妳系最迷人的
25萬落地的豪華品牌B級車，一線豪華品牌就不要想了，最便宜的A4L 35TFSI落地都得超過25萬。二線豪華品牌的產品較多，在經銷商不強制加裝潢的情況之下，可以買到的有捷豹XEL、林肯MKZ、英菲尼迪Q50L等，但基本上都只能買到最低配車型。
以上幾款車型之中，林肯MKZ於2014年在國內上市，已經臨近生命末期，日前林肯官方也確認了MKZ今年停產的消息。所以，從產品力來看，林肯MKZ的競爭力稍差，比如同級車型幾乎都是後驅佈局，但MKZ是前驅。並且，福特及林肯現在的產品都用上了8AT變速箱，但MKZ採用的還是6AT變速箱。因此，MKZ不太建議選擇。
捷豹XEL和英菲尼迪Q50L的產品取向不太一樣。雖然捷豹XEL國產後不那麼“暴躁”了，但還是保留了一定的運動基因，操控體驗仍然是同級車型之中表現較好的車型。同時，從乘坐體驗來看，捷豹XEL的舒適性更好了，質感有所提升。
英菲尼迪Q50L則是偏向於家用化的調校，換擋平順、轉向輕柔、底盤也很舒適，開起來並不像它看起來那麼運動。
從配置來看，捷豹XEL的配置要高很多，雖然是低配車型，但車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、液晶儀表、LED大燈、氛圍燈等配置都沒有缺席，優勢比較明顯。
綜上，25萬落地的豪華品牌B級車，更推薦在捷豹XEL和英菲尼迪Q50L之間選擇，運動一點就選XEL，舒適一點就選Q50L。
車界微視
第一：奧迪A4L 35TFSI進取型
1.4T 110千瓦功率150P馬力 250牛米扭矩
7擋雙離合變速箱邏輯性還不錯。
缺點一：雙離合變速箱從來不被國人認可！
缺點二：織物座椅檔次太低！
缺點三：時間久了難逃德系車燒機油漏油的小毛病！維修保養費用高。
優點一：保值率高 四個圈圈自帶光環。
優點二：地盤紮實，穩定性好。操控不錯當然不能和寶馬捷豹相比。
優點三：乘坐舒適型還不錯。空間不錯。
第二：豐田皇冠先鋒版
2018款 2.0T 235P馬力 350牛米扭矩 8擋手自一體變速箱穩定可靠平穩性不錯。
缺點一：織物座椅 沒有天窗。
缺點二：並不算低的油耗綜合路況百公里要去到10個左右。
缺點三：只有1800毫米的車身寬度大大降低了車內的橫向空間。
優點一：保值率高 尤其廣東地區！開兩年基本虧個購置稅。
優點二：後驅 後驅 後驅重要事情說三遍。
第三：凱迪拉克Xts技術型
2018款28t技術型xts2.0t 269匹 353牛米 六擋手自一體
缺點一:保值率低 開兩年基本上賣一半的價錢。
缺點二：油耗高百公里要去到12～14個油。
缺點三：六檔手自一體變速箱跟最新的凱迪拉克CT6 cT5十速沒法比，換擋頓挫。
優點一：整車商務氣息濃厚。車身長度5103毫米。簡直不要太大氣，太漂亮。
有點二：內飾做工用料很良心，大面積的皮質包裹。
優點三:功能豐富配置高。自動空調分區控制.Bose音響. 方向盤換擋。全景天窗。LED大燈。
侃車之旅
您好，非常高興回答您的問題，針對您所提出的20~25萬想提一輛豪華品牌b級車，我想有這麼幾個非常不錯的車型值得推薦。
BBA系列
1. 奧迪A4L車型
其實說是BBA系列，但是
奔馳C級的價格始終是下不來，而寶馬3系由於去年剛剛完成換代，因此價格優惠力度並不大，所以唯一值得推薦的就是奧迪A4L車型了。由於奧迪A4L低配版車型採用了11.4T發動機，所以價格方面優惠力度不錯，低於25萬的售價，最大輸出150馬力，也足以滿足日常的家用代步需求。
小眾豪華品牌系列
2.阿爾法·羅密歐 Giulia車型
作為意大利的品牌，Giulia車型與法拉利有著千絲萬縷的關係。不過遺憾的是，低配版車型並沒有採用法拉利的發動機。不過，即使是最低配版本的Giulia車型，也擁有著不錯的動力，6秒多的零百實力相對出色。同時，Giulia車型最出彩的地方就在於其車頭前方“傲嬌的小嘴”--前進氣格柵，讓很多消費者無法忘卻。
另外一點遺憾的是，Giulia車型在來到國內市場之後，並沒有針對國人的喜好進行軸距加長，因此其車內實際使用空間相對較小，但是這樣子的Giulia操控更加出色，作為一款真正意義上操控不輸給寶馬3系的車型，Giulia還是十分優秀的。
作為一款來自英倫的紳士品牌，捷豹XEL車型的外觀是真的太優雅了，同時內飾設計採用了環抱式設計風格，因此雖然沒有那麼的科技風，但是充滿了紳士的感覺，這是其他品牌所帶來不了的。同時，國內的捷豹XEL車型由於進行了軸距上的加長，因此捷豹XEL車型的實際使用空間表現還是非常不錯的，值得肯定。
