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我們這邊去遠郊想打表，乘客不打，因為打表錢多，比如打表80元的比方乘客和你議價給你60你去不去，生意不好乾，只能湊合跑一趟。這還算是不錯，和你議價的都算是好的，我們這邊到哪都拼車，10元一位，還有幾個去打車呀，更談不上打表了，投訴誰呀，我倒想投訴乘客呢，哎，沒辦法，生意難幹呀，別的地方的的哥知足吧，和我們這邊比，你們打表沒什麼吃虧。我是河北承德灤平的一名的哥！
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打表，能打哭你。其實司機跟你說的價錢可能比打表還少一點。有一哥們兒是幹岀租的，有一女性乘客去下邊縣城，哥們兒跟她說別還價了一百五，女乘客說司機坑她，非讓打表，結果打表到縣城計價器顯示一百七十多，那女乘客又說我哥們兒表有問題，投訴。結果是計價器一點問題都沒有。
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我15年開出租車，一開始我是見人招手就停車從不問去哪裡客人上車就是打表走第一天扣掉車租氣錢虧了10塊錢回家！往後的一個禮拜還是老樣子從來不拒載，繞道，議價的！結果這一個禮拜下來賺到的錢不超過300塊，在接下來的時間裡也學會了議價，拒載，繞道！明顯賺到了錢，我有老小要養要吃飯的，我本來可以做個好的出租車司機，但是現實壓的我沒有辦法做好的出租車司機！
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關於打出租車去遠郊問題，就比方我一般情況下都是事先跟出租車司機說好了多少錢給我送到目的地，也不用打表，因為對於出租車司機打表路程有點遠 ，可以帶你繞一圈也不知道還耽誤時間，乾脆一次性說清楚多少錢，我自己也要為出租車司機考慮放空回來，畢竟出租車遠郊回來路上都不會有人打出租車，這樣也不當誤時間，對自己也好 ，對出租車司機也好
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承認有個車好的出租車司機，大多數還是招人恨的，最恨哈爾濱出租車司機，都到家了小區門口，車頭都頂到小區大門了讓停還不停，就為在走幾步就跳錶，最可氣的是頂到大門一看沒辦法竟然說正好我挑個頭你下來，你媽，個個都這逼樣。挑客拒載，繞道，開車時候搶道，有一回我騎電瓶車帶帶著孩子，出租車著急別我，都給我逼馬路牙上去了他刷一下貼我腿邊加油衝過，應該是趕著送死去，非機動車道騎電瓶車出租車一下就斜插到我車前邊卸客或拉人，真是恨的牙癢。
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我從2001年就開出租車了，那時車上貼著起步價3塊錢，我們這小縣城出租車起步價就是十塊錢的，到2019年起步價還是十塊錢，車上貼著7塊錢，20年都沒有漲價了，打表走有打表的好處，不打表有不打表的好處，
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申明：我不是跑出租車司機，家裡現在沒任何親友跑出租。我只賣新疆乾果及牛羊肉。
現在回答你的問題，你也知道是遠郊區啊。那你憑什麼要投訴出租車司機？人家為什麼賠錢拉你？換作你是開出租的，你會賠錢拉客嗎？而且，離城太遠本來就可以議價，同時，出租車司機出於安全考慮，可以拒載！
你知道一個出租車司機有多辛苦嗎？你知道什麼行業最辛苦嗎？餐飲和出租！
是的，由於人口流動的原因，很多地方出租車司機都不是本地人，從業人員不免良莠不齊，有宰客行為（繞道，計價器做手腳）。但你這種情況不屬於宰客行為。
