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对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

20万左右的B级轿车中个人最推荐的还是大众帕萨特，不仅有着比较良好的品牌支撑，同时也是市场上最畅销的B级车型之一。

帕萨特于2018年10月完成换代，目前的市场的销量和优惠都比较趋于稳定，换上MQB平台后，除了车辆原有的稳重底盘表现得以保留外，在驾乘体验上也有了比较大的进步，并且外观上相比老款有比较大的提升，一改以往沉闷呆板的形象。

考虑到20万左右的购车预算加上现有的终端优惠，我会比较推荐2019款 330TSI 精英版车型，其搭载了第三代EA888的低功率版2.0T发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，在产品的稳定性和可靠性方面会比1.4T匹配的7速干式双离合变速箱更高，且这套动力总成在市场上较大的保有量也令其养护变得十分方便。

玩车教授

2019款 亚洲龙双擎 2.5L 进取版 国VI

混动还是丰田做得最成功，混动版亚洲龙油耗仅4.3L。亚洲龙不但外观非常好看，霸气，而且价格也出人意料，混动进取版22.68万，亚洲龙混动版搭载THS-II混合动力系统，由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成，传动匹配E-CVT变速箱。2.5L发动机最大功率178PS，电动机最大功率120PS，系统综合最大功率218PS，油耗仅为4.3L/100km。亚洲龙最大优势还是“大”，亚洲龙尺寸4975x1850x1450，轴距2870mm，明显是比凯美瑞大了一圈，跟ES大相当，后排应该会比凯美瑞宽敞，开起来感觉也会跟ES差不多。

车身侧面线条流畅，看起来比较修长而且细节富，值得一提的是国产亚洲龙并没有进行加长处理，但是侧窗面积够大，后排乘员的视野能够保障，亚洲龙内饰采用了左右对称式的设计风格，其中最抢眼的当属悬浮式的中控屏幕，尺寸为9英寸，与控制面板一体化。中控主机撘载Entune 3.0多媒体系统，支持CarPlay映射能，是丰田目前国内唯一支持该功能的车型。方向盘的造型跟凯美瑞非常相似，但实际体验后，手感上亚洲龙则更胜一筹，无论是包裹的皮质柔软以及厚实程度都要更好，在人机工程学方面两者则差异无几，而且带加热功能以及电动四向调节！

所以综合来说，本人开过表弟的亚洲龙混动版，外观大气上档次，内饰不用说很少二十万左右能做到的做工，空间也大，最主要动力杠杠的，而且经济性表现还不错，二十万左右，可以考虑混动亚洲龙！

笑我态疯癫

其实汽车发展到今天，车型层出不穷。包括很多国产品牌近年来也“站起来了”，国人很欣慰。但是具体到b级车型里，还是没有多少质量，驾驶感，舒适性等方面拿得出手的车子。这样我们就重点看看合资车了。

而合资车也就美系，日系，韩系还有少量的欧洲品牌。大概推荐几个销量，质量都比较靠前的车型，仅供参考。

丰田凯美瑞，作为日系这个级别的三剑客，在天籁落寞之后，而雅阁的机油增多事件后。凯美瑞成为了名副其实的老大哥。这代的产品颜值也更高，更年轻化了。2.0的动力只能说中规中矩，够用了。空间比老款相比有些偏小，特别是后排中间隆起。由于是搭载的cvt变速箱，所以没有什么顿挫感，和发动机结合的不错。底盘悬挂调教比较软，这样带来了不错的舒适性。油耗在2.0自吸的车辆里面也算是不错了。

大众迈腾，之前也是b级车的典范了。新款没有1.8t的了。主力款是2.0t的。现款的b8车型已经卖了有几年了。销量口碑都还可以。ea888的发动机动力绝对充沛，双离合变速箱顿挫感有时还有，但是比之前有了不错的提高。配置基本够用。油耗有点偏高。减震效果和同级别相比偏硬一些。车子驾驶起来有明显的厚重感，底盘稳定。其实预算稍微高一些的话可以看看帕萨特，价格稍微高一些，但是配置更丰富和内饰也稍微好了些。

本田雅阁，之前在上面提过雅阁之前有机油增多的现象，后面做了一定的改进。1.5t的发动机，因为调教的原因，前段的加速还是不错的，但是中后段基本就是动力欠佳，还有就是因为涡轮介入比较早，需要靠转速提高动力，导致发动机噪音也比较偏大，油耗偏小。空间符合b级车标准，够用。车子内饰用料一般，也是日系车的“特点”。

综合对比下来，20万的预算有些欠佳，一些车只能买到低配，像雅阁预算充足完全可以上混动的车型。当然了，没有完美的车，当你看中它优点的时候也要接受它的不完美。适合自己的才是最好的。个人建议，不喜勿喷。

背上有涡轮

其实在20万元这个级别里，已经可以选到非常多很不错的车型了，先从德系车开始吧，先给大家分享一台德系车，第1台车就是来自大众的迈腾。大众迈腾这台车可以看做是一台不太正经的，b级轿车，因为这台车给人的感觉是非常的年轻的，尤其是在驾驶质感上，因为我们常见的b级车总是给人一种十分厚重的感觉，不管是方向盘还是油门以及刹车踏板，都是相对来说比较笨重的。这台车呢，我比较推荐大家选择1.4t的车型，价钱相对来说比较低，动力确实相对来说比较弱，但整体的动力还是比较够用的，而且这一台1.4t的发动机其实功率还是能够满足大部分人的日常需求。

