zhengrong8247
轮胎如果按照花纹来区分的话一般可以分为：对称花纹和非对称花纹、方向性花纹三中轮胎。在安装时是有一定的反向位置的，装反了会对车辆行驶造成一定的影响。
单导向轮胎都有一定的旋转方向，在安装过程中我们只要把箭头朝前安装就是正确的，带有生产日期的一面朝外顺这箭头的方向来安装。箭头所指的方向就是轮胎运动的方向。这类轮胎有这较高的排水性能良好的操控性和胎噪较低。这种轮胎装反了容易造成磨损过大，抓地力减弱等。与当初设计的理念就反过来了。
对称型轮胎安装时一般没有区分，因为中心线两边的花纹都是相同的，所以正反性能是一样的。安装反了对行驶也不会造成多大影响。但建议把生产日期一面朝外方便观看使用年限。
非对称花纹轮胎，这个就不用说了我们都知道是以轮胎中心为基准，两边的花纹不同不对称。安装这种花纹时我们一定不要装反了。安装时一定要把带走英文字母outside的一面朝外。
如果轮胎装反了会改变花纹滚动的方向，降低了花纹应有的性能导致抓地力下降，同一轴承两边的轮胎一正一反，容易造成车辆行驶跑偏。排水性能下降阻力增大。同时胎噪也会增大。
还有一些豪华后驱车型的前后轮胎宽度是不一样的，装反了会对动力、转向等受到一定的影响，还有最重要的的一点，轮胎上有一个黄色的小圆圈，安装时要与气门嘴对应这样可以有更的动力平衡效果。
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CMC车主俱乐部
如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？
回答：
按惯性理解，轮胎是圆的，滚动的轮胎不应该存在“正”和“反”的区分。
但轮胎上因为设计有花纹，就好比鞋子上设计的花纹会影响到跑步的舒适性一样，轮胎花纹会对轮胎的排水性、降噪和甚至耐磨、防滑能力有着直接影响，所以轮胎就因此而存在“正、反”区分了。
大致了解了为什么要区分，再来找正反面就有方向了。想要分辨轮胎的正反面并不困难，您只需要关注以下细节即可。
1. 正如上面聊到的，轮胎的正反是因花纹而定的。而花纹又存在对称和非对称的情况。如果是对称花纹的轮胎，其实无所谓正反，怎么安装都可以。只是我们习惯上将有生产日期的一面安装在外部，这样方便我们检查。
像下图这种就是对称轮胎。
2. 如果遇到的是非对称花纹的轮胎。这时候您要检查下轮胎上的内外标记。非对称花纹一般在胎臂上面会有“Outside（外部）”和“Iinside（内部）”标记，您按对应要求安装即可。
像下图这种就是非对称轮胎。
这种轮胎如果安装反了，对抓地力、油耗、胎噪、轮胎寿命等都会产生不利影响。当然了，除非是极限情况，您并不需要担心会危害到生命。
3. 除了以上两种花纹外，还有一种很特殊的花纹——单导向花纹。
像下图这种就是单导向轮胎。
这种花纹会朝着一个方向，并有着胎块大、横切纹少的特点。能看到单导向轮胎可以归为对称轮胎，并不需要区分内外侧。不过安装的时候要注意花纹的走向和箭头的指向就是它滚动的方向。
之所以会出现这类轮胎花纹设计，主要还是为了获得足够小的滚动阻力，因此它属于运动型轮胎一类。因此如果我们安装反了，会对运动能力产生不小影响。
东拉西车
如何分辨轮胎正反面
1、轮胎正反面的辨别方法非常的简单，双导向轮胎，一般来说如果轮胎需要区分正反面的话，在轮胎的外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。
2、如果找不到这两个单词的话，可以选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧，空心红点代表轮胎最轻的位置，最好对准轮毂最重的安装气门柱的位置
3、将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。