我想，你如此精明，要在當地，也沒出租車司機敢給你繞道或在計價器上做手腳。就遠郊區打車這件事，以你的精明，要是真實的，估計你早已經打投訴電話了。不會發到頭條上來提問。
確實，和人打交道的工作（服務業）最難幹。尤其現在，服務行業的有些口號，提倡，做法真的是沒有考慮從業者或員工的合法權益，什麼“顧客是上帝”，什麼“優質服務零投訴”，尤其零投訴這塊兒，很大程度上縱容了歪風邪氣。我在公交車上就親耳聽到有人對駕駛員說“我投訴你，一塊錢的票錢我要投訴的讓你最少被考核二百元”。新疆人，性子直，尤其我這樣的老男人，聽著就窩火，直接對駕駛員說“別怕，現在就讓他投訴，我作證！這貨是惡意投訴。”車上立馬有乘客也過來作證（留電話號碼）那貨灰溜溜的下車了。這話說回來，要是沒人吭聲，這駕駛員是不是就被投訴考核了呀。
年輕人，不要太精明，不要只是算計。聽過那句話了嗎？說王熙鳳的“機關算盡太聰明，反誤了卿家性命。”
給別人留條路，自己的路才能更寬。
野馬老了
這件事讓我想起了這樣一則新聞：
河北省邢臺市沙河一位男子打出租車辦事，上車時司機說10塊錢不打表，男子認為去的地方沒多遠應該打表，於是他憤怒地對出租車和司機進行拍攝，並聲稱曝光。
出租車司機聲稱，央視曝光也不怕，難道還會蹲監獄不成，目前該司機正在接受公司和運管相關部門調查。
我認為這位乘客有點矯情了，不打表雖然違反規定，但也要給別人留口飯吃。
像沙河這樣的縣級市只有巴掌大，乘車男子還要去偏遠地方，如果打表確實只需要幾塊錢，但是司機肯定要放空回來，油錢不說，其他的活兒也耽誤了。
不知道這位男子著不著急，不著急的話找輛三蹦子或者自己溜達著去吧，幾塊錢還能省下。如果著急走，10塊也不多費口舌幹嘛。
小地方也不像大城市那樣一趟接著一趟的活兒，出租車司機一天也就掙個百八十，混口飯吃，一家老小都指著這點錢。
如果男子認為錢多可以講講價，買賣不成仁義在，實在不行就找別的車，又舉報又曝光的，這樣維權似乎有點過分了。
人心都是肉長的，將心比心，各行各業都有長有短，互相體諒，遇到服務行業，別把自己當祖宗，多心存感激之心。
民間那些事兒
不打表未必是壞事，去遠郊乘坐出租車發表，未必就是一件好事，會讓你後悔，相信很多人都有這種經歷，出租車司機不打表，而是根據路程給你說出一個合理的價格，其實這遠比起發表要便宜，這是許多人印證過得不爭的事實，如果說因為去遠郊出租車司機沒發表你舉報，那隻能說你是一個傻蛋，當然，你舉報也沒毛病，這是你的權利。
你自以為是的認為出租車司機不打表是訛詐你，這種想法就大錯特錯了，所以說你可以實踐一下，你就會覺得你的這種舉報有多麼無理取鬧了，當然，也不是說不打表的出租車司機都是好人，也不能這樣說，確實有些地方也存在著不規範。
比如說打表，當地出租車一聽你是外地人，可能會帶著你繞路，不過這是以前的事，現在這樣的現象還是少多了，一般出租車司機人都特別好，即使你是外地人，也不會騙你，而是會正常將你載到目的地。
對於郊區發表這種事情來說，仁者見仁智者見智，反正筆者是不願意打表的，那一年碰到過這種事情，當時出租車司機說到目的地40塊錢，筆者覺得司機騙我，要求打表，當時司機說你確定打表？別反悔。到了目的地打表金額68塊錢，不過出租車司機最後還是要了40，他說就是讓我明白他不打表不是要我多掏錢，當時確實感覺特別慚愧。
即使你舉報不打表，那是你的權利，不過筆者還是覺得不要這樣做，這樣做的話可能就是你的錯，那個出租車司機好心被當成驢肝肺，你並不一定會得到什麼好處。
珞珈社
出租車可能規定不一樣。說下我家鄉那邊每公里1.5元。如果你出城界（以公交車為主）近點加收5元。如果下鄉到農村一般為議價兩個人商量或者每公里加收百分之五十回程費。因為出租車只可以在本城市營運，去往農村回來時不可以拉人或者說也拉不到人。所以你說的出租車加收錢應該不違規。但因地方政策不一樣可能規定不一樣。畢竟出租車是以來回拉人掙錢
