南京万通汽车学校Q8
我们的汽车发动机最主要的机械部分就是由配齐机构和曲柄连杆机构组成的
接下来和大家聊一下我们的发动机配气机构
配气机构
配齐机构说简单一点，就是用来控制我们的发动机气门打开和关闭的整个系统
系统组成：
整个配置系统的组成，它有进气轴以及排气凸轮轴，正是皮带或者正是链条，液压挺柱，气门，气门油封，还有正式套件内的正时张紧器，正时堕轮等
我们发动机的配器机构主要是用于控制我们的配气相位，负责在合适的时间打开我们的气门和关闭我们的气门
日常养护
接下来我们简单的来说一下日常的养护其实配齐机构都是在我们发动机内部的一些金属零部件
所以平时对我们发动机配气机构的一些保养来说的话是十分困难的，也没有哪一个厂商推出保养我们的配置机构？
其实最正确的，想要延长我们的配置机构的寿命主要就是使用品质好的机油
质量较差的机油或者我们长时间不更换的机油，就会像上图一样导致机油变干产生油泥，这样会影响我们的培训机构上的冷却，因为机油不能从金属表面流动带走它的热量以及给我们的金属表面润滑以及提供油膜缓冲
然后我们想要我们的配机机构寿命更长的话，那么在选择机油的时候，尽量选择高温粘度系数高一些机油粘度大一点的机油。
因为粘度高的机油它的油膜厚度会更好，可以给我们配置系统的高速工作的零部件提供更好的缓冲保护效果，就大大地延长了发动机配气机构的寿命。
好的，这就是我对这个问题的回答，希望大家踊跃的在评论，去讨论自己的看法。
汽车圈精选
配气机构的组成：
由气门组和气门传动组两部分组成。
①气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等；
②气门传动组包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等。
配气机构的作用：
根据发动机发火顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜气体及时进人气缸，废气及时排出气缸。
自娱自乐托儿索
要看是汽油发动机还是柴油发动机，它们是不一样的，汽油发动机有节气门，柴油发动机没有，总体差不多，平时如果行驶的路环境比较差，要记得勤换空气滤清器，和机油，发动机配气机构有空气滤清器、节气门、j进气岐管、进排气门，凸轮轴等组成，主要是给发提供清洁的空气，并根据驾驶员油门的大小控制进入发动机的空气量，配气机构如果出现故障，对发动机的运转性能影响很大，只要保证进入发动机的清洁，才能还好运转性能。
所以要勤换空气滤清器，保证进空气的质量，勤换机油减少配气机构的磨损，更换周期可以根据厂家的相应要求，也可以根据，车主的平时使用环境来调整周期
永强176032301
凸轮轴，气门，气门弹簧等，进气机构不需要注意什么保养，只要按时检查发动机机油是否充足，保证有机油润滑进气机构即可