現階段的捷豹XEL車型，由於受到國6排放的影響，所以部分國5地區的售價已經下探到不錯的價位了，非常值得推薦。
作為純正美系豪華的代表之一，林肯MKZ車型代表了最為傳統的美系豪華，大面積的軟性材質包裹就是其特色之一，內飾考慮的就是舒適性，而外觀考慮的就是厚重。現階段，林肯MKZ低配車型的終端售價在部分地區已經下探到22-23萬左右，非常值得推薦。
5.凱迪拉克CT5車型
同樣作為美系豪華的代表之一，
凱迪拉克CT5車型則是代表了美系新理念下的豪華風格設計。犀利運動的外觀，全新設計的運動內飾，凱迪拉克CT5車型真的是從頭到尾都在詮釋什麼叫做“美式運動豪華”，在這一點上，其他品牌無出其左右。不過作為跳水王之一的品牌，建議還是在後期購買這款車型更加划算一點。另外一點需要說明，凱迪拉克CT5車型在國外的實際對手是標軸版本的寶馬5系，只是在國內由於錯位競爭的因素，其定義為豪華B級車的。所以，凱迪拉克CT5車型真的是一款性價比特別高的車型。
又一個價格“跳水王”車型，哈哈，不過沃爾沃S60車型在實力上可並不跳水。相反，十分的出色。作為世界上安全性最出色的汽車之一，沃爾沃S60車型在安全配置上真的是做到了極致，相對的出色。同時，沃爾沃S60車型採用了最新式的家族式設計，外觀和內飾方面的設計十分的精緻，北歐冷淡風設計乾淨利索，喜歡的朋友非常的多。
總結
這6款車型，基本上是總結了市面上的一線、二線主流豪華品牌的B級車，希望對您有所幫助。
另外，如果需要進一步的瞭解，您可以私信我@Science實驗室。
Science實驗室
20—25萬元的購車預算，還需要b級豪華車，因此只能考慮奧迪a4l的1.4T版本或者2.0T低功率版本最低配。
35TFSI進取版指導價28.68萬元，搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，匹配7速雙離合變速箱，動力稍微有點弱。
40TFSI進取版指導價30.08萬元，搭載2.0T發動機，最大功率190馬力，匹配DL381七速雙離合變速箱，動力表現日常駕駛夠用，配置有點低。
老何推薦車
人總是要有追求的，而且要敢想敢做。
朋友你的要求絕對是可以實現的，而且還會更完美，以B級車的預算直接可以選擇C級車的品牌，豪華品牌。下面就讓這位豪華車輛登場吧。
林肯MKZ 指導價25+W起 最高優惠6W+
林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年。林肯MKZ主打豪華市場與BBA相競爭，其設計與做工甚至於要高於同級別車系，穩穩的是歐美豪華品牌。
- 車身尺寸：4925*1864*1477 軸距2850。屬於中大型轎車。其獨特的貫穿式後尾燈更加加重了其自身的豪華氣息。
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內飾多采用真皮和軟塑料構成，做工精緻細膩，真皮座椅，可選多色氛圍燈，搭載REVEL銳威頂級音響系統，讓車內感受更為奢華享受。
林肯MKZ這款車無論從任何角度來看，都是當之無愧的豪華車型。現在廠家優惠幅度很大，花費一輛帕薩特的價格就能買到這樣一臺豪華的汽車了，樓主你感覺怎麼樣呢，它又沒有打動你的心呢。
與車有關的日子
這個朋友提的問題就是一個好問題，20到25萬，B級豪華車。問題簡單，清晰，精準，三個需求基本就把範圍鎖定了。
推薦兩款，奧迪A4L，2.0T190馬力低配，部分地區優惠完不到25萬。
林肯MKC，2.0T196馬力，優惠完在20到25萬。
其他這個級別的寶馬3系，奔馳C級價格太高，剛上市的凱迪拉克CT5和沃爾沃S60優惠力度還不大，後期預計低配優惠完也能下討到25萬以裡。其他豪華品牌比如英菲尼迪和捷豹等太小眾，不做推薦。
阿登的一畝三分地
20-25萬的豪華品牌B級車，可以談一談！
第一，傳統的BBA是很困難了，最便宜的A4L 1.4T的話，裸車不加裝潢可能可以談到23萬，落地也要超25萬的，大概是26萬左右，真的想要BBA新車，這也是唯一選擇了，這個價位的A4，配置動力可想而知，真的沒必要！
第二，其他豪華品牌，我推薦英菲尼迪Q50L舒適版，211匹馬力動力強勁，質量也很可靠，裸車21萬左右全款24萬，外觀更是跨拽酷炫，不輸BBA！
