正大光明的木头
目前在石家庄出租车手续不值得投资。为什么呢？我觉得有几点还是值得探讨。
首先，要对某件事进行投资，是认为其有升值空间，以便在后期得到经济收益。而出租车行业已经过了红利期，虽然还有垄断，但是前景暗淡。
其次，现在网约车越来越多，挤占出租车市场。在石家庄这个三线城市，蛋糕本来就不大，滴滴、欧了约车、神州专车、嘀嗒拼车、哈罗拼车，这些网约车不断挤压着出租车可以市场，出租车收入逐渐减少，竞争压力越来越大，从事出租车行业的人会逐渐减少，就会导致出租车手续不断的贬值。
所以说目前在石家庄投资出租车手续不是好的时机。
石门光影
我就在石家庄住，本来也想买一套出租车手续的，可是去年6月到现在考察了一下，觉得风险比较大，因为我是做二手房的经济人，认识的人相对多一些，大部分人都也同样不太看好出租车手续的。毕竟需要好几十万。所以投资需谨慎呀。
石家庄中介小哥
现在手续的价值有所回暖，具体应该在50～60左右。若是给自己买份工作的话我认为是值得的，做这个得有耐心，肯付出吃的了辛苦！
身边有几个这样的朋友，甚至坐过一辆出租车，是刚毕业的大学生，他买的时候40w左右，来了快两年了。一年干好了10w出头的净收入。所以不管做什么事，自己考虑好，凡事有利弊吧！切记，开营运车辆晚上不要喝酒哦！
庄里演出
出租车原来是因为经营垄断，为了保护原持有人的利益，乘客虽然在不断增加，但保有量几乎不变的情况下，需求越来越多，打车越来越难，开出租很挣钱，这也造成有个车牌租出去给其他人开也很赚钱，也就造就了投资出租车成了一个投资，但同时，这也成为了滴滴老板程维老板创业初衷，解决打车难问题，这也就是网约车出现的原因，网约车从另外一个角度打破了原来出租车经营垄断问题，为了改善大家的出行，不断增加运力，这是投资出租车的拐点……
另外地铁等公共交通不断完善，相对于出租车，地铁更有时间保障，这也分流了不少客户，
还有就是像曹操，享到，美团等为代表的大集团介入出行服务，开出租车不那么赚钱之后，投资出租车也就没那么大价值了……
王飞6124
石家庄出租车手续我来说两句，任何物品都有本身价值，何况，它是给你带来金钱收入的，现在就业状况难呀，毕竟这一行5年10年消失不了，滴滴，车是不少，OL车也不少，去去问问他们干的怎么样？就知道了，比出租车更惨，跑滴滴的，OL的兼个职还行，挣个烟钱，挣个米钱还成。石家庄地铁越来越长，越来越广，城运处现在对滴滴，一直放任的态度，将来正规，要求自己办从业资格证，车辆8年报废，你看这些司机还有人好不。疫情过后，今年找工作更是雪上加霜的，所以出租车手续还是有它的价值所在。
过年那些事儿
石家庄市的出租车手续也就15万元左右吧，再贵的话都是炒上去的。各行各业都不好干首先影响的就是出租车了！老百姓手里没钱打什么车！
用户9702625704460
本人现在跑出租车，包的车，个人认为如果从投资角度考虑，没有多大升值空间，现在网约车私家车越来越多，生意越来越难做，人们消费降低，客源本来就不多，市场占有量越来越少。还有一个问题就是堵车，客源多时没有效率，挣不到钱，不堵车了也没人了。如果自己的车，夫妻开还是凑合吧
手机用户6978561544美芹胡论
一大批失业的中年人跑滴滴，出租车市场空间越来越小，10万以内的执照还值得考虑，毕竟城市对于出租车有很多特权，例如机场、公交车专用车道等，超过十万就不太值了，有的地方已经炒到80万的，小县城30万，个人感觉私家车越来越多，有这个钱还不如弄个银行固定保本的理财，或者改善家庭居住环境，购买更加优质的房产，跑个滴滴，再做做共享单车共享员工（摆放到指定位置一辆三块钱），一个月收益不比上班差，时间还弹性！
过好自己的小生活
简单的投资回报比要在年化5%，就算不亏。假设你有套手续，往外出租一年收一万，说明它是值20万的，现在石家庄的手续租金年租金×20就是它最大的资产价值[灵光一闪]
唐山保定喷子的爹
我建议你不要搞手续因国家支持提倡新能源汽车上市，现在的网约车持续增多对出租行业冲级很大，客有量占据了很大的数量，出租车成饱和状态车多人少，我觉的不值得投资。如果跑车我觉的还凑合着能跑但跑出租是个辛苦活只要你肯吃苦能受罪我想信你一定会有一个好的回报，付出和回报是成正比的。