4、将轮胎的生产日期放在易于观察的轮胎外侧，一般来说几乎90%以上的轮胎生产日期都标记在轮胎的外侧，这样是为了方便大家能清除的了解轮胎的生产日期。
5、单导向花纹轮胎，胎面花纹整体一个朝向并且左右对称，一般这类轮胎胎侧会有一个箭头和英文单词Rotation，轮胎行驶的方向要和箭头所指的方向相同。
6、对称花纹型轮胎，轮胎胎面中心线左右花纹完全一致，这个时候轮胎不分左右正反，随意安装，一般将生产日期或者红黄点作为外侧使用。
轮胎正反错误的危害
1、单导向轮胎装反危害大，大部分单导向轮胎都属于运动类型的轮胎，对于车辆行驶过程中的轮胎排水要求非常的高，正常来说，单导向轮胎是将轮胎表面的水从中间向两边排出，如果装反的话会导致水从两边向中间汇聚，严重的会导致车辆出现打滑以及制动力不足的情况。
2、双导向轮胎装反危害大，一般情况下双导向轮胎的就是不对称型花纹，内外侧的花纹设计完全不同，车辆在转弯的时候会受到离心力的影响，轮胎外侧的压力增大，因此在设计的时候，轮胎外侧设计花纹较大，注重抓地及耐磨，轮胎内侧的花纹较少，注重排水和舒适；如果装反的话，轮胎左右两侧的功能改变，会导致车辆出现胎噪增大的现象，严重的导致排水不足，出现制动能力降低的情况。
总结
大部分需要区分正反面的轮胎，在轮胎内侧和外侧都有醒目的英文单词进行标注，outside代表轮胎外侧，inside代表轮胎的内侧；如没有这两个标志的话，我们通常将轮胎有黄点和生产日期的一面放在轮胎的外侧最合适。
陈先森说车
很简单，轮胎正面或者反面在轮胎上都是有标识的，如果没有了解过的可能就不知道，很多人都觉得汽车轮胎两面都是长一样的，随便怎么装都可以，其实并不是的。
轮胎装反容易造成车辆跑偏，抓地力也会变差，两边的阻力也不一样，最终导致的就是刹车效果变差，平时开车可能会感受不到区别，但在车速比较快的时候，反差就表现出来了。
至于怎么区别轮胎的正方面，方法很简单的，如果有仔细看的话，在轮胎表面都会有标识正反两面的，只是用英文标识出来，比如标志有“OUTSIDE”的字样，那么代表这面轮胎朝外，反之“INSAIDE”就代表朝内的一面。
还有轮胎上都会有标志生产日期的，当然并不是“xx年xx月xx日”这样显示的，而是简单由4个数字组成，比如“3513”，如果看到这个数字，那么这一侧是朝外的。
当然还有另外一种情况，那就是单导向轮胎，这种轮胎就比较好分辨，在轮胎侧面都会有箭头，只要把箭头朝前安装即可，也就是箭头的走向就是车轮滚动的方向。
可能有些车主会发现自己的轮胎并没有这么多的标识，从胎面上看，花纹是对称的，也就是说从轮胎的正中间看，胎面两侧的花纹都是一样的，这种就属于对称型轮胎，怎么安装都可以，不过还是建议把有日期的一侧面向外面。
说到底还是很简单的，只要仔细看就能分辨出来，很多车主只是不懂怎么去区分，只要记好上面这几个点，那就不怕轮胎会装反。
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孙行者汽车救援
冬季结束，冬季胎也要更换了，这时候就要分辨轮胎是否装反了，如何分辨呢。按照花纹分为三种。
单导向轮胎
这种轮胎属于花纹向一个方向行驶的轮胎。有指定走向。
这种轮胎在侧面标注了行驶方向。
这种轮胎有非常好的导水性，即在漫水区域时，水会从花纹向外飞出。 防水防滑。抓地力强。
装反危害：
这种轮胎如果装反。涉水区域，水不会排出，会向胎中央聚集，导致打滑严重，同时磨损非常快。风险比较大。
非对称轮胎
非对称轮胎以中间线区分，左右是不一致的。一般为横纹和纵纹。
这种轮胎外侧有“OUTSIDE”标记，即向外，外面的意思。
装反危害：
这种装反，平时可能开车没有明显感觉，但车速非常快比如高速路时急刹、碰到障碍急打方向或者通过涉水路段时，立刻就会出现抓地力不平衡，车身漂的问题，有较大风险