第三，本來沃爾沃老款S60L也不錯，現在也下市了，不過我實話實說，20萬出頭的B級車，真的推薦凱美瑞和雅閣，不要上什麼豪華品牌了，這個預算你後期估計也沒多少閒錢保養啊維修之類的，家用省心省錢才是第一位！
趣品車
25萬預算買臺B級車，最好是豪華品牌的，有什麼推薦？
25萬預算在目前國內市場中，豪華品牌的B級轎車還是很難買到的，基本沒有可以選擇的車型。如果上到30萬，可以考慮傳統的奧迪A4L，25萬確實沒什麼好推薦的。
如果說考慮二手車，25萬到可以買到不錯的B級豪華車。不管是主流的A4L、奔馳C、寶馬3，還是小眾的凱迪拉克、英菲尼迪，都可以買到，年限都可以控制在5年之內。
但二手車市場水還是比較深的，如果自己不懂車，很難買到車況好價格又划算的車子。
還有就是降低預期，買些入門的豪華品牌，比如A3、寶馬1系這些。但這些車子空間都不大，只適合一個人或兩個人使用，居家的化就不合適了。
或者考慮一下非豪華品牌，凱美瑞、雅閣、邁騰、天籟、君威這些都可以購買，各具特色。
這些主流的B級轎車，各方面表現都夠用，家用代步肯定沒有問題，偶爾的商用也能湊活。
25萬的預算確實很尷尬，根據自己的需求考慮一下，是提高預算還是降低標準。
幫手說車
近期性價比最高，優惠力度最大的，當然屬奧迪a4L莫屬，已經下探到23萬了，或者奔馳GLA，奔馳a200L，寶馬三缸機直接略過。
奧迪A4L
是推薦這幾款車裡，駕駛操控性最好的了，方向特別輕盈，適合女士開，不會有天天練臂力的困擾。我自己車是奔馳c，說實話方向挺重的，一般開慣了日系車的人，第一次開都覺得特別沉，但是a4L就不會，而且方向感特別好，畢竟德國看家本領。
其次是底盤舒適性，奧迪的底盤調教更為舒適，適合板油馬路行駛，坐在裡面有一種被懷抱的感覺，座椅挺軟的。
全液晶儀表盤也是科技感爆棚，駕駛模式的切換可以給男孩子一腳地板油的衝動，這臺發動機也算奧迪頂樑柱了，動力輸出特別線性。說白了就是你給多少油它出多少力，不會有虛位情況存在。
奔馳a200L
屬於介紹這幾款車裡最新的一臺車了，之前試駕過一次由於排量有點小，開起來有點小馬拉大車的感覺，市裡駕駛只能靠奔馳大標頂著，上高速就只能看人家尾燈的份兒了。但是凡事都有兩面性，這車的液晶大屏幕真香啊，越級配備的最新款奔馳觸控方向盤，樓主可以幻想一下特別夢幻場景，車身流線型的外觀，家族式最新款大燈，也是香的溜油的感覺。實話這車我第一次見的時候，特意多看了幾眼，高逼格的配置一應俱全。
奔馳GLA
最後說一下gla，因為是a平臺的越野車。外觀不用說了，咱們是奔著豪華品牌去的，豪華肯定是有的，賽車座椅設計坐進去對身體支撐性特別好。唯一需要吐槽的，視野有點小，對於駕駛技術沒信心的朋友，不建議選擇。小馬哥介紹這裡了，各位車友如果有不懂得，小馬哥隨時解答，感謝各位。
歡迎在評論區留言，發表你的看法，小馬哥也想與你相互溝通和學習！
小馬哥玩車
寶馬汽車在我們國家一直都有很高的名氣，無論是會買汽車的大人，還是不會說話的小孩，他們都知道這個牌子，可見寶馬汽車的口碑有多好，汽車品牌很少的時候，汽車的售價都比較高，寶馬汽車也是一樣，普通的老百姓都買不起寶馬汽車，但是現在行情不一樣了，汽車的數量越來越多了，所以汽車的售價都降低了，寶馬汽車也一樣，接下來，我跟大家說一款性價比
其實寶馬X1汽車的顏值還比較高，汽車上面的設計都很漂亮，比如汽車的車燈，它們體積特別大，完全可以當做汽車的眼睛，汽車下面還有一些氣格柵，看起來比較安全。
對於汽車的尺寸，寶馬X1汽車的長度大概是4565mm，寬度大概是1821mm，高度大概是1624mm，汽車的軸距是2780mm，所以汽車的體積增大了很多，使用的時候會很寬敞，汽車的後備箱也很大，可以放下2個行李箱，所以寶馬X1汽車很適合旅行，可以裝很多行李。
寶馬X1汽車的內飾風格比較年輕，汽車裡面的按鈕比較多，使用的時候比較簡單，所以就算汽車功能有很多，使用者們也不會搞混，上面有文字可以用來提醒使用者們，寶馬X1汽車還有一個秘密武器，年輕人都會很喜歡，那就是汽車上面的全景天窗，這個設計比較完美，無論是從司機的角度考慮，還是從乘客的角度考慮，他們都會很滿足。它的性價比比較高，動力十足，回頭率高，空間表現也大，底盤通過率也大，再也不用擔心過減速帶卡底盤了。像有的轎車底盤很低，過減速帶老是卡點。選擇新款寶馬X 1沒有錯。