第2台给大家推荐帕萨特，帕萨特这台车可以说是一台迈腾的孪生兄弟了，但帕萨车的这台车，不管是外观上看起来还是看起来感受，都要更加的商务一些，这台车其实整体感觉还是比较的稳重的，没有过多的激进的调教，一切都是以商务稳重为主，而且底盘也是调得非常的厚重，在跑高速的时候你能很明显的感觉到，这一套底盘的功力是目前市场上同级别同价位日系车所达不到的，这也是帕萨特这台车的最大优势，而这也是为什么大家能愿意选择帕萨特这台车。

第3台车给大家推荐的是中低配的凯美瑞，凯美瑞这台车还是非常经典的，虽然老凯美瑞的外观总是给人一种古典或者说过时的感觉，但凯美瑞这台车的保值率是非常恐怖的，在我所在的南方城市，凯美瑞即使是老款，依然能够卖出一个很不错的价钱。新款的凯美瑞给大家推荐，2.0升自动挡中配就差不多了，虽然动力确实比较弱，但对日常行驶来说还是可以满足的，而且这台车在行驶质感上相比于之前的凯美瑞来说有了非常明显的提升，尤其是在隔音方面，不管是发动机的声音还是轮胎的噪音，都被控制在了一个比较合理的范围内。

第4台车给大家推荐日产的天籁，同样也是2.0升自动挡的中低配，其实这台车相比之前的天籁来说已经有了非常明显的运动化倾向，不过看起来给人的感觉嘛，依然是非常舒服的，沙发一样的大座椅，让这台车显得很舒适，尤其是在跑长途的时候，像这种软绵绵的大沙发座椅，非常的舒服，虽然说轮胎的噪音然是挺明显的，但总体来说这台车的舒适性还是相当强劲的，在后期保值率上浙大社的表现也是相当的不错，可以卖出一个相当不错的价钱。

秋自说车

头条选阿特兹，实用选凯美瑞，本田买发动机，我推荐斯柯达速派。

阿特兹这车就是一款奇葩的纯在，叫好的人一堆，就是没什么人买，都是鼓励别人买，真是逗。

中型车日系三雄，德系帕萨特/迈腾，没跑就是这四辆车选【帕萨特/迈腾我当是一辆车了】。简述下各个车型的特点。

帕萨特/迈腾：商务行政座驾一把手，没跑的，加上大众的口碑杠杠的，但是说是上了年纪烧机油，也不知道真假。

日产天籁：大沙发嘛，空间的舒适，悬挂软，但是也是因为悬挂软，开久了会给人垮垮的错觉，出二手的时候保值率不如另外两辆车。

本田雅阁：买发动机送车，本田大法好等等，你是挑不出问题的，就不明白为什么保值率不如凯美瑞？难道说因为内饰没有木纹装饰？

最后是：斯柯达速派！原因就是帅啊！

推荐车型：广汽丰田 凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。

没有最突出的感觉，只有都不错的印象，外加可靠性极高，恐怕就是世界上1000多万佳美车主的通感。无疑，同级车中世界上销量最大、国内进口量最大两大口碑，是佳美的继任者凯美瑞的最大本钱。

推荐车型：斯柯达 速派

是速派这款车的换代，外观的变化是翻天覆地的，由原来的中年大叔范儿变得符合当下潮流，它也因此受到更多年轻人的青睐。

尾灯造型经过了重新设计，全面采用LED光源，光带式的设计更美观、更显档次。

内饰上全新速派给人的感觉不像外观那么新鲜而惊艳，依然采用实用至上的设计理念。内饰造型和整体布局则是偏稳重的统一类型，可以用平铺直叙来形容，横向和纵向两个方向上都很规矩。新车内饰将提供三种配色以供选择：米色、棕色和黑色，带来不同的风格，家庭舒适风选米色、个性高贵风选棕色、时尚运动风选黑色，消费者可以各取所需，颜色可以有不同搭配。

陈哥说车

帅气的本田皓影，颜值无敌，标配LED大灯，看起来比crv大，空间舒服，全景天窗。

拉黄金的农夫

如果想要买一辆20万的B级车，我个人建议你主要考虑一下日系三大B级车。

丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁这三款日系B级车，都已经更新换代，无论是从外观设计、整体配置、动力表现等，都有了全新的升级，综合的使用感受也相当不错。

并且这三款B级车，综合的知名度也很高，质量表现也有保障，无论是家用还是商用，都能够得到很好的满足。

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汽车资讯库

强烈推荐一下全新款的丰田凯美瑞，全系标配10气囊可以说是同级别最良心最厚道的安全配置了。

小丑鱼江离

非要买20落地的B级车，家用的话推荐雅阁2.0，小激情推荐阿特兹2.5，其实20万落地我还是会买高尔夫嘉旅豪华版高功率那款

JackJony

楼主可以关注一下2017款迈锐宝和蒙迪欧。首先你是一个大学生，我觉得你上面说的那些车都不太适合你，看起来没有一点激情。另外不要被美系是个油老虎吓着了，迈锐宝和蒙迪欧并不比上面的车耗油，那是以前的老观念。相信大黄蜂式的迈锐宝和马丁脸的蒙迪欧你会爱上的！祝楼主早日选到自己心爱的坐骑！

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