城市汇
错了。
广州正在衰落，2018年经济增速位居十大城市倒数第3。
广州之所以衰落，主要原因有以下几点:
1.产业落后，广州主要产业是服装批发、房地产、物流、传统工业。近年来，全国经济的转型升级，北京的传媒、互联网，深圳的科技、金融，上海的工业、金融，都在高速发展，此外 杭州、成都、武汉等地的科技企业也在崛起，而广州却没有跟上全国经济转型的步伐，逐渐走向衰落，2018年各城市经济数据显示，在十大城市中，广州经济增速位列倒数第3，与衰落的天津、意外的重庆成了难兄难弟，其中 广州工业产值下降、外贸出口下降……
2:排外，广州是个非常排外的地方，到过广州的人都非常清楚，虽然广州人口头上不敢承认。
3.市容市貌较差，很多人说广州是城中村之城，这个描述不一定恰当，但却非常形象，除了市中心的一小片建设的好外，整个市区就像个特大号县城，脏乱的市容，混乱的治安，闷热的天气……
总之，产业落后，不适合工作；市容、气候较差，不适合居住，自然也就留不住人才，恶性循环，衰落之势难以改变……
SLOVEM1
开埠沪渔村粤上皇
美国的首都在华盛顿，金融中心在纽约，silicon valley科创中心在旧金山落杉机，波音飞机在西雅图，航母在Newport News ，汽车在底特律。
而上海，航母大飞机特斯拉通用大众F1，集海陆空国家顶级重器项目，加上陆家嘴上交所进博会世博会国展，迪士尼冰雪世界海洋馆天文馆，集制造兵工金融航运会展贸易娱乐时尚中心，上海简直是个集天朝万千庞爱于一身的大而全的巨婴城市，世上绝无仅有！
其结果是虹吸东南沿海乃至全国的发展资源及机遇项目，国之重器鸡蛋一筐隐患巨大！
发展高铁物联网如区块链去中心化，我们有后发优势，却举国体制大而全唯Gdp第一，在盲目重蹈东京等的超级大城市病。
*全球七成航运经南海，日韩已经没落，未来世界及亚太的经济发展的中心就在东盟中南半岛东南亚，广州是当之无愧的扇形辐射中心。
若非国家偏心上海，广州早就取而代之了，300年前天朝开埠十三行就在广州，150年前鸦片战争虎门销烟在广州虎门。
广州位于龙国腹部珠江口，三江交汇大湾区正穴，傲视南海及东盟10国，战略牵动中南及西南各省，才应是当之无愧的龙头大哥！
伟鸽天下
粤港澳大湾区既是自然地理的概念，也是经济地理、文化地理和政治地理的概念。从自然地理角度看：它有着背靠大陆腹地、面向西太平洋的良好区位，具有在蓝色港湾和珠江三角洲区域建设国际一流湾区和世界级城市群的良好自然禀赋。
从经济地理角度看：其位于我国改革开放前沿和“一带一路”的交汇之地，是我国对外开放与交流合作的战略枢纽。经过40年的改革开放，它已形成特有的制度、体制、机制和市场融合优势，已成为带动国家创新发展的引擎和辐射东亚、南亚、东南亚发展的经济支撑带。
从文化地理角度看：这一区域由于传统文化与工业文明、东方文化与西方文明的长期交融与碰撞，形成了积淀深厚、韵味悠长、包容互鉴、历久弥新的特定文化生态。它的发展、融合与传播，寄托着我们民族的文化理想，有着很强的空间张力。
从政治地理角度看：它承担着经略南海、友邻东南亚区域、消解地缘政治冲突、维持长期繁荣稳定、以“一国两制”促进祖国和平统一的国家愿景和历史使命，是我国在全球化条件下将国家战略与参与全球治理实现互动的引领性平台。
大湾区的新使命是通过竞合、融合，充分发挥区域的要素优势、开放优势和文化优势，促进制度创新，深度和世界规则与标准对接，形成率先突破的能力，带领中国实现现代化和伟大复兴。广州是国家中心城市。国家赋予中心城市的任务主要有三：国家战略要津；代表国家参与全球竞争；辐射带动大区域发展。为在建设粤港澳大湾区的进程中，更好地担负起国家中心城市的使命和责任，我们提出以下建议:
一是加强与港澳的经济、文化联系，把握好与其开展制度层面合作的机会，充分利用港澳在体制、机制和营商环境方面的优势，主动对接国际规则、国际标准，以开阔的视野推动改革和制度创新，打造好外向型经济新体制和社会主义市场经济新体制的创新版、升级版，先行先试，为国家深化改革、扩大开放作示范。
二是抓住新科技革命和产业变革在重塑全球创新版图、全球经济结构、全球供应链时产生的历史机遇，提升创新资源管理能力，促进新动能发展和传统产业转型升级，实现新旧动能转换，牵手港澳深，整合区域创新、金融、商务中介、自由贸易、综合交通等要素和产业优势，培育世界级先进制造业集群，形成全球产业引领能力和价值链管理能力。
三是打造以企业为主导和主体的创新平台，注重模式创新，发展以数字经济为主要特征的平台经济，促进经济组织和产业生态由线形结构、网状结构向矩阵型结构转变，把生产、交易、消费过程转化为跨区域和跨社群的价值创造、文化认同、资源共享、市场互动过程，使这些高度信息化和智能化的平台，成为广州互联网时代新生产关系的枢纽。
四是实现国家创新体系、产业创新体系和社会创新体系高效对接，搭建对接和相互转换的平台，减少国家创新战略、产业创新意愿及社会与市场创新能量之间的摩擦，提升创新效率，降低创新成本。
