“各位乘客請注意，如果您是中共黨員，請速到13號車廂有事商議。” 2月22日10時55分，百色開往廣州南的D4508次復工專列上一段特殊的廣播響起了。
特殊的廣播內容就是黨員們的“集結號”。為做好防“疫”復工兩不誤，中國鐵路南寧局集團公司黨委創新高鐵乘務黨支部組建形式，在復工專列上成立由鐵路企業、政府部門、務工人員共同組成的高鐵乘務黨支部。
13號車廂是列車的餐車。此時，列車長楊程琳正在組織乘警、客運員、機械師等“六乘”人員召開高鐵乘務黨支部會議，“D4508次是我們廣西第三趟復工專列，是人員最多的一趟。由於新冠肺炎疫情影響，我們高鐵乘務黨支部需要面對引導旅客分散就坐、分坐就餐、突發情況應急隔離等工作。需要在旅客當中召集部分黨員加入，與大家並肩戰疫”。
楊程琳話音剛落便有10多名黨員旅客積極回應。“我是百色市人社局的李一銳，負責護送這批863名復工人員到廣州，我是中共黨員，我申請加入黨支部。”“我叫李延建是百色市那坡縣坡同村黨支部的。”
看著前來報道的黨員旅客楊程琳說“高鐵乘務黨支部由鐵路的“六乘”人員組成，現在加入李一銳、李延建等部分黨員，現由我擔任本次列車的黨支部書記。”隨後，大家面向黨旗莊嚴宣誓。
復工專列採用分散就坐、錯峰就餐的方式。800多名旅客分成4個時段用餐，乘務人員工作量很大。高鐵乘務黨支部黨員們帶領團員群眾，通過分批次、分車廂、密切聯勞配合下，全列車廂人員的中餐分發和回收不到1小時就全部完成。
“14號車廂有位旅客體溫偏高，現啟動應急響應……”對講機裡響起了支部書記的楊程琳的急促的聲音。幾分鐘後，3名黨員趕了上來。他們按照程序，迅速把車廂周圍旅客分開隔離，緊張有序的進入“戰疫狀態”。
醫務人員按要求消毒車廂後，密切關注發熱隔離的旅客。通過幾次測溫，醫務人員發現該旅客體溫恢復了正常。原來因為正午過後氣溫升高，加上旅客穿得過多，吃飯又急等原因，才引起體溫偏高。
“雖說是虛驚一場，但是這場應急演練來得及時，大家都經受住了考驗。”支部書記楊程琳喘著粗氣笑著說。
“6號車有一名盲人旅客，需要重點服務。”“20名旅客需要在廣州南中轉換乘。”列車離目的地越來越近，各類重點務信息逐一彙總到楊程琳手中。楊程琳不敢怠慢，她將收集到的情況全部向廣州南站彙報，爭取車站的支持。
15時50分，列車進站。863名務工人員“一米一隔”整齊列隊，有序出站。
“我很偶然的加入高鐵乘務黨支部。沒想到支部如此高效，充分發揮組織的力量，我感到很自豪。”黨員李一銳如是說。（通訊員 潘世煒）
閱讀更多 南寧晚報 的文章
