據國家郵政局網站消息，2月19日，交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司發出緊急通知，要求加快推動復工復產、保障郵政快遞車輛優先便捷通行、切實保障末端投遞、加強一線從業人員防護，更好支撐疫情防控、物資運轉、經濟秩序恢復和保障人民群眾生產生活需要。
各地交通運輸部門要保障郵政快遞車輛優先便捷通行
通知強調，全面落實郵政快遞車輛疫情防控期間免收車輛通行費政策，實施不停車、不檢查、不收費和優先便捷通行；對承擔郵政普遍服務、特殊服務及應急物資運輸的車輛，按照有關規定對駕駛員進行必要的快速體溫檢測、車輛消毒和信息登記後，立即放行；負責幹線運輸的司機由發車單位進行管理，不得因其在不同設區市、省域間往返而進行隔離或勸返。
各地交通運輸、郵政管理部門要切實保障末端投遞
低風險地區，要全面恢復正常寄遞投遞秩序。
中風險地區，要在強化郵遞員、快遞員健康防護管理基礎上，允許其進入小區、社區、物業等管理區域進行末端投遞；在設立智能快件箱的管理區域，郵遞員、快遞員做好進出登記備案、體溫檢測、佩戴口罩等工作後，應允許其優先將郵件快件通過指定路徑直接投遞到智能快件箱；尚未設立智能快件箱的管理區域，要劃定出特定區域用來收投郵件快件，推廣定點收寄、定點投遞、預約投遞等經驗做法，以減少人員直接接觸。
高風險地區，要為郵遞員、快遞員取件投遞提供相關便利措施，不得一刀切禁止取件和投遞。有關違規設卡、封村斷路等影響末端正常投遞的現象，要及時向當地公安部門進行反映處理。
各地交通運輸部門、郵政管理部門要加強一線從業人員防護
通知要求，積極協調相關部門，嚴格落實國務院要求，加大對郵政快遞一線從業人員疫情防控物資的保障力度；指導郵政、快遞企業優先為執行末端投遞的快遞小哥和重點疫區應急物資運輸任務的駕駛員、裝卸工等相關從業人員配備口罩、手套等防護用品，確保一線從業人員健康安全。
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國家郵政局呼籲為“快遞小哥”打開方便之門
2月6日，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會上，國家郵政局市場監督司副司長侯延波表示，新型冠狀病毒通過郵件快件傳播的風險極低，可正常接收郵件快件。呼籲設有智能快件箱小區為“快遞小哥”開方便之門；積極推廣定點收寄、定點投遞、預約投遞、智能快件箱投遞等模式，儘可能減少人員之間的直接接觸，最大限度保護一線員工和消費者的生命安全和身體健康。
疫情期間收快遞如何做好防護？
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（來源：中國青年報、中國普法、新華網）
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