其實那是一片海
家用車還是買個自動檔的吧,操作靈活。真喜歡駕駛樂趣去建議去買臺德系的手動擋。那掛檔的吸入感確實不錯。
高家公子
一般十年以上的老司機很多都說手動檔開的過癮,記得前幾年學駕照的時候,教練開著車帶我們經過一個街道的時候,基本就一隻手放方向盤,右手就在哪裡不仃換檔,腳底下也是不停動作,我當時看呆了,感覺帥呆了,之後駕照拿到了馬上買個手動檔的車,那知道教練那個動作根本玩不出來,有時等紅綠燈時還容易熄火,起碼開了二個月才好些,老婆也說不該買手動檔,之後開了二年多換了個自動檔,感覺開起來很輕鬆,老婆也高興挺好,如果有條件也可以一人一輛,想什麼檔就什麼檔是最大的!
黑夜之火
這個要看你是喜歡自動擋的還是喜歡手動擋的了 各有各的有點和缺點
如果是新手操作不熟練 就買自動擋的 自動擋的操作簡單 開著舒服 駕駛要求不高
手動操作稍微有點難度 新手開容易熄火 來回換擋比較麻煩 但是對於經常開車的人沒什麼影響
同等級的車手動擋的要比自動擋的便宜點 後期保養手動擋也比較省錢 手動擋的車配件也便宜
維修成本低
不過自動擋的車後期保值率 要比手動擋的高
二手車自動擋的比手動擋的好賣 一般人還是比較喜歡自動擋的車
買車的時候不管是手動擋還是自動擋一定要注意 不好買頂配的 新車頂配和低配價格相差很大
有些配置買回來自己加裝可以省很多錢
還有就是後期賣車的時候 高配和低配賣的價格都差不多
韓哥談車
上個月我在南寧買的是自動擋汽車,之前都是開手動在廣西南寧快環經常堵車開起來好累。再說了到時候家裡有女士要拿來開也容易上手。 我個人覺得手動擋,我們想到的是“駕駛樂趣”,提到自動擋,我們想到的是“舒適便捷”,其實MT和AT的PK從自動擋誕生那天起就沒有停過,相信大家選擇家用車的時候,也在想“自動擋好,還是手動擋好?”這個問題上有過徘徊。針對這樣的問題,我們對自動擋和手動擋進行全面的比較,讓大家在購買和使用時有一個明確的認識。
P K 第一輪價格和維修費用
其實,大家選擇手動擋的主要原因是價格和油耗低,的確,和自動擋汽車相比,手動擋汽車價格更便宜,油耗更低。
目前在汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的價格相差普遍在1萬到2萬之間。據瞭解,手動擋的變速機構結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速機構結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由於自動擋的變速機構人為操作少,發生故障的幾率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
PK 第二輪
安全性與省油操作
許多人在購車的選擇中,手動擋車型能最終脫穎而出,最重要的原因就是手動擋比自動擋省油。
其實要談哪種變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速運行;而自動擋不可使用空擋行使,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
但我們知道,從安全性方面看,空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車子失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車子失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支持,這樣的方式使安全性更強。
PK 第三輪
操控和勞動強度說到操作的勞動強度,手動擋因為需要通過人力和機械配合操作,駕駛者的勞動強度一定大於駕駛自動擋車的人。特別是在上坡路段遭遇堵車就更鬱悶了,駕駛手動擋需要頻繁使用半離合起步挪車,同時還要配合手剎防止車輛後溜,駕駛者操作稍有不熟練,就會出現後溜、熄火、前竄的情況,一著急難免會手忙腳亂,甚至出現碰撞事故,實在有點費心費力。
換擋操控上不需要人為干預,即使陡坡起步,也可以左腳帶剎車,配合右腳輕點油門起步,絕無後溜情況,操控輕鬆自如。
PK 第四輪
緊急制動
手動擋在掛擋行駛中,如果遇到前方道路出現障礙物,需要緊急制動,一腳踩剎車下去往往會令發動機熄火,也就是我們所說的“把剎車踩死”了。如果此時駕駛者改變方向或再次剎車就會沒有動力支持,一但車速過快,車輛就很容易失去控制,造成更大的危險。
而自動擋車輛在緊急制動以後,發動機不會熄火,仍然保持繼續提供動力支持的狀態,完全有能力完成二次剎車或轉向要求,避免了車輛失去控制後產生更大的危險。
大表哥F
既然題主想換自動擋,說明現在開的是手動擋車型,計劃換車考慮自動擋了。遵照題主的意圖,再買車考慮自動擋無可厚非,相比手動擋具備極其便捷的操控感受,身心可以得到很好的放鬆。
買車是買手動擋還是自動擋,沒有絕對的好壞之分,關鍵看車主喜好,比如題主可能感覺開手動擋挺累人,現在交通擁堵又越發嚴重,手動擋駕駛確實有些繁瑣,失誤也相對更多一些,而自動擋基本上告別了起步、換擋、加速等各個環節可能出現的失誤,駕駛者也更加輕鬆了。
第一輛車是手動擋的,後期換車絕大部分都會換成自動擋車型,一方面是被手動擋所累,一方面是目前各個品牌手動擋車型越來越少了,有時候一款車特別中意,可就是沒有手動擋,逼著你買自動擋,比如老款福克斯手動擋,新款1.5T就全部取消了。手動擋市場逐步縮水,是造成購買率下降的主要原因。
而對於我這類酷愛手動擋的駕駛者來說,會在現有手動擋車型中選擇,基本上不會考慮自動擋,更重要的是,家庭有自動擋車在用,再買一輛基本上都是自己開,圖個喜歡,技術也自我感覺良好。總之,如果是換車考慮自動擋是對的,如果是第一輛車自己開,在追求駕駛樂趣的基礎上,手動擋才是最佳選擇。
貓眼看車
這個呢?根據每個人的駕駛習慣和愛好,很多男士喜歡駕駛感覺,那麼就選擇手動擋,這樣的話開車的話,有那種駕駛的感覺,如果喜歡駕駛簡單,不需要每次換檔位,那麼選擇自動擋,特別女性開車總體上來看,沒有男性開車經驗足,那麼建議使用自動擋!很多人說開自動擋車就跟做輪椅一樣,這個只是一部分人的觀點和看法,當然我們不能否決他或者她,每個人有每個人的喜歡和愛好,本人喜歡自動擋,可能開習慣了!未來的車子都是慢慢趨向於方便,快捷,科技化,所以自動擋車子越來越多,甚至有的車型全系都是自動擋的,都沒有手動擋!
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城市小申仔
1.你需要考慮你開車是在市區多還是城市道路多。
2.你需要考慮車的使用是工程用車還是家轎。
3.你需要考慮你的各人愛好,喜歡手動還是自動。
4.這臺車你是一個人來。還是家裡人也會開,特別自己的媳婦。
5.最後考慮下自己的經濟實力,同樣的價格買手動,可以買個更好的車
GL8改裝趙老二
現在的車好像大多數都是手自一體的吧
以前考駕照的時候用學的手動擋,現在自己開的新款雷凌,是手自一體的,感覺很好開。你自己特別想換自動檔,換車就換自動檔吧!
生活隨影秀
我想換一輛高爾夫1.4手動開[呲牙]
鄉村紀實錄
我是個剛剛拿駕照不久的新手。我一開始買就沒有打算買自動擋汽車,因為我感覺開車不是手動擋車沒有駕駛汽車的樂趣。我這個東方小康k17雖然不怎麼好就是幾千塊但是我感覺很好。就是因為手動擋的。
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