msiky
专业汽车人为您解答！
宝马x5和奔驰gle都定位于中大型suv，而且是主打豪华型suv，都是城市公路suv的佼佼者！
宝马x5因为早年有着公路之王的称号，保有量很高，保值率相对来说也不错！很值得入手！
到了中大型suv这个价格尽量是入手3.0t的！
目前宝马x5的3.0版本港口售价65.5！
但是奔驰gle就需要78左右了！
近年来bba等级里，奔驰力压宝马奥迪！不管是等等级型号都差不多是这样！
因为奔驰走的是舒适和豪华路线，内饰更是满满的漂亮，得到了很多消费者！
再说宝马x5和gle！
新款x5改款算是不错的，内饰也提升了，40i的x5主打操控，再加上性价比，真心是值得入手的，有着一定的人是被宝马x5的操控驾驶感受所吸引的，这个我也认可！
奔驰gle的新款，全系搭配了48v的轻混，驾驶感受更流畅，小编开过这两个车，而且是经常，所以请相信，还有一点就是gle尺寸要比宝马x5长12公分这样！后排更宽敞！
试驾过新x5或者已经买来的，相信对后排空间都不是很满意！
但是眼下宝马x7也很便宜，83左右可以入手！
奔驰gls更是90左右可以入手！
如果要买高配车型的宝马x5或者gle可以考虑最高级别了....
天津成诺汽车
我来解释下两款车吧，我觉得我是能够评价的，第一，2005-2008年期间家人有一辆BMW530i、不定期开；第二、2008年-现在 是奔驰ML350，我自己开，现在里程数已经46万km了；下午我预约了新款奔驰GLE450和BMW X5 3.0；都要求比正常试驾路线多了一圈；
先说奔驰GLE450吧，奔驰的底盘重量感和油门的重量感还是10年前的感觉、稳稳地行驶，油门很重，踩下去底气很足，再踩下去、还是很快、感觉越踩越有、速度稳步上升；9速变速箱印象深刻、很线性、几乎感觉不到顿挫；都是空气悬挂、但是感觉重心偏高、稍有些晃；一整块液晶屏横在驾驶室、个人感觉不是很习惯；最主要表面蒙皮和座椅蒙皮还是合成皮、没有质感，但很耐磨。商务味道更加对于家庭和个人使用感觉；
接着说BMW X5吧；底盘还是一如既往宝马的感觉、韧劲十足、重心比奔驰GLE要稍低；上路踩油门、低沉尾气声浪隐隐约约传来，方向轻快，再踩马上降档，声浪已经很明显，很舒服有些亢奋了；高速变道、车身很稳、感觉不到高中心SUV的不稳定感觉；中高速路感清晰、有微微的轮胎接触路面的沙粒质感；低俗经过一段水泥路面、遇到几个坑和接缝，意想不到的低速滤震性能相当的好，低俗居然第一让我回忆起了奔驰S级的滤震，绝对意想不到的惊喜；这辆试驾车不是空气避震、相当满意，没有跟风用空气避震；如果没有非常正统的商务要求、第一推荐BMW，开得舒服、畅快、越来越想开。
两辆车，我推荐X5；虽然我是开了11年奔驰ML350、46万km的老奔驰车主。
韦恩斯坦胡
上个星期安排这两款车赶在同一天了解和试驾，就是为了更好的对比，可能解释得不是很详细但希望我的真实感受能帮到你。
1.x540i，3.0t六缸发动机
GLE450 3.0t六缸发动机，我是女性，对于发动机我了解得不是那么多，但是选高配肯定没错[大笑]
2.宝马车内饰还好不算特别高档但也不差，照片没有现实的好看。那个水晶档杆我超爱，喜欢blingbling的感觉，前排驾驶座有腿拖，我比较喜欢，市内开车能缓解肌肉酸痛，后排座椅空间不算太大，家里没有超过1米76以上的成人坐着都还可以，要是超过了这个身高坐后面会很难受。座椅真的很舒服很软，全真皮座椅，后排座椅不能调节角度。
奔驰车内饰很有豪华感，前后排座椅空间都非常棒，驾驶座也是各种包围感，挺棒的！座椅据我了解的好像是仿皮，但你可以再去问问或许我记错了，坐上去的舒适度偏硬，但是后排座椅可以调节角度，天窗比宝马大，车身也要大一些，坐长途会很舒服。
3.试驾宝马感觉车的操控性非常棒，在猛踩油门和猛踩刹车时这辆车没有异常震动，他知道你要做什么，像一个默契的老友，过减速带时感觉有韧性，不会觉得难受，车内的隔音可以说是一大亮点了，胎噪很小，而且我尝试了按喇叭，感觉像是比较远距离的车在按喇叭，总体感觉不错。