对称双导向轮胎
这种轮胎花纹左右类似，没有反正之说。但由于导向轮经常转向，容易磨损，跑偏。一定时间进行对调是比较正确的做法
还有一种装反，就是前后胎。一般豪华后驱容易出现这个问题。后驱车后胎一般比前胎宽。比较容易区分。
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优车优评
如何来分辨轮胎是否安装正确，可以通过以下几点
第一：看标识，一般轮胎的外侧都有“OUTSIDE”的字样，即表示有标识的这一侧，安装时是在外侧的
第二：通过轮胎上的箭头来区分反正，有的轮胎外侧带有箭头标识，箭头指向的方向，则是汽车向前行驶的方向
轮胎因使用场景的不同和功能的不同，设计出不同的花纹，这是经过精密计算和设计产生的，轮胎的花纹对于轮胎的操控性、舒适性、耐磨性、抓地力都有着一定影响，如果轮胎装反后，这一切性能都会大打折扣。
还有后驱车型，是通过后轮来驱动车辆前进的，如果轮胎装反，会导致抓地力不足的问题，那么油门稍微重一点，车辆失控也是分分钟的事情，所以切记一定不能反装
还有一种轮胎，这里要特别提醒一下，一些高性能运动轿车使用的单导向轮胎，就是胎纹都是同一方向的轮胎，其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚，
如果这种轮胎一旦装反则这一切都是相反而来的，会严重导致车辆抓地力减弱，还会出现轮胎抖动、方向偏离等危险
串先生爱聊车
一般轮胎上面会标有outside（外）和inside（内）的字样表示正反。
如果没有的话，那就有生产日期的一面是正面，没有生产日期的是反面。
还有某些轮胎花纹为单向胎，还有轮胎有标有单向剪头，看花纹也可以辨别正反。
轮胎正反装错的话，对轮胎的磨损，轮胎的抓地力，轮胎的雨天行驶的排水能力都会有所影响，所以最好是不要装反！
汽修日记
轮胎花纹一般有两种，对称和非对称花纹。
对称花纹轮胎。
这种轮胎很常见，因为左右对称，安装时将生产日期一面安装在外面，方便车主与维修人员查看。
非对称轮胎。
左右花纹不同，行驶时外侧花纹着地处压力更大，能提高过弯性能，两个胎面兼顾排水和抓地能力。
汽车轮胎装反的后果
如果轮胎装反，会使刹车距离变长，磨损加剧，胎噪明显，特别是雨天，会出现制动不同步，跑偏等情况。
天天车友汇
fg仗义执言
轮胎正面或者反面在轮胎上都是有标识的，如果没有了解过的可能就不知道，很多人都觉得汽车轮胎两面都是长一样的，随便怎么装都可以，其实并不是的；只要是轮胎设计时候表面有很多花纹，装反了，花纹的位置和方向也会变了，这样会直接影响到花纹的功效了，花纹一个重要功能是调整摩擦力度，所以说为什么装反的会产生危险；因此，在安装轮胎前，先看标识是最重要的，一般轮胎的外侧都有“OUTSIDE”的字样，即表示有标识的这一侧，安装时是在外侧的。
或者，看轮胎上有红点黄点没(大多数有)有点朝外，顺带普及下轮胎上红点标记对准气门嘴，专为调整动平衡的作用；如果在安装轮胎时没注意而将轮胎内外装反的话，平时开车可能不太能感觉出来，但在车速比较快的情况下，例如高速急刹车、紧急避让或是通过积水路段，在这些情况下都可以感觉到；
如果装反了有多危险？
如果不小心把轮胎装反了，那么汽车和地面的摩擦力也会减少，这里摩擦力的意思就是抓地力。没有了很好的抓地力汽车两边的阻力就会产生区别，会导致汽车的刹车效果变差，并且容易造成汽车的跑偏，在高速行驶下会非常危险。
在一些雨雪天气下行车，轮胎和地面之间会介入了水分子，形成所谓的水膜，会让轮胎和地面之间的摩擦系数变小，很容易出事故，这时候需要及时把这些水甩出去，花纹起到了对应的水槽作用，能及时疏导这些水分，让轮胎和地面摩擦力保持相对合理，如果你安装轮胎的方向反了，可能会导致排水效果不理想从而直接让轮胎打滑出事故。
