几何品牌1月销量仅剩96台,有着吉利的加成,为啥还卖不动?

几何1月销量仅剩96台?

前段时间吉利官方公布出了几何C的预热海报,这也让几何品牌又一次回归到了大家的视野当中,在2019年吉利为了完善自己的新能源产品线便创立了几何品牌并发布了几何A这款车型,然而现在的几何品牌其实混得并不算好,虽然说在2019年里它的销量平均下来每个月也能突破上千台,但就在刚刚过去的1月份,几何A的市场销量仅剩下了96台。

几何品牌1月销量仅剩96台,有着吉利的加成,为啥还卖不动?

目前几何的旗下只有几何A这一款车型,也就是说几何A的月销量也就代表了整个几何品牌的销量。几何作为吉利旗下的子品牌在技术方面也是毫不逊色的,那为什么几何在刚刚过去的1月却出现了大量的销量下滑呢?几何现在又欠缺了一些什么呢?

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大环境不景气,产品力也不够

其实几何A在1月出现销量下滑是非常正常的一件事情,首先当今的汽车市场大环境并不算好,在车市寒冬当中各家车企想要稳住自己的销量都不是一件容易的事情,就更不要提一个只有1款车型的新品牌了。除此之外疫情和补贴退坡的影响也让几何的销量出现了大幅下滑,不过几何出现竞争力不足的根本原因还是因为几何A的本身。

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虽然说在上市之时几何A在市场上面引起了不小的轰动,人们对于它的关注程度也是不低的,但是几何A的优势却并没有那么突出。首先几何是吉利旗下的品牌,而吉利在之前一直主打的是中低端车市场,但是几何A的价格却直接飙到了15万元到19万元,在这个价位区间有着无数优质的燃油车可以供给我们选择,像是雅阁、凯美瑞等中型车的低配版本,思域、卡罗拉、朗逸等等紧凑型车的高配版本在这一价位区间我们都可以买到手。

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除此之外几何A的综合实力虽然说还算不错,但是在当今的新能源汽车市场上也有着无数强势的产品,比起比亚迪、广汽新能源、北汽新能源以及各种各样的造车新势力来说,几何的品牌影响力确实不是那么的充足。再加上几何品牌的旗下只有几何A这样一款车型,这也让很多人觉得几何并不是一个品牌而是吉利的一款车型,只不过它在车标上面进行了更改罢了,而这也进一步的导致了几何A的品牌溢价能力不足。最后几何A在设计方面有着很多吉利帝豪和博瑞的影子,这更是让它的品牌特色没有那么的突出了。

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几何该怎么做?

几何这个品牌想要取得成功首先就要弥补自己目前匮乏的产品线,其次也要打造出自己的品牌特色,再加上相应的营销才能够让人们认识到这一品牌。本身吉利的品牌影响力并不算低,如果能够在宣传和实力上做好,几何想要取得成功也不是那么困难的一件事情,不过单看如今局势的话,几何想要发展起来也仍旧欠缺一些火候。不知道大家又是怎样看待几何的呢?您又认为它能不能成功呢?


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