试驾奔驰如果匀速开绝对很棒，但是猛加油时偶尔会感觉到不是那么顺畅，过减速带时会感觉偏硬，而且胎噪声要大不少，但是坐在后座时的宽敞舒适度是宝马无法比的，我可以横躺竖躺斜躺（只针对个小的我[大笑]）
4.宝马落地价约95万
奔驰落地价约99万
5宝马售后相对性价比高
奔驰售后出了名的贵
如果你对驾驶的要求高可以选择宝马，对家人的乘坐舒适性有要求就选择奔驰。
天秤座的蜗牛111
正好这俩车都试驾过，新X5开了三次，新GLE一次，不算很客观，不过跟我预期的感觉也差的不多。先说俩车的建议，如果喜欢操控，喜欢有质感的底盘，X5还是首选，如果喜欢豪华感的内饰，喜欢座椅舒适性好一点，新GLE可以。但是这代GLE底盘舒适性可不比X5好，新X5一上手就能感觉出高品质底盘的质感，韧、韧、韧！但是也没有很多评测说的舒适性那么好，还是典型的宝马，跟5系那种底盘感觉差十万八千里，但是我觉得这才是宝马的精髓，有两点小问题，一个是座椅偏硬，一个是后排小，不是横向空间，是纵向，没比X3后排大哪儿去。再说GLE，座椅舒适度明显比X5好，但是奔驰的底盘怎么说呢，我真觉得除了S级以外，其他车奔驰都没用心做，底盘的舒适度没有达到奔驰应有的水平，或者说对比X5还略硬一点，不是走平地，是过坑过坎的回弹，有点颠！而且这代X5外观个人觉得比GLE好看太多，内饰不相上下，要是我推荐，那就X5吧！
山野村夫亮
先说清楚我不是拖！正好刚刚下定GLE450七坐，入手前是在奔驰18款GLS和宝马X7选择的，前几个月奔驰出了漏油事件，就打算放弃转投宝马，上个月去看了下X7说实话和预期有很大差距，内饰塑料感太强，连被标榜的水晶把手也是满满的塑料感，4S店销售说还要加价20万，回怼：车是你的、钱是我的，拜拜！网上也关注了2020款GLS被12.3大屏吸引（装逼利器）回看老款GLS就满眼看不上了，新款GLS国内上市能拿到车最早也得明年了吧，实在等不及了。宝马X5朋友也有开的，可能每个人都有自己固有的观念吧，我对宝马内饰实在无感，还是喜欢奔驰精致的内饰。纠结到6月份怀着侥幸心理还是下定了GLE。真实过程不喜勿喷！谢谢！
清凉的夏天207
卧槽，推送的真精准。今天在宝马店里保养的时候正好隔壁有奔驰店。刚刚看过x5和gle。没试驾。只是看下外观内饰，空间。x5外观灵动，年轻一些。内饰谈不上喜欢，也说不上讨厌。第二排的空间没达到预期。把前边驾驶位调到自己舒服的位置，然后再去后排试了下，腿部空间有点局促，这个价位，另外主要是家庭用车，空间有点不像话。gle实车看下还挺漂亮的，但很中庸，对，是中庸，不是平庸。前脸和屁股真是一言难尽，唉。内饰还是那个感觉吧iPhone 20。空间比x5大。现在钱还没攒够，店里也没有gls实车。得空准备再对比看看gls和x7。x7今天看了下，除了车大点，空间大点，没感觉。
郊外野钓
我试驾了x5和gle，都是新款的。男人嘛，总有点小越野情结会仔细观察轮胎是否适合小越野，我发觉gle做到了。如果追求公路精准操控x5绝对没问题，后排空间尚可。但是gle操控也很好。
宝马x7和老款gls都密切关注对比，外形x7很靓大嘴有个性小城市没现车没有试驾，看了每一条测评，操控应该是介于操控和舒适之间，都说是明显感觉不到是个大家伙。gls老款实在不想看了，新款还是没车。我在想要不要入手gle。因为操控这新款真的也棒，舒适也是非常好，后排空间那真的是比x5大点。毕竟33的人了会继续等gls如果加价太伤人那么我会选保时捷了准备去试驾
大耍大圣
试驾Ⅹ5，GLE，宝马操控好些，但路感强，后座空间小，GLE內饰豪华感好些，空间大，所以选了GLE
Davidke1
刚提的GLE350豪华 现车加柏林之声加三万装饰，裸车82 …感觉价还是高。
LinHB777
简单点说风格不同，同排量相差近十万。x5比gle销量大。看预算咯，六七十买x5，八九十买gle