财经趣弹
爱我广州，爱我羊城！红棉花绽放，春天来了！几十所高等院校都在广州，给广卅剑新带来活力。乘粤港澳大湾区优势！广州的创新未来雄居！祝福省城！湛江人民支持广州建设！是世界贸易进出口中心！腾飞吧！
宋德山8
从我国版图来看，两千多年来，广州一直处于三角洲的中心枢纽位置，濒临南海、东北地区丘陵众多，南部是珠江三角洲冲积平原。东边携手深莞惠和香港，西边拥抱佛肇、珠中江和澳门，进而辐射粤西地区，左拥右抱的广州拥有更为广袤的经济腹地。
从世界版图来看，广州连接着中国腹地和东南亚，是中国陆地版图与东西方大动脉距离最近的综合性交通枢纽，是东西方交流的中心。
而且广州拥有天然的深水良港，秦汉时期就已经成为当时世界上最为著名的贸易大港。 如今，黄埔新港、新沙港两大华南最大的集装箱码头，配上借助南海优势条件而成的南沙港等，这就形成了我们华南地区第一大集装箱聚集地，吞吐量国内第四，全球第七的广州港。
纵观全球，历史超过两千年、从未衰落，今天繁荣依旧的现代化商业城市，也只有广州了。
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湾区城市群
广州有很强的传统制造业，如汽车，丰田本田传祺日产克莱斯勒Jeep 北汽新能源车，广石化，广船，王老吉，立白，金发塑料，珠江钢琴等等。广州高科技制造业也在蓬勃发展之中，如中国第一家12英寸晶圆芯片的粤芯芯片已在广州知识城建成投产，全球最大的显示企业LG 的OLED平板显示最大工厂也在科学城投产(在黄埔)，东方电气核电站设备制造基地(在南沙，国产华龙1号核电站设备就是在广州南沙制造的！)，广州科学城和广州知识城有大量的自己创业的人，那里大量的中小高科技企业正在成长之中，又都通地铁。2018年底广州地铁通车里程已经达到476公里，成为中国大陆第一个区区通地铁的城市，而深圳2018底地铁通车里程只有286公里，可以想像广州交通的方便了吗？广州房价亲民，郊区又有大量的大型楼盘，环境优美，又通地铁，交通方便。这诸多因素叠加在一起，使得广州已经取代深圳成为年轻人的首选城市，也使得广州经济(GDP )能保持较高的增长率，也就一点也不奇怪了！[赞][玫瑰]
用户7187409549129
八十年代靠改革开放，靠务实，靠不断创新，那时基本都是较低端的产业，初级的创新就可以满足需求了，对管理的要求也不太高，更无文化的需求，现在不同了，上了一个层级后，对管理的要求更高了，更有文化的需求，而广州仍旧停留在劳动力密集型、人口红利的阶段，思维模式固化，管理水平落后，跟不上发展的要求，甚至常常分不清好赖，坏事当好事，每天各种吹牛，睁眼说瞎话，如同粤语，你再说好听也就是你自己听丫。
冬日的枯草
广州城的历史最早可追溯到春秋战国时代的南武城。秦末汉初，秦军统帅赵佗在南武城一带创建了南越国，国都称番禺。南越国善于经营海上贸易，很快就聚敛了巨额的财富，并掀起了广州城建史的第一次建设高潮。之后，广州城经历了三国、唐、五代十国、宋的建设，已经初具大都市的规模。
广州在历史上就已经初步具备大城市的规模。之后在近代，广州的贸易也是挺发达的。
时间到了现代，在改革开放之后，广州是彻底地发展起来了。它依靠独特的地理优势，发展成了一线城市，例如广州港：广州港是华南最大综合性枢纽港[。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
再加上广州人吃苦耐劳的独特品质，广州不发展起来也难呀。
王者月儿
广州历来就是商贸口岸，开埠历史远比上海更久远。在唐宋时期就是中国第一大港口，到了明清年代闭关锁国，更是成了对外贸易的唯一通商口岸。作为中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸，无对对国内还是世界均产生了深远的影响。新中国成立后，当时的对外贸易主要依赖前苏联和东欧。十多年后由于中苏交恶后，为了突破来自苏联的经济封锁，只能另辟蹊径，于是转而想到了南方重镇广州。1956年当时的华润集团张平负责在广州筹办中国出口商品交易会，并于1957年4月25日举办第一届。这就是历经了62年的广交会的前世今生。在改革开放前，广交会更是我国对外贸易的唯一窗口。为我国的发展做了功不可没的重大贡献。同样广州在独此一家的对外商贸会中成为获益最多的城市。
广州本身处于沿海港口，自古就是商埠外贸重地，当代又由于历史背景下的广州交易会，这么几十年吸引全世界无数的商人、产品和资金进入广州。地利天时人和占全了，广州发展不快，发展不起来才是没天理了。
在国家实施改革开放后，一方面继续曾经的繁荣。一方面得益于深圳的热火朝天，大量的技术与资金留落到广州，双管齐下之下，经济如何上不去？
在当前，北上广深，其中北上已经触到了人口基数的天花板，而广州和深圳还有增长空间。所以两城每年的人口净增达40万以上，在可以预见的一段时期，广州仍然是那个经济实力极强的华南第一城。
