静待车市春天系列:“战疫”功绩加分中国汽车,行业聚力逾越冬天

静待车市春天系列:“战疫”功绩加分中国汽车,行业聚力逾越冬天

​为帮助汽车品牌找到符合当下时代背景的评价标准,巨量引擎联合水滴汽车APP,共同打造《中国汽车品牌知识社区》,基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力,推出中国汽车品牌舆情分析。

2020年1月中国汽车品牌知识社区舆情月报近日出炉。“战疫”时刻,举国动员,汽车产业作为国民经济的支柱产业,作为现代工业体系王冠上的明珠,全力以赴投入到这场“特殊时期”的特殊战斗中。

自然,在2020年1月的中国汽车品牌知识社区舆情月,“疫情”成为榜单最大的因变量。

在本期舆情月报中,吉利以影响力指数1005位列第一,哈弗影响力指数927位列第二,比亚迪影响力指数912位列第三。前十名中还包括了奇瑞、长安、东风风神、一汽奔腾、长安欧尚、WEY和领克。第11到20名依次为宝骏、红旗、广汽传祺、启辰、星途、荣威、广汽新能源、名爵、捷途、北京(北京越野)。

静待车市春天系列:“战疫”功绩加分中国汽车,行业聚力逾越冬天

​针对本期中国汽车品牌知识社区舆情月报的位次变化的原因,月报本身强调两重属性:产品热度与“战疫”贡献度。一是1月份,在吉利ICON、帝豪、嘉际等多车型的高热度,以及疫情期间吉利捐款、驰援一线等内容的共同作用下,使得吉利在1月的影响力指数位列第一。二是1月份,哈弗的H9、H6、H7等车型的高热度内容使得哈弗品牌位列榜单第二名。

“战疫”功绩加分,中国汽车品牌在行动

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​面突如其来的疫情,中国汽车品牌表现出相当的社会责任感。从捐款捐物到立足产品研发更健康、N95级别的车载系统,再到快马加鞭增产口罩、消毒液,在国家、社会和人民需要的时候,中国汽车工业表现出了强大的生产动员能力。

宝骏在本期榜单中位列第11名,但其背后的上汽通用五菱一句“人民需要什么,五菱就造什么”依然让人热血沸腾。行业聚力汇入全民“战疫”的汪洋大海,中国汽车人正在通过中国制造,制造出逾越冬天的钢铁桥梁。

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​据不完全统计,超过75家汽车及零部件相关企业累计捐款总额已超过10亿元,当然,这其中不仅有中国汽车品牌,也包括了合资、外资企业。

立足产品,提高防控意识,中国汽车品牌在行动。像吉利汽投入3.7亿元启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研究工作,20天内完成智能空气净化系统的研发工作,并在30天内实现量产。这一系统首次搭载在捐赠武汉、台州等地前线的158辆吉利嘉际上,取消了情人节上市计划的ICON则在未来成为首款搭载该系统的量产车型。

上汽乘用车同样启动了为荣威、名爵产品“戴口罩”的计划,通过高效车载空调过滤器、负离子发生器等三级渐进式健康防护系统,在旗下主流车型中实现N99级防护全覆盖。

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​增产口罩、消毒液,上汽通用五菱实现日产170万只口罩,比亚迪构建日产500万只口罩、5万瓶消毒液的产能、广汽集团懂事长曾庆红亲自带队考察口罩生产设备首批100万只已经捐赠、长安汽车联合合作伙伴也开始筹集资源和设备,援助生产防护口罩,以缓解目前市场上口罩等物资紧缺现象。

与此同时,榜单内是东风风神,榜单外是其背后的东风系车企,身处武汉疫区,一方面要确保业绩,完成部委与地方政府的经济目标;另一方面,东风系车企充分展示社会责任,以党员为骨干组建员工先锋队,投入到疫情防控一线。

正是“战疫”关键时,中国汽车品牌在行动。必须指出的时,虽然疫情时此次月报榜单重要变量,但随着全国联防联控工作的深入开展,总攻时刻即将到来,部分地区已经开始清零。

对中国汽车品牌而言,对“后疫情时代”走向的预判尤为关键。

重建“品牌免疫力”,中国汽车需补课

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​水滴汽车APP认为,对车企而言,对中国汽车人而言,开春之际这场突发疫情,显然会深刻影响车市变化,考验应对能力。

短期看,产品上市节奏和方式要调整,生产布局和人员结构要优化,用户关怀和社会公益活动要到位。中长期看,则需重新反思体系能力,尤其从抗疫经验上考虑,到了重建中国汽车“品牌免疫力”的时刻。

顾名思义,“品牌免疫力”就是一家车企或其产品品牌,他们抗击突发事件打击的能力。

当消费市场因不可测因素发生突变,比如这次疫情对车市的突然冷冻,车企和他的品牌,是否具有足够强大和周全的应对力,能够减少损失,或者能够快速调整面向市场的渠道能力、营销能力、用户运营能力,进而快速恢复企业的健康状态?

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​所谓“下医治病,中医治人,上医治神”,只要把人治好了,把人的正气养起来,就是把免疫力加到最强,人自身,就会把病邪给赶走或消灭了!治好了人,就治好了病。

对中国汽车品牌而言,一方面,在一个颠覆性市场变局中,“消费者需求”本身就是变动的,是不可测的!产品要以我为主,去主动牵引、拉动和创造新的消费需求,而不能在老旧需求的市场惯性中滑向深渊。这时候,洞见比数据更重要!

另一方面,今后的品牌之战,从根源上比拼的是车企整体的品牌感召力,也就是车企的体系能力,车企没有核心技术,就没有核心竞争力,体系力无从谈起,当然免疫力就低下了,当然就易感不易治了。

在水滴汽车APP看来,全面突破核心技术,不要再坐等人家的救命药,而要以我为主、舍我其谁的勇气,去把核心技术抓到中国车企自己手里,这样,才能克服对外依赖的老病根儿,从而生生不息,创造属于中国的汽车世纪!

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​更宏观的维度上,水滴汽车APP多次强调,当下的汽车行业,已经进入“心智致胜”时代。全链路的营销时代已经到来,以心智之战创造价值共识,让消费者和用户,与车企和他们的产品,产生深度的共震、共鸣、共情。

之前车市繁荣的增量时代,不管什么车,只要别太差,都能有销路。这是一个销售主导的时代,是一种简单化的营销,也就是车企单向传播自身,无法与用户真正建立双向交互的时代。这是一个浅薄的时代。

而“心智致胜”时代,只有建立在双向交互之上,车企和他的品牌,必须去创造一种IP化的“虚拟真实”,能够真正引发用户的追捧和尖叫,能够从好奇、体验、热爱,转化为购买、分享、裂变,这样一个从消费者心智的深层,全面激发其文化想象力并且符号化。

冬天终将被逾越,春天终究会到来。从市场受影响最重的2月份,到后疫情时代初现端倪的3月份,进一步延伸至整个上半年市场的复苏,后疫情时代能否成为中国汽车的品牌时代?这或许在接下来的中国汽车品牌知识社区舆情月报中体现的更加明朗。敬请关注。


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