黄尚云
车载导航在前几年智能手机还没有普及之前是一个相当重要的配置，尤其是对于一些商务用车、经常出远门跑业务的需求而言，没有导航会很不方便。随着智能手机导航的不断完善，现在的车载导航可以说可有可无了，其相比手机导航有很大的局限性。
虽然现在的车载导航有很多可以连接网络了，做到及时更新路况等信息，但是之前的并不行，也就是当前的系统在下次升级之前，对应的路况信息不变，是在一个固定的地图中进行导航，如果有错误或者道路变化还是会按照之前的信息进行导航，所以前些年经常听到用导航走错路之类的事情。还有位置固定、操作麻烦等不足，而手机导航则能很好的解决这些问题。
手机导航最大的优点是道路信息及时更新，实时路况、附近搜索等功能也是不断丰富，比如避开拥堵道路这个功能就很实用。再就是操作方便，对汽车中控的使用远远不及手机的使用时间，再加手机导航丰富的数据库，目的输入方便而且一般很快都能找到，再就是位置比较灵活，根据自己的开车习惯找位置，然后固定好，开车的时候看起来会更加方便，不足之处大概就是屏幕要小一些吧。
之所以大部分人用手机导航，主要是因为手机导航更加准确、方便，对应的各种功能更加丰富。同时正是由于这一点，买车时原车如果没有导航的话，也没必要再加装了，这样一来以后就只能用手机导航了，所以车载导航的使用率就会下降了。
希望以上分析能对大家有所帮助！
汽车实说
我们都知道现在有小车的，车载导航是标配，没小车的，手机导航是标配。但是在实际的使用中却会出现这样的情况。就是要导航时，车内明明有车载导航，但是还是有很多车主会习惯性地拿出手机来导航。明明买车的时候花钱装了导航，但是其使用频率却是真的低，反而手机导航用的多，那么为什么有车载导航还要用手机导航呢？原来相差的这么多！
现在为了让车主在用车的时候更加方便，所以有很多的车上都会装上导航仪，所以现在导航仪也几乎成了汽车的标配了，而在现在车载导航却渐渐的沦为了摆设，有很多的车主在使用导航的时候，都是会使用手机导航的。今天我们就来说一说，手机导航和车载导航都有什么区别？
对于手机导航和车载导航来说，车载导航的屏幕还是要比手机导航的屏幕大上很多的，虽然说车载导航的屏幕要比手机导航的屏幕大，但是相比之下手机导航还是更加准确的。因为车载导航使用的地图包都是事先下载好的，所以根本没有办法及时准确的更新一些信息，而如果升级的话，也是非常的麻烦的，但是手机导航只需要通过网络就可以及时的更新道路的信息，而且对于路况方面的信息也会很快的更新，所以虽然说车载导航的屏幕更大一些，但是手机导航使用起来却更加的方便一些。
而且车载导航的成本也是偏高的，同一款车型配备车载导航，也没有配备车载导航的汽车，差价可能在6000元到1万元左右，而现在手机的价格也都是比较的便宜的，甚至都可以买上好几部手机了。并且对于车载导航来说，有很多的车主也会发现操作也是比较的麻烦的，比如说对于地点的选择距离的计算等等一些功能效果使用起来也都是非常的倡导，而现在的手机导航，使用起来却要方便的很多，不仅可以手写输入，而且还可以语音输入，总之是非常的方便的。
不过虽然说手机导航使用起来会更加的方便，但是也是有一个很大的弊端的，那么就是在使用手机导航到时候我们也必须将手机导航固定在一个位置，而且在使用手机导航的过程中，我们可能还会接收到其他的信息，比如说短信或者是电话，这样在使用的过程中，也是会影响到驾驶员的开车情况的，而且如果一边开车，一边频繁的使用手机的话，是很容易无法集中注意力来驾驶的，所以也是非常容易导致出现交通事故的。
但是总的来说使用手机导航还是会更加的方便一些的，因为在城市中道路情况是非常的复杂的，而且手机信号覆盖的也是非常的好的，所以对于路况的更新会更加的及时一些。因此有很多人在使用导航的时候，还是更习惯于使用手机导航的。
广丰小陈
自从有了手机导航，我再也没用过车载导航，我就自己的使用情况说说为什么吧！
车载导航普遍存在的问题
1、车载导航操作不便：我是2012年买的车，车载导航使用的凯立德，刚开始我一直用车载，倒也不觉得有问题。就是感觉操作不变，输入目的地址用手写笔要花费不少时间。开车途中想要更换目标地址，我是没能力做的，边开边换，只能停车后重新输入调整。整体来说就是用户体验极差。
2、车载导航地图更新不便：随着使用时间的推移，我发现很多道路发生了变化，这时候就想到了给车载导航更新地图，但完全两眼一抹黑不知道怎么更新，找4S店要花不少钱。
为了省钱只能自己折腾，先确定地图版本，然后网上找到最新版凯立德地图，最后到车上照着找到的说明更新成功，这期间耗费了我不少时间！你现在让我再更新以便，我得重新摸索，早就忘了怎么操作。麻烦的很！
