日前，记者从广东省政府新闻办公室召开的新闻发布会上掌握了广东复工复产的一组数据——截至2月21日，全省工商企业总体复工率已达约65%，近4.2万家规上工业企业复工。广州、阳江等地规模以上工业企业复工率超过90%。
复工复产按下“快进键”，返岗复工率不断提升，广东在这新一轮“抢人”中做对了什么？记者梳理发现，广东一连释放了几个“大招”——
◆“大招”一
市内、省内、省际三个层面加强用工保障
据省人社厅此前统计，目前广东企业缺工比重在15%左右，主要集中在车位工、装配工、包装工等生产一线普工岗位。
应对这些缺口，通过市内用工调剂、省内粤东粤西粤北劳动力开发、省级劳务对接协作，将劳动力资源精准输送到劳动力出现缺口的地区或企业，在往年节后的“抢人”大潮中，这也是最有效的调节方式之一。
截至目前，珠三角地区向省内结对帮扶地区发布超过18万个岗位信息，新增引导超2万名粤东粤西粤北地区劳动力到珠三角地区就业。与此同时，广东还在不断通过东西部劳务协作和对口支援省际平台，有组织、分批次输送务工人员返岗。
而在今年发生疫情的特殊背景下，还出现了几种新现象——
“共享员工”成为企业间合作共渡难关的新方式。广州云海肴、西贝、探鱼等企业达成合作，组织1800多名员工加入盒马先生公司。而据记者了解，这种合作形式在珠三角各地并不少见。
省内大量技工院校也纷纷向企业派出了有力支援——比如江门就发动了206名技工学校学生支援广东海信电子有限公司复工复产。
与此同时，广东还加大力度推动制造业重点企业供应商复工复产，建立“一对一”跟踪服务机制，协调推动华为、中兴、美的、广汽等重点企业供应商复工复产。
◆“大招”二
“点对点”专车专列接送务工人员返岗
人招到了，怎么把人接回企业也是个问题。
对此，广东派出不少专车专列将大量异地务工人员“点对点”接送到岗，近段时间以来更做到了天天有专列、天天有专车，返岗人员输出有组织、健康有监测、运输有保障、进厂有车送、送达有交接。
截至21日广东各地已组织包车服务293次，为286家重点企业有组织输送到岗9500多人，并与广西、云南、四川等地组织超过十趟返岗专列。
广东交通运输部门也在发力——继续保持春运工作机制，开放全部省际班车和包车运营，全省道路客运投入总客位数约149万，发班达5万多班次。
接下来，我省还将依托“粤康码”服务，推行绿码“一码走广东”，具体来说涉疫情重点人群为红码，其他为绿码。
◆“大招”三
复工复产20条、2.0版促进就业九条来了！
2月6日，广东省政府正式印发《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持企业复工复产的若干政策措施》，从进一步加大保障企业复工复产工作力度、降低企业用工成本、减轻企业经营负担、加大财政金融支持、优化政府服务等关键环节，提出了5方面共20项政策措施，全力支持和推动受疫情影响的各类企业复工复产。紧接着在2月20日，又印发了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》，也就是2.0版“促进就业九条”，打出“加、缓、返、帮、补”一套政策组合拳。
两套政策落地实施至今，也让大量企业享受到实实在在的便利和优惠——
针对“复工复产20条”规定的“加大技改资金支持”和“加大财政支持力度”的部署，省工信厅细化了相关政策、加强执行力度，支持重点物资生产企业技术改造和装备企业扩大生产。
落实“加强金融纾困”政策举措，省地方金融监管局等5部门联合印发“金融暖企18条”提出了“三降三免一放宽”的政策，降低小额贷款和再贷款利率5%—10%，免再担保费、免不超过6个月的融资租赁租金利息，放宽优秀小贷公司杠杆率至净资产5倍，为受疫情影响的中小企业提供了实打实的优惠和帮助。
省人社厅执行“降低社会保险负担”政策措施，2至6月份预计全省延缴养老、失业、工伤保险费用共计216亿元，返还企业失业保险约44亿元，发放援企稳岗补贴1100万元。
与此同时，广州、深圳、珠海、茂名等地也结合实际出台了相关支持政策，形成了全省部门协同、上下联动的援企暖企政策体系，全力支持企业复工复产。
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