2月25日中午，云南省145多位工人乘坐浙江舟山六横的MU5454“复工号”专机，从长水国际机场起飞，奔赴国际绿色修造船岛——浙江舟山六横（以下简称六横）。
六横位于浙江舟山群岛南端，地处长三角经济圈，深水岸线绵长、平原腹地广阔且国际航道环绕，是国际知名的绿色修造船岛。且常年实现外轮修理量约800艘，稳占中国外轮修理市场20%的份额。
作为六横修造船工人的重要输出地，云南省工人能否顺利返工，对六横修造船业能否尽快复工复产至关重要。
“从2月18日开始，我们已自掏腰包，包车从全国各地接返工人1000余人。”六横管委会相关负责人告诉记者，考虑到云南到六横路途遥远，车程过长，来回途中不便实行闭环管理。为让返途更快捷、安全，2月22日晚上，六横管委会疫情防控领导小组决定，由管委会自行出资，包机接云南工人到六横。同时，成立云南返工人员工作专班，并由六横管委会副主任吕辉带队，医院、公安及各船企骨干力量组成接返小组。
2月23日，六横管委会接返小组抵达昆明，着手开展工人报到（测温、证件查看）、住宿、就餐、赴机场车辆安排等保障工作。考虑到云南省工人居住地分散，部分居住在牟定、沧源佤族自治县、蒙自、屏边、泸西等地，到昆明交通不便，六横管委会包车将工人从家乡接至昆明。
2月23日下午4点25分，在舟山中远海运重工有限公司工作了3年的陶正礼历经4个小时车程，从老家文山市赶来，兴奋盖过了路途颠簸的辛苦：“过年来回机票太贵，辛苦一年攒点钱不容易，买不到火车票一般都大巴回来。今年回来一路堵车，折腾4天才到家。没想到回去竟然是政府包机。”
杨张予、李竹花夫妇由儿子开车11小时，于下午8点多到达指定酒店。“年前经亲戚介绍，本就有意向到六横务工，听说政府包机过去，我们二话不说收拾好行李就来了。”夫妇俩告诉记者，听说船厂的工资可观，对即将赶赴新岗位满怀欣喜。
政府包机的喜悦冲刷了大家路途的疲惫。因疫情不便返工，他们正因没有收入来源而一筹莫展，六横“复工号”包机让他们重燃希望。甚至有部分工人是第一次坐飞机。
2月25日，云南省145名工人抵达宁波栎社机场后，将通过机场绿色通道，全封闭落地，再乘坐包车抵达六横。
昆明日报全媒体记者：徐婕 通讯员 沈阳 张伊芮报道
审核：杨世玥
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