以上两点可以说是车载导航最大的劣势，根本不适合我国日新月异的道路变化情况。当然，你也可以说我的车载导航太老了，毕竟2012年的车，现在很多新车配的都是大屏，可以语音控制。但车和车载导航我不可能像手机一样过个2年就更换啊，毕竟也是个大件物品！
手机导航的方便快捷
我现在出门都是手机导航，它的优势太明显了，用过的都应该心理清楚。
手机导航的操作就不用说了，非常的方便，开车途中也可以随时更换目标地，常用的地址可以输入备用，使用直接调用即可。
此外，地图可以随时更新，包括路况数据实时，对道路情况可以做到了如指掌，这样开车起来要安心许多。遇上前方拥堵时，我可以避免一条道走到黑，可以随时切换行进路线。
如果跑长途的话，我就手机接点烟器供电，因此也不担心手机电池续航不够的问题。
综合起来说，手机导航用户体验好，地图更新快，路况实时播报，能让用户舒舒服服开车。
Lscssh科技官点评：整体来说车载导航劣势很明显，即便是换车大屏车载系统，我觉得也无法取得手机导航这样的优势，当然车载导航也有好的地方，那就是恶劣环境下人家也能工作，相对耐用。
Lscssh科技官
为什么大部分人不用汽车导航而用手机导航？
大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。
车载导航
车载导航，定位精度高、稳定性好，但是目前大多数都是需要手动更新，更新地图包对于很多车主来说可能觉得很麻烦，导致车载地图不能及时更新，而我们的地图路线更新却很快，所以会出现车载导航不准的情况。车载导航不够智能，比如在行驶时错过路口后，不能及时更换路线。
手机导航
手机导航直接实时联网，地图更新快，相比车载导航更方便，而现在手机导航定位也越来越精准，也比车载导航更加智能，可切换路线。
所以现在大部分人还是喜欢用手机导航。
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未来方向
现在车联网越来流行了，很多的车都已经有了联网功能，在以后车载导航也能普遍实现实时联网，地图包自动更新，到那时候用汽车导航的人应该会越来越多。
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汽车知因
几乎大多数开车时用的都是手机导航。
车载导航的弱势：
1、地图数据更新慢
传统的前装车载导航都是离线的，用户如果需要更新地图数据必须去4S店，一般都是使用SD卡或光碟更新，费用一般都不低，地图数据更新的周期也相当长，而且没有实时路况数据，简直反人类。
2、地图更新成本高
其实车载导航和手机导航的地图都是储存在TF卡里，但是车载导航的地图更新途径基本只有三种：
（1）去4S店升级:去4S店升级可能会免费升级几次，之后就得掏钱了，而且还不便宜，至少也得大几十。
（2）自己下载地图文件：这个……据我所知，这个地图文件还真是不太好找。就算找到了，也存在更新失败的风险。
（3）用流量升级：流量卡是要花钱的，一个月就得几十块，一年也得大几百了。
3、操作不便
目前大部分车载导航都是电阻屏，写起字来真是费劲，而且识别率蛋疼。
4、地名信息收录不全
手机导航你可以直接设定某个小超市为目的地，车载导航？洗洗睡吧……
5、没有帐号互通
传统的车载导航没有一个很好的帐号系统支持多设备之间的数据互通，体验都不够理想。为什么需要一个帐号系统来支持多设备之间的数据互通呢？我们可以假设一个场景，几个朋友相约去自驾游，你需要事先规划好自驾路线，多数用户都会在PC上或者手机完成这一操作，如果有一个强大的帐号体系，用户只需要将数据上传至云端，稍后进入车内同步一下就可以了，而你也可以通过云端将数据分享给你的小伙伴。
而手机导航的好处在于：
1、地图数据更新周期短，POI数据丰富信息详细，路况数据实时更新。
2、交互逻辑简单，易上手。
3、功能更新快，复杂路况下指示明显。
4、拥有强大的帐号体系，可以分享地点。
到现在新车很多都有CarPlay或者CarLife，直接把手机导航投射到车机，屏幕和音响的问题都解决了，我觉得是目前最好的方案。
玩车情怀
慢慢的汽车导航的使用频率会越来越高，理由如下
1.车载语音系统的越来越完善，呼叫车载导航可以在行驶过程中不用分神去操作手机
2.车载导航很多车机都能用上和手机一模一样的高德导航，不存在最早的类似安吉星那种不怎么好用的导航，车载导航也就不存在软件方面不好用的劣势
