天天有相因汽车
汽车对于一个家庭来讲毕竟是一个大件，要拿出多年的积蓄，如果只是直播看看汽车各方面的配置及外观内饰，我觉得一般人还是很难下定决心去购买，毕竟不是购买小件物品。
再一个购买汽车大家去4S店会受到接待人员的热情服务，享受服务的过程，选择自己喜欢的车子试乘试驾，这些直观的感受是网上直播所不能带来的。还有赠送礼品，贴膜脚垫，护板，挡泥板，各类挂件等等一系列附属产品，挑选的过程也是一种享受，讨价还价，你来我去，乐此不疲。虽说所有赠品可以一股脑全送给你，这个过程总感觉少了些什么？没有成就感，本来准备以三寸不烂之舌对战营销冠军，结果你投降了，拔刀四顾心茫然，失落感油然而生。
唐欣
其实要正确看待直播卖车这个事，这个是在疫情下的无奈之举，但也不失为创新之举。
我目前所在的公司已经开始尝试直播，在19年双十二直播卖车时也有所收获。我就说一下我的看法。
从我个人来说我不会从网上直播买车，因为没有试过的车是不放心的，但是如果直播卖车我还是会看，我把他当做汽车宣传的一个纬度来了解这个车也是不错的。从markting的角度来说直播卖车还是不错的宣传手段，可以拉进客户与经销商的距离，也是符合现在床上经济的理念。
目前网上直播带货的比较火，我相信自未来在配合AR，VR等手段实现销售。
wypkliu
我们可以换一个角度。现在是互联网文明时代，我们会发现我们原有的精神文明的需求，已经逃离了原有的物质层面。也就是线下生存，满足物质所需，线上生活满足精神所需。而精神的需求又是没有边界的，人的欲望是无穷尽的。从这点看，或许很多人去直播上买车并不是为了买车，而是满足精神的需求。被公平，被赞赏，被尊敬等等，总的来说是能满足一些我们在现实生活当中满足不了的。而对于直播者来讲，也许就不是单纯的卖车。更关键的是，拉近与粉丝之间的关系，形成更好的粘性。当粉丝对主播这个人认可的时候，卖车也就顺理成章了。
节点经济
从目前的新冠状病毒疫情来说，汽车🚙4S不会有太多的人，汽车销售不可能一天八小时都接待顾客，所以说通过快手，抖音可以获得一部分粉丝关注，从而转化成实体店看车了解车，成交
张老板记录生活
这是厂家和经销商在当前疫情之下的影响下的一种无奈之举吧，现在有一些影响基本上很少有人出门到4S店去看车，对4S店的销售影响是非常大的，所以不得不把销售的策略放在多媒体上进行网上直播，供消费者参考选择。这样的话多多少少也会挽回一点损失吧，在我看来的话网上买车还是没有实体店来的直接明确。 如果换作是我的话在网上可能也只是做一个参考吧，并不会实际的去购买，毕竟有很多问题和细节还是当面谈的比较清楚一点。
爱你3000遍
不会...汽车不是小商品！少则几万多则几十万甚至上百万，如果小白单纯看直播，没有具体去看细节，也没实际测试车辆性能怎能下得了手？试问你会这样吗！假如汽车几千元能买新车我觉得视频直播我会买，毕竟便宜。
南声c
我是做汽车行业的 我的建议是 不要着急出手 原因有几个一在直播间看的是表面的和自己去店里看的实车不一致 二直播间说的价格不是最低的价格 三 分期的客户没有办法算好各种费用的问题避免以后提车的时候出现各种纠纷四订车的时候没有当面出示的订车协议 避免以后后悔 定和订不一致 谢谢
微笑的石头人249
如果觉得合适会买，现在疫情当前不适合出门，直播也是重要销售手段，完全能接受。在非典时期刘强东十几家门店关门，货物堆积没办法开始在互联网卖产品成就了京东。我以前也是从不在直播间买东西的，现在这个是趋势，可以接受。
烹小鲜1
可以买，也只是付个意向金
专业汽车评车团购
不会。
