龙腾盛世40
大众途岳330TSI豪华版PLUS为次顶配，而旗舰这是顶配车型，两款车相差1.4万元，主要是在配置上有所差别，在其他方面两者没有任何区别，选择哪款要看自己的预算和需求了，不差钱那就顶配吧，在安全还有驾驶辅助上更加给力一些。
途岳目前有着3.5万元左右的优惠力度，豪华版PLUS裸车价在17.4万元左右，而旗舰差不多为18.8万元，当然也要看当地经销商的优惠政策了。如果只是平时家用，1.4T自动中配还是挺有性价比的，如果是这两款车型的话，就看自己的需求情况了。
其中旗舰型要多了并线辅助、主动刹车、前泊车雷达、自适应巡航、更丰富的驾驶模式、自动泊车入位、陡坡缓降、10.2英寸液晶仪表盘、Beats音响、后视镜锁车自动折叠、还有L2级别的自动驾驶等高级配置，多花这1万多还是很值得的。
搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186，峰值扭矩是320N·m，起步和加速都很有劲，高速驾驶还能体会到推背感，匹配的7档双离合，换挡也很平顺，大众毕竟在双离合技术上研究多年，有着成熟的技术，不过油耗有点高了，百公里在10L左右，这也是可以理解的。
最后总结一下，途岳这款紧凑型SUV主要是取代途观的位置，价格上要比后者低，配置则进行了升级，从市场的反响来看还是很不错的，毕竟有着大众的金字招牌，不差钱就顶配。
众车国度
首先来说一下四驱版相对于两驱版的不同，从名称上来看就可以知道升级了驱动系统，个人觉得如果是常经历雨雪天气或走山路，有必要上四驱。而且不仅是变成了全时四驱，发动机也进行了升级，变成了2.0T涡轮增压发动机，最大功率137KW，最大扭矩达到了320牛米，动力更强劲了。此外四驱的旗舰版还多了陡坡缓降、方向盘换挡等功能，而且驾驶模式的多样化会很有驾驶乐趣，因此喜欢酷炫装置的不妨考虑一下四驱版。
再多说一下，其实有豪华版plus就有豪华版做对比，感觉现在的车企也在跟手机这种科技企业学习，动不动就推出一个plus版。而上汽大众推出的豪华版plus主要是升级了座椅功能，将主驾座椅变成了电动调节，其中主驾的高低和腰部要多了两向调节，驾驶员乘坐更舒适，长途开车不疲乏，个人觉得还是很有必要的，而且仅仅贵了一千元。
最后就来对比一下旗舰版和豪华版plus的区别，其中旗舰版的官方指导价是22.38万元，比豪华版plus贵了1.4万元，因此配置上也会有很大的跃升，旗舰版相对于豪华版plus有着奢华的科技配置，比如10.2英寸的全液晶仪表盘，相当酷炫；又比如Beats音响系统，这是非常能提升车内档次、科技感的配置，开车喜欢听歌的话，beats音响效果还是很不错的，尤其低音部分。
而且后视镜还能锁车自动折叠、倒车自动下翻；除此之外，ACC自适应巡航、主动刹车系统、盲区监测及自动泊车系统都能让车主的驾驶变的更加轻松、安全。因此如果购车预算充足的话，可以直接考虑旗舰版车型。
乡村野车夫
题主你好，这两个配置哪款性价比更高，从配置差异和实际售价来对比一下，配置上来看，旗舰版比豪华版多了主动刹车，碰撞预警，并线辅助，驻车雷达，自适应巡航，自动泊车，陡坡缓降，自动驾驶，全液晶仪表，beats音响，后视镜防眩目，后视镜自动折叠，实际售价来看，豪华版报价17.53万，旗舰版报价19.98万，实价差24500，但是指导价差14000，说明旗舰版优惠更少，这些配置差异出厂只差14000，实际却要加24000买这些配置，性价比不如豪华版。
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这车不能买
