极致，隐蔽也算不错，视野也足够自己生存，我给他的定位是远距离支援与快速支援，依靠精度与隐蔽打狙击，依靠机动实现一击脱离的游击放黑枪战术亦或是快速设置“收费站”。
AMX 30B：DPM很高但是穿深很低，火控还是可以的但是精度有一点欠缺，机动、隐蔽与视野都算是相对优秀的水平，我给他的定位是反中坦、反侦察与袭击，不适合与较强硬的对手正面冲突，但是他能做到一些苏联全能向中坦所能做到的事情。
M48A5：虽然火力是平均水平，但是其三扩与缩圈都是异常优秀的，精度问题可以通过相对缩短交战距离来解决，机动只适合小范围机动，视野很高但是隐蔽很低，然而就是这样的数据却使得他成为北约最后的希望，我给他的定位是主力输出，这也是105小分队的夙愿，一个相对全面的输出手，有着可以一战的防护，相当优秀的输出反制能力可以有效支援与协助部队降低敌方施加的压力并进行反攻。
M60：实际上算是M48A5的下位替代，我给他的定位和M48A5是一样的，只不过他的缩圈与精度更高但是装甲更差，所以他比起M48A5更应该去依靠队友行动而不是像M48A5这样关键时刻可以独当一面。
百夫长AX：算是M60的下位替代，虽然有大俯角和高精度，但是火控较差，尤其是炮塔扩圈系数严重到没办法救治，而且弱点较大，和M60一样依赖队友行动，不过他可以学学M48A5卡山坡偷炮输出，他的载弹量足，可以腾出一部分载弹量给穿深较高的HE用于制裁或者收割一些脆皮车，弹种用途多样搭配载弹量够多使得他的弹种选择方案多样化，但是可能是百夫长AX最大的优点了。
STB-1：小分队最差选手没有之一，火控非常差劲，那杆L7就是个猴版炮，但是机动和隐蔽都算中规中矩而且俯角和DPM足够优秀，所以我给他的定位是快速支援与中近火力输出，不能独当一面但是装填速度快使得偷炮机会更多，穿深和大家差不多所以不会有AMX 30B那样多的限制，更多情况下是利用地形偷炮，不过由于火控问题，黑枪的话能不干就不干，混入团队中支援主力快速消灭敌人是正途。
后话
等一下，十级有105mm炮的中坦都可以加入北约105小分队吗？
如果你认为这些人可以加入的是“105偷炮小分队”，那大多数人还是可以的，
但是如果是具体指向“北约105小分队”的话就不行，主要还是在于历史原因。
121B：首先，中国从来没有加入过北大西洋公约组织，其次，121车体加105mmL7本身就是历史虚无主义创作，从历史层面上来讲121B与北约105小分队根本不是一路人。
E-50M：虽然联邦德国加入了北大西洋公约组织，但是纳粹德国在北大西洋公约组织建立前就灭亡了，所以严格来说E-50M这个德三图纸不能算北约105小分队成员，当然了，从另一个角度来讲，E-50M是WG的智造产物，然而无论是WG总部所在的塞浦路斯还是坦克世界开发工作室所在的白俄罗斯至今都没有正式加入北约，所以E-50M从各种意义上来讲都不能算是北约战车。
STB-1：日本从来都没有加入过北大西洋公约组织，虽然STB-1模仿学习的就是北约成员国的坦克而且日本算是美国的盟友，但是这不代表日本就是北约的一部分，STB-1也不能算是北约战车。
AMX 30B：有人指出法国是在1967年驻法美军撤退后才正式宣告退出北约，但是AMX 30在1963年就完成了样车测试，而且法国于1992年开始再次积极配合北约行动，2009年重返北约军事体系内，所以仍然属于北约105小分队，但是完成测试的是AMX 30，AMX 30B是在1967年AMX 30服役后才出现的改进型号，嘛，30B算还是不算，每个人都有不同的见解，这点我持保留意见，但是具有争议的点还是要列入后话当中，至于查狄伦25t为什么不算，是因为查狄伦25t是五十年代的竞争失败品，存活时间不久但是这段时间的法国都还是北约成员，所以查狄伦25t不列入内。
潛水母艦大鯨
目前北约105小队里面豹1是最好用的，瞄准时间1.5，400多的标准伤害，整个游戏最好的炮。日本手提包240+厚度的铁头，单发伤害320，近距离狗斗比140猛多了。30B根据毛子官方说法要替换，因为玩的人少。英国车和美国车还算中规中矩，意大利的破鸡头比较猛，4发弹夹，一发一发的装填，可单发可打一梭子。
