對旅遊業發展產生重大影響的因素有哪些？

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個人方面：可自由支配的時間，收入和旅遊動力。

宏觀來說：比如經融危機，疫情發生，重大自然災害對景區的損壞等！

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最近這幾年隨著經濟的發展，我國的旅遊業也成為了朝陽行業，每個城市的經濟發展也離不開旅遊行業的發展，抖音網紅城市，西安，成都，重慶，都是靠著旅遊業帶動了城市的發展，旅遊業成為了國家經濟發展的重要支柱。

但是這個重要支柱確實什麼脆弱的，影響最大的便是自然災害，九寨溝這個人間仙境，因為一次地震，到現在旅遊也沒有恢復正常，對於九寨溝當地的經濟影響非常巨大。

更別說每到夏季的，颱風，暴雨，冰雹，大霧導致的飛機停飛，火車停運，已經報名好的旅遊者退團，造成巨大的經濟損失。

除了自然災害影響旅遊業的發展。還有人禍，2003的非典，整體旅行行業全部停頓，到今年的新型肺炎，旅遊行業全員失業，酒店關門，景區關門，飛機停飛，今年的旅遊行業一天損失差不多在5000億，整體行業要恢復到之前的正常情況也得一年的時間。

政治這個因素影響

旅遊業承擔這經濟的發展，但是各種因素都能影響旅遊行業的正常發展，需要多方來保護旅遊行業的健康發展。

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對旅遊業發展產生重要影響的主要有兩方面：1.政府的政策，我國旅遊界引入政府主導型的概念，並把它作為一種“發展戰略”加以推動時，我國就已經提出了建立社會主義市場經濟體制，加快從計劃經濟向市場經濟的轉變。這說明，當時旅遊主管部門主要考慮的是發展模式，而不是從國家經濟體制上來考慮的。政府的旅遊發展戰略、整體形象促銷、危機應對措施，這是任何一個國家都不能缺少的。由於經濟還不發達而需由政府組織實施的公共和公益性建設，道路交通等基礎設施建設、黃金週期間的旅遊供應，以及 社會治安、環境衛生、購物環境、公共信息圖形符號等，這些大多屬於公共產品或公益事務，不僅單靠市場力量無法做到，就是旅遊部門、旅遊企業全力去做也有難度。2.市場，就是旅遊部門、旅遊企業。市場經濟的特徵是在資源配置中由市場發揮基礎性作用，如果單從旅遊投資來看，這種主導作用是成立的，而且在所謂的“政府主導型”模式下就已是如此了，但影響旅遊發展的遠遠不僅是投資一個方面。

其實，政府與市場推動旅遊發展的作用不可一概而論，不論是實行“政府主導”還是“市場主導”，其表面的意義並不重要，重要是兩者之間到底有什麼區別，旅遊業發展的現實更需要哪一種的支持。發展是硬道理。當前我國旅遊業的發展，到底是應由誰來主導或者誰都不主導，最關鍵的不是字面上的爭論，而是區分清楚哪些應該由政府負責解決，哪些可以通過市場來解決，只要政府和市場兩個方面發揮好各自的作用，就有利於推動旅遊業的加快發展。在這樣的一個前提下，發展模式可以暫且迴避由誰主導的問題。

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對旅遊業發展產生重大影響的因素有哪些？

當下回答這個問題第一個就是疫情了，一場新冠肺炎重創了中國經濟，各行各業都造成一定的損失，旅遊業自然不能倖免，首當其衝進入嚴冬。旅遊業能否儘快復甦，還要取決於疫情控制情況。

第二個是戰爭因素。旅遊是人們在和平環境衣食足之後的精神追求，一個國家或地區炮火連天，槍林彈雨，人們安危不保的情況下，顯然是談不上旅遊業發展的。有再好的旅遊資源，也只能白白浪費，甚至被破壞。

第三個是自然災害。地震、颱風、洪水、滑坡等等不可抗力，不但破壞了景觀，可能還會破壞當地交通、住宿等其他服務行業，會對旅遊業造成直接損失。

第四個是政治因素。政治因素主要影響海外旅遊市場，二國關係有矛盾的時候，會波及人們去對方國家旅遊的意願。

第五個是當地的旅遊環境。包括硬環境和軟環境。硬環境指旅遊資源，自然景觀、歷史古蹟和風土人情等。軟環境是當地的交通、住宿、治安、購物、公廁等。

雖然把軟環境放在最後，卻是遊客最在意的。一個景區能否可持續發展，能否迎來更多更大範圍的遊客，點點滴滴的無微不至的細節卻更能打動人，比如日本的淨靜敬競。不然遊客不舒服不順利，影響心情的話，這個景區的口碑就可想而知了。這一點需要景區政府和居民共同營造，也是所有因素中人們有能力做好，也應該做好的。

