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這個得法律說了算，眾人說了沒用！一切都在國策裡，誰說了誰發工資？
瀟瀟灑灑一二郎
上班期間被感染了病毒，算不算工傷？
這個是前幾天對網友的一個回答，希望對你有所幫助。關鍵還是要具體問題，具體分析！
建議你關注我，查看我關於工傷構成要件的相關解釋，以及關於工傷的其他解釋，你可以對工傷的認定有一個相對比較全面的理解。
工傷的構成要件，簡單說來就是工作時間，工作地點，工作原因造成的傷害。
我們簡單分析一下，你所說的情況，工作時間和工作地點應當沒有問題。工作原因造成的傷害，這一處值得商榷，病毒的傷害不僅僅存在於工作之中，企業提供的勞動保護如果已經盡到了必要的義務，或者企業提供的保護已經在現有的科學認知範圍之內，我想是很難認定為工作傷害。當然，這個還需要區分具體的職業和行業，工作性質，加以判斷，比如這次戰鬥在阻擊疫情一線的醫務工作者，他們的情況就有比較典型的特殊性。
工傷的認定，企業和個人都沒有權利認定，而是由勞動行政部門指定的機構審核認定。如果是一般的崗位工作，實際上面臨最大的問題，是如何取證。所有的認定工作都需要有證據。此外，病毒造成的傷害，時時處處都在，傷害的程度也各有不同，這都需要認定專家依據相應的標準進行判定。
我想，你提出這個問題，更多還是本次新冠肺炎病毒的巨大影響。制度的設立，一般總是落後於世界事實的發生。本次疫情，多數勞動者延長假期，或者疑似留家觀察，或者有感染者住院治療，這實際上就是一次全新的情況出現，需要勞動行政部門對很多實際情況做出界定。針對這一具體事項，已經有很多勞動行政部門，司法機關，對這些情況作出了界定和法律解釋，具體你可以參考我轉發的相關知識。
面對抗擊疫情，需要我們每一個人團結起來，眾志成城，共渡時艱。把主要精力放在最需要的地方，事情過後，相信勞動部門自然會對勞動者有一個公平的解決方案。
精益現場點評TPM
一、首先，要回答這個問題，先從規定上來看：
《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
也就是說，上下班途中的認定，主要跟交通有關。
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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那麼什麼人群在工作中感染疫情算工傷呢？當然是把防治疫情做主要工作的一線醫護人員。
1月23日，人社部會同財政部、國家衛生健康委發文明確，在新型冠狀病毒肺炎疫情防控和救治工作中，醫護及相關工作人員因履行工作職責感染新型冠狀病毒肺炎的，應認定為工傷，依法享受工傷保險待遇。各級人社部門要全力以赴、認真及時地做好工傷認定和待遇支付工作。
另可參考北京市人力資源和社會保障局於2020年1月31日發佈的《關於進一步做好疫情防控期間本市人力資源和社會保障相關工作的通知》規定，將《新型冠狀病毒感染的肺炎診療方案》覆蓋的藥品和醫療服務項目，臨時納入工傷保險基金支付範圍。認定工傷人員發生的相關費用，參加工傷保險的由工傷保險基金和用人單位按工傷保險有關規定支付；未參保的由用人單位按法定標準支付。
那麼非醫護人員疫情期間上班感染了怎麼辦？
2、沒有要求公司額外補償；
3、這個界定難，疫情傳播途徑太多，且有潛伏期，無法確定是上班路上感染；
4、所以為了保護自己，還是儘量別外出；
在上班途中及工作過程中，有一些措施要自行做到：
1、合理安排，創新辦公方式可考慮遠程協同和視頻會議，少開會，少集中；
2、佩戴口罩，返程途中全程佩戴口罩，辦公室裡面也需要戴口罩；
3、少坐公交，建議步行、騎車上班，如果必須乘坐公共交通也請全程佩戴口罩；
4、少乘電梯，如果樓層太高，也請佩戴好口罩；
5、打包用餐，避免扎堆就餐，打包帶回，單獨用餐；
6、勤快洗手，外出回家、咳嗽噴嚏、飯前便後、接觸贓物，一定要洗手；
7、不要聚會，不參加1個人以上的集會和集體活動，不去電影院/KTV、商場人流多的場所；
8、配合檢查，如果遇到健康詢問和檢查，務必配合！
9、下班回家以後，外套掛在通風處，外套、手機都進行消毒，切記洗手！
老虎老鼠
阿華1599859
在疫情期間，公交駕駛員被感染應算工傷，他們必定在上班時間，為國家的勞動者，建設者們輸送著，如果不出車，城市交通輸紐無法運行，不過在這非常時期，做好車內消毒，司機和客戶都要做好防護，把疫情堵住，以免被感染。
秋晨147355414
我覺得公交司機的話應該算吧，因為第一，這是因為上班時間患病。第二，如果是公司要求你出車的，那公司為什麼不能算工傷，那司機的權益怎麼保障。
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熙悅晨
這個問題從理倫來講應該算工傷，公交的目地是為大家更好的方便出行，公交司機也是在沒有接到上級停運的情況下冒很大風險在上班，再就是公交公司沒有給司機足夠的防護重視，才會引起司機感染，總上所述我認為應該算工傷。
三農領
首先你要理解工傷的含義，工傷是指在上班期間，因工作導致身體或者導致其他刺激性病發都算工傷，從疫情這個事來說應該算工傷，不過發的看你這個公交車司機是有公交公司正式員工還是外包的，外包公司估計公交集團不會給予補償，畢竟沒有五險一金。
祁天大琞
我覺得公交司機的話應該算吧，因為第一，這是因為上班時間患病。第二，如果是公司要求你出車的，那公司為什麼不能算工傷，那司機的權益怎麼保障。
陸河餘林楓
在疫情期間，公交駕駛員接觸的是不特定人群，屬於高危職業。公交公司必須給車輛及設施做好消毒防疫，要求駕駛員規範落實防控措施，並配備必要的防疫物品，規定乘客不戴口罩嚴禁上車等。如果公交駕駛員按照公司調度安排正常工作，期間感染新冠病毒，應當給予工傷認定。