3.现在大多数新款的车机系统都自带流量卡，正常在线导航更新地图非常好用，不像之前的升级还要去找专门的机器去更新系统地图，不会因为不能及时升级地图功能而影响导航使用体验
网约车的手机导航肯定是第一位的，给人一种手机导航用的多的印象，实际上现在的车载导航太多都很好用了
还有最后一点就是，车载导航好用的前提是基于车载语音好用的基础上的便捷性，如果语音都不好用，需要手动输入那就真的被手机导航完爆了
感觉附近的可是
这个问题，有车一族应该都知道，因为汽车导航，实在太太太不方便了！以前买车的时候，汽车导航就像天窗一样，是一个加分项，现在反而成了没多少人关心的鸡肋项，甚至连使用频率也低得可怜。
为什么现在人大多喜欢用手机导航？因为在汽车导航吃香的那几年，智能手机还没有普及，要是出差出个远门，没有老司机带路的话，只能依靠车载导航，但车载导航由于更新频率低，在发生道路变动等情况时，使用起来就不太靠谱，更新还要去4s店掏钱包，用户口碑一直不佳。
虽然车载导航的屏幕比较大，但使用起来并不方便，手机可以通过支架放置在离驾驶视野更近的位置，不过多分散驾驶员的注意力，车载导航就不能根据司机的驾驶习惯调整，一定程度上影响了行车安全。
你的车载多媒体都用来做什么呢？当下很多人只是将它当作一个音乐播放器以及空调开关，它可以看电影吗？可以。可以导航吗？也可以。为什么不用呢？无非是耗电以及实用性差，可以直接用手机流量实现的功能，为什么还要多此一举呢？
TMAX越野
我相信很多开车的人都有这样的痛点，车载导航的屏幕那么大，为什么不用，偏偏用个小屏幕的手机导航？接下笔者就跟大家一起分享一下：
1、车载导航操作不便
之前的很多车载屏幕使用的是电阻屏，画质显示体验差不说，关键是触控反应不灵敏，所以使用体验较差。导航搜索比较复杂，输入法也没有手机版本高，需要一个一个字输入，屡次之后就放弃操作了。所以还不如用手机方便。
2、车载导航地图更新慢
很多时候车载导航不像手机地图可以时时更新，所以很多新修路等信息无法及时更新，导致很多时候找不到想去的目的地。而且很多车载地图导航升级需要收费，不是去4S店完成，就是需要自己上网下载再到车上安装，比较复杂又耽误时间，所以几次尝试不好用之后，大家基本就放弃了。还是愿意使用手机导航。
3、买车安装车载导航是为了面子
很多人买车一定要有个大屏幕，就是为了让别人看到后觉得自己买了个高配的车，而且还有导航功能。因为面子，国内消费者在车上可没少花钱，天窗、真皮以及大屏幕，其实这些装备实用性都比较差。随着国内汽车消费市场的成熟，大家也逐渐回归理性消费了。所以车载导航因为各种原因，基本处于闲置状态。
综合以上因素，大家基本还在使用手机导航。不过随着5G时代来临，一定会推动车联网系统的快速发展，相信现有的使用痛点会得到解决，使用车载导航的人会原来越多。
高高飞翔
不用汽车导航而用手机导航只有一种原因，就是汽车上的导航远远落后于自己的手机导航，实在不好用。但是现在新的汽车导航，已经非常好用，完全可以媲美手机导航。老点的车辆，建议直接去换个大屏导航，加上前后摄像头，行车记录仪，已经就是一部最便宜手机的价钱了。现在流行的汽车导航，就是一部定制版的平板电脑，可以和手机互联互通，一样操作。可以自带手机卡或者使用手机热点连接互联网，随时查看实时路况。十来寸的大屏地图导航，实时的路况信息，语音直接准确呼叫搜索地址，还可以看电视看视频听音乐显示微信蓝牙通话…你还用手机导航？
讲故事的摄影师
这些年原车导航基本上被手机导航给干掉了，原因无非以下几点：
1、操作不方便
原车导航绝大部分都没有语音操作功能，查找目的地要在屏幕上用那老旧的输入法，而手机导航基本上都有语音输入，即便是打字手机上的输入法也智能多了。而且很多原车导航屏幕灵敏度比起手机差远了，你想放大屏幕都很难，而手机上这些操作灵敏多了。
2、功能不强
原车导航功能单一，基本上也就能指个路。而手机导航支持很多地方的路况提醒，驾驶员还可以实时上报拥堵和事故，信息互通。去年跑高速时手机导航就提前预报前方严重拥堵，建议就近下高速避开拥堵路段。
3、地图数据更新慢
原车导航有一张地图数据卡，基本上是一年一更新，好点的一季度一更新，但是这更新速度远比不上手机导航。就像当年我回老家，新增的高速公路出口离家只有两公里多的路程，手机导航早就更新出来了，而原车导航还是让我走老路，老路不仅要多跑将近二十公里，而且还要多花10块钱过路费。
4、驾驶预警
手机导航基本上都有电子狗功能，一路上每个测速点都能给你播报，而原车导航很少有这个功能。
5、收费
手机导航完全免费，原车导航到4S店升级的话一般是第一年免费，往后去就要收费了。不花钱的话你的地图数据就跟不上时代了。