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對旅遊產業影響大的方面比較多，首先政府的支持，如果沒有政府的支持的話想把旅遊坐大很難，目前河北每年都在搞旅發大會，把河北旅遊推向世界，現在也頗有成就了，大樹底下好乘涼就是這個意思，第二那要有好的資源，交通資源，文化底蘊的資源，宣傳的資源，這三年做飯完美不怕火不起來，河北的滿山花溪谷，網紅打卡地，靠的玻璃漂流火了，當然也有優美的景色。

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對旅遊業產生的重大影響，說說我的看法

一是今年年初，國內受疫情影響，給各行各業帶來了不可估量的損失，景區也關門停業，對旅遊行業帶來了很大損失，疫情給旅遊業帶來的重大影響。

二是自然災害，如地震，颱風等，不可抗拒的因素也會給旅遊業帶來巨大沖擊，導致景區關門停業重整！

三是交通設施，縱觀國內，現在我國在這方面已經取得了長足發展，交通基礎設施飛速發展，要想富，先修路，就是這個道理！

以上就是我的分析，主要是這三點，希望能夠幫到你。

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對旅遊業的發展會產生重大影響的因素有以下幾點

1：最重要的是這個城市是否合適發展旅遊業，本身是否存在旅遊資源。有無歷史文化底蘊支撐？如果單單只是靠人工建築基本上沒看頭。所以政府在對整個城市規劃中會充分考慮這些問題。而決定是否要支持旅遊業。說到底就是政策類的傾向力度。

2：交通的便利，附近有無高鐵或機場。如果都沒有，哪怕你城市再好玩，旅遊業也是發展不起來的！特別是高鐵哦。有開通高鐵的城市對旅遊業來說絕對是一種高逼格福利！

3：系統性的風險：比如這一次的肺炎疫情對旅遊業的打擊就會非常大。這些不可預測，不可力抗的都屬於系統性風險。很多從業者都面臨失業或是倒閉。但是我認為這些苦難都是短暫的。破而後立，有人倒下自然就有人站起來。這個世界沒了誰都一樣轉。最多就是一個行業的大洗牌，資源重新分配的過程。

所以，所謂的影響，都是針對從業者來說。而不是針對整個行業來說。

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對旅遊業發展產生重大影響的因素一般有四項。

一是政策。政府的扶持政策是當地旅遊業發展的巨大推進劑。

二是發展定位。一個地方旅遊業的發展定位準確，旅遊資源整合得當，旅遊差異化明顯，這些景點就吸引人，這個地方的旅遊業就會迅猛發展。

三是營銷策略。景點再好，人們不知道，就不會來。所以，針對當地旅遊資源的營銷宣傳推廣得好，就會引來客源，促進當地旅遊業發展。

四是服務。旅遊業是窗口行業，服務工作做的好，遊客滿意度高，遊客高興，旅遊業就興盛。如果服務不到位，遊客不滿意，遊客來的越多，負面影響就越大，將會對當地旅遊業造成毀滅性的傷害。

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影響旅遊業發展的社會環境的主要因素：

1、社會經濟發展：

據有關統計表明，從1978年到2004年的26年裡我國平均經濟增長速度是9、4%，給旅遊相關產業創造了巨大的發展空間。特別是家庭人均可支配收入大幅增加，為旅遊消費提供了最直接、最堅實的保障。隨著“閒錢”的出現，人們為旅遊消費奠定了物質基礎。隨著人民生活水平的提高，人們對提高生活質量提出了新的要求。

2、交通發達：

我國交通以公路、鐵路為主，以民航、水運等其它方式為輔的特色。鐵路的快速發展，尤其是近年來高速鐵路的發展，拉近了地理和心理的距離，將具有良好資源和環境的遠程區域連接到大中城市的循環中，有利於高速鐵路的出行。高鐵加快了城市與之間的能源交換，促進了雙向的需求和交流。高速鐵路的開通，使偏遠地區優美的景觀環境和可供居住、休閒的自然資源展現在世界面前，促進了當地發展的可能性和現實性，也促進了當地休閒旅遊的發展。

3、教育文化：

教育水平越高，審美情趣越高，對知識的渴求越強烈，生活質量越高，受教育水平較高的家庭的工資也越高。近年來，教育總體水平不斷提高，大批新一代旅遊愛好者和群體對高質量生活的嚮往也在積極增加。

4、消費心理：

人們消費心理的變化也會導致生活方式的變化。隨著社會經濟、教育和文化的發展，現代信息的迅速傳播和城市人口的增長，人們的消費取向越來越成熟，選擇旅遊已成為許多家庭的選擇。

傳統旅遊的六要素(吃、住、行、遊、購、娛)是旅遊業的內在要素，沒有這些要素，旅遊業的發展就是空話。

姚李毅

每個人都有自己的生活和工作環境，氣候地理位置，人文，傳統等因素決定了我們的生活狀態. 人們的旅行方案自覺或者不自覺地選擇了與自己生活狀態有反差的目的地成行. 呈現當地自然風情，人文歷史，傳統習俗，熱情好客，願意與遊客分享生活狀態，這些都是對一個地方的旅遊業產生巨大影響的因素. 大興土木，人工造景等拔苗助長的做法是旅遊業的殺手.

關鍵字: 旅遊 經融 重大